割のいい近距離ルート配送の2tトラックドライバー

仕事内容:

【ラストワンマイル業界で最も楽な仕事です！】

物流の最終拠点や店舗から、消費者の手元（自宅やオフィスなど）に荷物が届くまでの「最後の配送区間」を『ラストワンマイル』と言います。

この業界、想像通りの肉体労働が多いです。

家具は重いし、組み立ては面倒です（汗）。

家電はもっと重いです（泣）。

通販商品は1人で1日150件以上の配達を任されます（焦）。

しかも、水とか米とか、普通に重たい物も1人で運びます（辛）。

当社も、このラストワンマイルの仕事をしています。

しかし、当社の仕事はこの業界では珍しい『肉体を酷使しない』仕事です。

当社ではオフィスや工事現場などの仮設事務所にオフィス家具を届けています。

オフィス家具とは、照明器具やパイプ椅子、長机などです。

冷蔵庫もありますが、ひとり暮らし用の小さい物です。

これらを、1日4カ所程度、『二人で』運びます。

オフィス家具はレンタル品で、既に使用感がありますので、新品に傷一つ付けてはいけないというプレッシャーもありません。

ハッキリ言います。

他のラストワンマイル業務に比べて、『え？今日これで終わりなの？この仕事で30万円？』と感じる仕事です。

【書いてはいけないことを書きます】

ぶっちゃけ、割りのいい仕事です。

二人作業で、重量物は無く、新品の商品でもない。

また、トラックドライバーとしては極めて近距離なので事故のリスクも少ないですし、肉体的な負担も少ないです。

1日の現場も多くないので、時間に追われることもありません。

土日がお休みで、繁忙期以外は残業もほぼ発生しません。

正直、めっちゃいい仕事だと思います。

【準中型免許さえあれば未経験者でもOK】

採用時の給与は３０万円を予定しています。

準中型免許以上の免許をお持ちの方であればどなたでもすぐに活躍できます。

難しい作業はなく、毎日早く帰れるうえに休みも多いので、

「ゆったりまったり仕事をして、無理なく続けていきたい」

そう考える方にとっては、非常に魅力的な業務です。

求める人材:

◎準中型免許をお持ちで２ｔトラックを運転可能な方（必須）

◎ミッション車を運転可能な方（必須）

●荷扱いよりも運転の方が好きな方

●毎日早い時間に帰りたい方

●適度に体を動かしたい方

●出張や転勤をしたくない方

●自分と家族の時間を大切にしたい方

勤務時間・曜日:

【平日】

・出社時間
7:30～8:30

・帰社時間　
16:30～17:30

作業場所次第で多少のずれがあります。
※休憩1時間

休暇・休日:

●完全週休2日制

●土曜・日曜（年間休日117日）

●夏季休暇、正月休暇有り

勤務地:

株式会社グロウス

愛知県あま市七宝町川部埋田39-1

＜本社＞
愛知県津島市藤里町1丁目62番地1
フレストアルファ津島102号室

アクセス:

●自家用車および公共交通機関での通勤が可能です。

給与:

採用時の給与は月額30万円～を予定しています。
経験などを考慮して判断します。

【昇給】
人事評価制度有り半年に1回査定を行います。
（前回実績：0円～7,000円）

＜年収例＞
●入社1年目（未経験スタート）
年収360万円

待遇・福利厚生:

●昇給あり（年2回／4月・10月）

●社会保険完備

●車通勤OK

その他:

【AI時代の真の勝ち組】

『運送業界なんて、就職先として考えたこともない』

そんなあなたにメッセージです。

『将来無くなる仕事』と検索してみてください。

昨今のAIの進化により、想像以上の仕事が存続の危機に瀕しています。

逆に、『運送業の将来性』と検索してみてください。

その結果分かることは、ドライバーの将来性はひときわ輝いているということです。

経済活動を支えているのは、『物流』です。

にもかかわらず、この業界は慢性的な人材不足です。

2024年問題で、人材不足に更に拍車がかかっています。

将来予想される圧倒的な需要に対し、供給力が少なすぎます。

このアンバランスは、劇的な変化を促します。

トラックドライバーの価値は急激に上がり、それはそのまま収入上昇につながるということです。

実際に当社でもドライバー採用時の給与はこの数年で35%以上アップしています。

運送業界は、『安定』と『発展』が両立している業界です。

これまでトラックに乗ったことが無い人でも構いません。

『運送業界っていう選択もアリかも！』

少しでもこう感じた方は、気軽に面談に来てください。

面談でお会いできることを楽しみにしています。

雇用形態: 正社員

給与: 300,000円 (月給) 以上

平均所定労働時間（1か月当たり）: 160時間