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【269】_TE_【栃木勤務】自動運転・先進安全運転技術に貢献するドライビングシミュレータ開発エンジニア

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【269】_TE_【栃木勤務】自動運転・先進安全運転技術に貢献するドライビングシミュレータ開発エンジニア

Honda

【269】_TE_【栃木勤務】自動運転・先進安全運転技術に貢献するドライビングシミュレータ開発エンジニア

Skills

PythonMATLAB

2 years ago

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Important information


Contract type:

Permanent

Location:

Tochigi, Japan

Work mode:

Onsite

Published on:

7 August 2026

What they need


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リモート面接を実施中です

※リモートワーク可(要相談)

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【募集の背景】

Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに

予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすために、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。

【期待役割】

・開発スピードと品質確保を両立した、AD/ADASソフトウェアの開発検証環境の構築運用をリードいただく

・将来的にはAD/ADASの枠を越え、ホンダのソフトウェア開発環境全体の効率化をリードしていただく

【具体的には】

AD/ADASの価値検証、受容性、失陥時の動作検証を行うドライビングシミュレータの構築および運用を行っていただきます。

センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD/ADAS開発におけるテスト観点は多様であり、全てを実車で実施することは困難です。そこで求められる目的に応じて、ドライビングシミュレータを構築し、それを用いた検証を行うことで、製品の開発スピードや価値の向上に貢献していただきます。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】

・MATLAB/Simulink、C/C++、Python等

・UnrealEngine、Unity等のゲームエンジン

・Carla、CarMaker、CarSim、PTV-Vissimなどの車両/交通シミュレーター

・dSPACE、Concurrent等のリアルタイムツール

【魅力・やりがい】

自動運転および自動運転支援においては、既存のエンジンやトランスミッション開発と比較してソフトウェアに比重が高くなっており、MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど開発段階および各工程にツールを配置し、実車での機能検証の項目が少なるようにプロセスを組んでいます。この実現にはプロセス品質の向上が不可欠です。レベル3自動運転で構築した開発環境のステップアップにテスト、品質および自動化の技術が求められています。

【職場環境・風土】

「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

勤務形態 【正規】一般

応募資格 【望ましい経験・スキル】

下記いずれかの業務にかかる3年以上の実務経験

・リアルタイムシステムの設計開発経験

・ゲーム開発経験

・シミュレーターの構築/運用経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方

・『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方

・異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方

メディア記事 ※Hondaの安全への取り組みについては 【こちら】

※転職者インタビューは 【こちら】

※Hondaの自動運転については 【こちら】

※Hondaの中途採用募集職種一覧は 【こちら】

※Honda Technology Newsは 【こちら】

※Honda SENSINGについては 【こちら】

待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、

安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、

社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

■雇用形態

正社員

■想定年収

570万円~1,040万円(時間外勤務手当30時間/月含む)

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

■福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくは こちら をご覧ください。

勤務地

  • 本田技術研究所 ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部(栃木)

※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

※参考情報:宇都宮の暮らしについては 【こちら】

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