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【戸塚】船舶用推進装置の基本設計◆船の進む・曲がるを追求!転勤無し/年休120日・転勤無

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【戸塚】船舶用推進装置の基本設計◆船の進む・曲がるを追求!転勤無し/年休120日・転勤無

doda (デューダ)

【戸塚】船舶用推進装置の基本設計◆船の進む・曲がるを追求!転勤無し/年休120日・転勤無

2 months ago

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Important information


Contract type:

Permanent

Location:

Fukushima, Japan

Work mode:

Onsite

Published on:

4 September 2026

What they need


【企業名】

かもめプロペラ株式会社

【職種名】

【戸塚】船舶用推進装置の基本設計◆船の進む・曲がるを追求!転勤無し/年休120日・転勤無

【仕事内容(概要)】

【戸塚】船舶用推進装置の基本設計◆船の進む・曲がるを追求!転勤無し/年休120日・転勤無

【具体的な仕事内容】

【100年以上の安定企業/転勤無し・土日祝休みで働き方◎/船舶用プロペラ・操縦装置の製造・販売を手掛ける専門メーカー/世界船舶メーカー取引有】

■業務内容

船舶用舵・推進装置に関する新規開発製品の流体力学的性能設計を担当していただきます。世界の「KAMOME」として、省エネ性能や操船性能を高める革新的な製品を開発する仕事です。

■業務詳細

・担当領域

舵や推進装置の流体性能設計、船尾流れ場との干渉解析

・開発事例

2018年に開発した新型舵「ゲートラダー」は、海上試運転で14%の省エネ性能を実現し、特許を取得

・業務範囲

製品設計だけでなく、船舶の基本設計や流体解析を含む総合的な開発

CFD解析や試験データを用いた性能評価

新世代舵システムなど高付加価値製品の開発プロジェクトへの参画

・目標

船舶の燃費改善・環境性能向上に貢献する革新的な推進システムの創出

■組織構成:

設計部は全体で20名の社員が所属しており、幅広い世代が就業しています。長く勤務する従業員が多く、平均勤続年数は19年です。

1チーム4~5名で運営をしており、20~40代を主力としたチーム設計を行っています。半数以上の方が中途採用で入社です。

■当社の魅力:

2024年に創業100年を迎えて常に黒字経営を続けています。現在は内船舶・官庁船向けの製品を主力としており、経営も安定しています。新製品などを軸に今後、海外売上も増加する見込みです。

■当社の特徴:

◎創業100年の専門メーカー

1924年創業。船舶用プロペラ・操船装置の製造・販売を手掛ける老舗メーカーです。

◎一貫生産体制で高品質を実現

設計から鋳造、機械加工、仕上げ、組立、検査まで自社で完結。お客様の多様なニーズに対応可能。

◎幅広い製品ラインアップ

固定ピッチ・可変ピッチプロペラ、軸系装置、サイドスラスタ、舵、制御システムまでトータルに製造。

◎技術革新への挑戦

2018年に開発した「ゲートラダー」は海上試運転で14%の省エネ性能を実現し、特許取得。環境性能・省エネ技術で業界をリードする総合推進器メーカーとして、世界の船舶会社から信頼を得ています。

変更の範囲:会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

学歴不問

【対象となる方(詳細)】

<応募資格/応募条件>

<第二新卒歓迎>

■必須経験

船舶の基本設計の経験のある方

【勤務地】

<勤務地詳細>

本社

住所:神奈川県横浜市戸塚区上矢部町690

受動喫煙対策:屋内全面禁煙

変更の範囲:会社の定める事業所

【アクセス】

<転勤>

無

転勤はございません。

<オンライン面接>

可

【住所設定】

本社/神奈川県横浜市戸塚区上矢部町690 [最寄り駅]東戸塚駅

【勤務時間】

<勤務時間>

8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)

休憩時間:60分

時間外労働有無:有

【就業時間補足】

<その他就業時間補足>

残業は月平均20時間程度

【雇用形態】

正社員

【期間】

<雇用形態補足>

期間の定め:無

<試用期間>

3ヶ月

条件の変更はございません。

【給与】

<予定年収>

425万円~800万円

<賃金形態>

月給制

<賃金内訳>

月額(基本給):236,000円~336,000円

その他固定手当/月:29,000円~290,000円

<月給>

265,000円~626,000円

<昇給有無>

有

<残業手当>

有

<給与補足>

■賞与:年2回(4ヵ月分)

■昇給:年1回

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生 各種制度】

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>

通勤手当:社内規定により支給

家族手当:社内規定により支給

寮社宅:独身寮6000円 家族寮25000円

社会保険:補足事項なし

退職金制度:社内規定により支給

<教育制度・資格補助補足>

OJT、資格取得外部研修(資格取得後、資格手当を毎月の給与に付与)、各種技能検定、英語検定等

<その他補足>

・社員食堂あり(200円/1食、朝昼晩3食利用可)

・資格取得支援制度

・マイカ-/バイク通勤可

・永年勤続表彰制度

・改善提案制度

・社員持株制度

【休日・休暇 その他】

完全週休2日制(休日は土日祝日)

年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)

年間休日日数120日

年末年始、GW、夏季休暇、有給休暇 等 ※会社カレンダーによる

【事業概要】

■概要:

1924年に創業し、今年度(2024年度)100周年を迎えた業歴を持つ船舶用プロペラ・操船装置の製造/販売を手掛ける専門メーカーです。設計、鋳造、機械加工、仕上げ、組み立て、品質検査まですべて一貫して生産する体制を構築。その為、高い品質を保ちながらお客様の様々なニーズに応えています。社名の由来は、創業の地である東京湾上をかもめが飛び交う美しい姿から、豊漁のシンボルである「かもめ」をブランド名として採用したことによります。かもめプロペラはプロペラだけのメーカーではありません。船の操船に関わる機器をトータルに製造しており、固定ピッチプロペラ、可変ピッチプロペラ、軸系装置、サイドスラスタ、そして舵といった製品と、これら機器の制御システムを手掛けています。特に、可変ピッチプロペラは1961年自力で開発して以来累計生産5000台を超える実績を誇る看板商品です。2018年に開発した新型舵「ゲートラダー」は海上試運転において14パーセントもの省エネ性能を実現。新世代舵システムにて特許も取得。高付加価値製品を今後も開発し、業界をリードする環境性能・省エネシステムを手掛ける総合推進器メーカーとして世界各国の船舶会社から絶大な信頼を得ています。

■事業内容:

・船舶用プロペラ、操舵装置、省力機器の製造販売

・プロペラ他修理、サービス

・不動産賃貸

■主な取扱品目

固定ピッチプロペラ、可変ピッチプロペラ、サイドスラスタ、フラップ付き高性能舵、軸系装置、ジョイスティック制御装置、各種制御装置 等

【郵便番号】

2458542

【所在地】

神奈川県横浜市戸塚区上矢部町690

【設立年 補足】

1924年7月

【従業員数】

165名

【市場】

非上場

【資本金】

100百万円

【売上高】

4,845百万円

【経常利益】

327百万円

【HPリンク先】

https://www.kamome-propeller.co.jp/

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