doda (デューダ)
【埼玉】人事(新卒採用メイン)◇国産トラック部品シェア100%/年休120日/残業20h程度
Skills
2 months ago
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Important information
Contract type:
Permanent
Location:
Saitama, Japan
Work mode:
Onsite
Published on:
21 August 2026
What they need
【企業名】
埼玉機器株式会社
【職種名】
【埼玉】人事(新卒採用メイン)◇国産トラック部品シェア100%/年休120日/残業20h程度
【仕事内容(概要)】
【埼玉】人事(新卒採用メイン)◇国産トラック部品シェア100%/年休120日/残業20h程度
【具体的な仕事内容】
~創業70年を迎える老舗トラック部品メーカー/ゆくゆくは教育の仕組みづくりから関われる/退職金制度あり/EV時代でも使用される部品製造で将来性も◎/2027年に富士見市に新工場移転予定~
当社は1956年創業の老舗トラック部品メーカーです、新工場設立や組織再編を背景に、次世代組織づくりを推進いただく人事担当者を募集いたします。
■業務内容:
新卒の採用活動を軸に、ゆくゆくは中途採用・教育・研修体制の整備まで担い、人事領域の中核として組織づくりに関わっていただきます。
<具体的には>
【採用】※まずはこちらがメインとなります
・新卒採用(第二新卒含め年間約10名規模/高卒・大卒)
・高校訪問や説明会の企画・運営
・求人票作成、媒体運用
・書類選考~面接、内定フォロー(懇親会・研修設定)
・工場移転に伴う新規学校開拓
【教育・研修】※中途採用含めゆくゆくお任せします
・社員研修の企画・運営
・外部研修の導入、講師調整
・マネジメント層の意識改革研修の設計
・OJTの標準化や教育仕組みの構築
■組織構成
人事部人事課に配属となります。
人事副部長のもと、20代女性社員と採用領域の中核としてご活躍いただきます。
■キャリアプラン
入社後は新卒採用の引き継ぎからスタートし、半年~1年で採用業務の主担当へ。その後、教育研修の企画や制度設計にも領域を広げ、将来的には人事全体をリードするポジションとしての成長を期待しています。
■働く魅力
(1)「採用担当」で終わらない、人事としての次のステージへ
単なる採用実務ではなく、教育・研修・組織づくりまで踏み込めるポジションです。「人を採る」から「人と組織を育てる」フェーズへのキャリア拡張が実現できます。
(2)変革フェーズに入れる希少なタイミング
工場移転・組織再編を背景に、採用・教育のあり方自体を見直しています。
出来上がった環境では得られない、組織変革の実感と手触りがあります。
(3)EV化の中でも“需要が増えている領域”
競合の撤退により当社への引き合いは増加。商用車・建機領域は機構・油圧設計の価値が残り、中長期的にも安定しています。
■当社について:
人を大切にする理念のもと、技術力向上と働きやすい環境づくりを推進。さいたま市の認定も受ける安定成長企業です。
変更の範囲:会社の定める業務
【対象となる方(概要)】
学歴不問
【対象となる方(詳細)】
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・採用経験をお持ちの方(高卒・大卒問わず)
【勤務地】
<勤務地詳細1>
本社
住所:埼玉県さいたま市中央区下落合7-1-3
勤務地最寄駅:JR埼京線、京浜東北線線/与野本町駅、与野駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
<勤務地詳細2>
新本社(2027年移転予定)
住所:埼玉県富士見市
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
【アクセス】
<転勤>
無
工場移転を予定しております
<オンライン面接>
可
【住所設定】
本社/埼玉県さいたま市中央区下落合7-1-3 [最寄り駅]与野本町駅
【勤務時間】
<勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
【就業時間補足】
<その他就業時間補足>
■休憩時間:10時00分~10時10分/12時~12時40分/14時50分~15時
【雇用形態】
正社員
【期間】
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし
<試用期間>
6ヶ月
補足事項なし
【給与】
<予定年収>
500万円~600万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):270,000円~370,000円
<月給>
270,000円~370,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※年収は経験、経歴により決定します。選考を通じて年収が上下する場合がございます。
■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月・12月)※前年実績:賞与4ヶ月支給
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
【待遇・福利厚生 各種制度】
通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:会社規定
社会保険:社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:3年以上勤務の方/定年以降65歳まで嘱託継続雇用
<定年>
60歳
<教育制度・資格補助補足>
補足事項なし
<その他補足>
■社員食堂
■レクリエーション(カラオケ大会、ボウリング大会、じゃがいも堀り、文化体育会)
■慶弔見舞金制度
■確定拠出年金制度
■ベネフィットワン
■従業員駐車場
【休日・休暇 その他】
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日~10日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数120日
土曜、日曜、年末年始休暇、GW、夏季休暇、有給休暇(入社6ヶ月目より10日付与)、誕生日または結婚記念日休暇、リフレッシュ休暇(勤続に応じる)、産前産後・育児介護休暇など※同社カレンダーによる
【事業概要】
■事業内容:
トラック・バス関連製品、産業機械関連製品、鉄道関連製品の開発・製造・販売
■同社の経営姿勢:
同社は創立以来、故西海敏夫初代会長の体験から生まれた「人間尊重の精神」を企業経営の基盤として、企業を形成している「人」を重視し、「従業員の幸福なくして企業の繁栄なし」とする理念と、これを達成するための具体的な方策としての「従業員教育」と「やる気と高いモラールの育成」を積極的に行うことにより、経営者と従業員の間に醸成される相互信頼の中にこそ「信頼のおける製品が生まれる」との考えで企業運営してきました。また、同社は、常に企業体質の改善に努め、経営の合理化、新製品・新技術の開発、高度な生産技術と品質保証体制のもと、最新の製造・検査設備を駆使し、また海外企業との先端技術の交流も積極的に推進することにより、重要保安部品の専門メーカーとしての社会的責任を果たし、より多くのニーズに応えるため、全従業員が一丸となって努力しています。
■同社の技術設備:
(1)摩擦圧接…接合する部材を擦り合わせた時に発生する摩擦熱を利用して、溶接する技術です。摩擦圧接は熟練を必要とせず、アーク溶接に比べ大幅に品質が安定します。また、軽量化にも繋がります。多彩なパイプ径の溶接が可能です。
(2)NCベンダー…NCベンダーにより高精度のパイプ曲げ加工が実現します。多彩なパイプ外径や曲げRの対応が可能です。
(3)ショットピーニング…曲げ加工部に発生した引張残留応力をショットピーニング施工することにより表層の残留応力が圧縮応力となり、疲労強度を大幅に向上できます。
(4)機械加工…油圧製品では精密加工が求められますが、1,000分台の加工精度が対応可能です。また、生産工程の集約化として5軸マシニングセンターを導入しています。
(5)3次元測定器…高精度の品質保証だけでなく、開発においても大きく貢献しています。測定データを3次元化することで、従来よりもはるかに高精度な意匠設計が可能であり、開発期間の短縮に役立っています。
【郵便番号】
3380002
【所在地】
埼玉県さいたま市中央区下落合7-1-3
【設立年 補足】
1956年7月
【従業員数】
380名
【市場】
非上場
【資本金】
100百万円
【平均年齢】
39歳
【HPリンク先】
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