【2032】_HM_SDV領域における購買戦略の企画・実行【東京勤務】

勤務形態 【正規】一般

職務内容 Hondaは、従来の「調達・コスト管理」に留まらず、事業・商品・技術戦略と連動したSDV総費用マネジメントおよび共創型パートナーシップに基づく購買を確立し、2030年までにHondaのSDV事業競争力を調達起点で支える組織を目指しています。

本ポジションでは、SDV時代の次世代ものづくりを見据え、QCD調達戦略と取引先戦略を通じて、顧客価値最大化とQCD競争力向上に貢献いただきます。

【具体的には】

• SDVライフサイクル総費用削減

・SDV領域の取引先と共創による体質改革の企画・実行

・SDV全体戦略を踏まえ、将来の体制・役割分担を見据えたパートナー協業の型を設計

・開発・事業・他購買部門と連携し、共創による競争力強化とTCO（総所有コスト）最適化の標準プロセス・判断基準を策定・展開

• QCDケイパビリティ強化

・ソフトウェア/ハードウェアの価値・品質・供給を見極める評価基準の整備と見積妥当性の評価

・TCO評価スキームの整備と購買部門への定着

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【やりがい・魅力】

• Tier0.5の台頭や地政学リスクに対応する戦略的購買の最前線
• AI/DXを活用した購買QCD業務の変革に挑戦できる環境
• 事業・技術戦略と連鎖した購買戦略で、顧客価値最大化と総費用競争力向上に直結
• 多岐にわたる部門と連携し、SDV事業の競争力強化に直接貢献できる

【社員の声】

• 20代社員（新卒入社）

SDVというこれからのクルマづくりの中心になる領域で、購買としてかなり中身のある仕事ができます。単に価格を調整するだけでなく、開発や事業部、取引先と一緒に「どんなやり方が一番いいか」を考え、仕組みとして形にしていくのがこの仕事です。ソフトとハードの両面からQCDを考える経験を通じて、視野が一気に広がります。若手のうちから考える余地と任される範囲が大きいのも、このポジションの魅力です。

応募条件 【求める経験・スキル】

下記いずれかのご経験をお持ちの方

• ソフトウェア調達または開発委託に関する実務経験
• 調達戦略立案（内製/外注判断、パートナー選定、コスト方針策定）の経験
• 開発費・ライセンス費の見積評価およびコスト最適化の実務経験



【歓迎する経験・スキル】

以下に該当される方は、特に歓迎いたします。

• 車載部品における購買、営業経験
• 車両原価企画・ソーシング・原価低減活動経験

【求める人物像】

• Hondaフィロソフィーに共感いただける方
• 論理的かつ柔軟な考え方で購買課題に取り組める方
• 開発系部門や事業部門等、部門を超えたコミュニケーションができる方
• 新しいことへ果敢にチャレンジし、困難な状況でも粘り強く解決策を見出せる方
• ソフトウェアビジネスや自動車業界の構造変化に関心を持ち、自ら情報を収集・整理し、洞察に基づく戦略を考え抜ける方

メディア記事 ◆Hondaの社風・働き方

・ Hondaフィロソフィーとは

・ 仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー

・ 経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ

・ 仕事と育児の両立実現に向けた軌跡

◆参考リンク

・ Me and Honda,Career Hondaの人＝原動力を伝える

・ キャリア採用募集職種一覧

・ 選考プロセスについて

待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、

安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、

社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

■想定年収

570万円～1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくは こちら をご覧ください。

勤務地

• 本田技研工業株式会社 東京都港区虎ノ門2-2-3

※上記は初任地となります。

※その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。