中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社
【構造材料系】橋梁の劣化診断と長寿命化│11月
1 month ago
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Important information
Contract type:
Internship
Location:
Fukuoka, Japan
Work mode:
Onsite
Published on:
15 September 2026
What they need
プログラム内容
このひび割れの原因は何か。
構造力学とコンクリート工学は
橋の寿命を判断する現場で
そのまま使われています。
会場は名古屋大学構内の
実橋モデルです。
✅構造・材料系の方へ
・撤去された実橋を再構築した
施設がそのまま会場になる
・非破壊検査の実際が分かる
・材料の知識が「いつ直すか」
の判断にどう効くかが見える
・社員から直接フィードバック
・交通費(上限3,000円)支給✨
✅対象となる方
・構造力学、橋梁工学、
コンクリート工学、建設材料系
を学んでいる方
・2028年3月卒業予定の方が中心。
2029年卒の方も歓迎します
・学部3年生、修士1年生、
低学年の方も参加できます
・維持管理や長寿命化を
研究テーマにしている方
✅募集区分について
当社の新卒採用では「土木職」に
あたる仕事です。28卒・29卒の
理系学生に向けた1dayです。
✅構造・材料が向き合う技術
・打音点検、鉄筋探査
・疲労亀裂の検査
・フェーズドアレイ超音波探傷
・アンカー緊張力の測定
・コンクリートの劣化診断と
補修対策の検討
・更新設計の検討
金沢のコンクリート試験研究室は
JNLA認定の試験事業者で、EPMAや
蛍光X線装置を備えています。
✅会場は名古屋大学構内です
会場の「N2U-BRIDGE(ニュー・
ブリッジ)」は、名古屋大学と
NEXCO中日本が共同運営する
橋梁の研修施設です。全国で
撤去された橋梁部材を再構築した
実橋モデル、初期欠陥を再現した
パネル、劣化サンプルがそろい、
橋梁点検士や橋梁診断士の判定
試験も行われています✨
✅1日の流れ
1.会社概要説明
NEXCO中日本グループの中で当社が
担う役割を分かりやすく解説。
2.業務・職種紹介
保全点検、維持修繕、設計、施工
管理、研究開発の全体像と、橋梁に
携わる先輩社員のキャリアパス。
3.グループワーク
災害対応や緊急補修など現場で
起こりうる事象を想定し、「どの
工法を選ぶか」「どう安全を確保
するか」をチームで考えます。
4.フィードバック
社員から直接アドバイス✨
✅開催概要
・日程:11月7日(対面開催)
・時間:10:00〜17:30(予定)
・場所:N2U-BRIDGE
(ニュー・ブリッジ)
愛知県名古屋市千種区不老町
(名古屋大学構内)
・対象:大学院、大学、高専、短大、
専門学校に在籍中の方
(学年不問・理系歓迎)
・交通費:上限3,000円の実費
(公共交通機関のみ)
※詳細は参加確定の方へご案内
✅参加条件について
エントリーシートの提出がございます。
仕事体験の内容を当社WEBサイトなどで
公開できる方が対象です。エントリー
時にいただく情報を選考に使うこと
はありません。
✅エントリー方法
画面の「エントリー画面へ行く」
ボタンからご応募ください。
「研究している内容が実務でどう
使われるのか知りたい」そんな
方も歓迎です✨
※入社後の配属予定勤務地
愛知県、岐阜県、三重県、長野県、
滋賀県、富山県、石川県、福井県の
8県です。本プログラムの開催地
ではなく、入社された際の勤務地
です。
応募資格
・大学院、大学、高等専門学校、短大、専門学校に在籍中の方(学年不問)
・仕事体験内容を当社WEBサイトなどで公開できる方(公開中のものを参考にしてください)
募集対象学校:大学院(修士)、大学院(博士)、短大、大学、高等専門学校、専門学校
交通手段
名古屋市営地下鉄「名古屋大学駅」より徒歩5分
報酬・交通費
・報酬はありません。
・交通費は上限3,000円とし、実費支給します。(公共交通機関使用のみ)
※当社の規程に基づき、交通費をお支払い致します。
※お支払い方法など詳細については参加が確定された方にのみお知らせ致します。
応募・選考の流れ
まずはこちらのサイトからエントリーをお願いします。
【エントリー(応募)について】
エントリー(応募)は、この画面にある青色の「エントリー画面へ行く」を押していただき、
次の画面で内容をご確認いただいたうえで再度青色のボタンを押していただくことで可能です。
※エントリー時にいただく履歴書情報(学生時代に頑張ったこと等)は、選考には使用いたしません。
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