【472】_HG_航空用ガスタービンの研究開発(空力試験／燃焼器試験／伝熱試験／エンジン試験)

【募集の背景】

先進パワーユニット・エネルギー研究所 航空パワーユニット開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」を創り出した組織です。

現在は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。

この度は、ターボファンエンジンや、ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービンを中心とした商品の設計開発において、空力試験、燃焼器試験、伝熱試験、エンジン試験を進めていただける仲間を募集します。

【具体的には】

※ご経験/スキルに合わせ、幅広く業務をご担当いただきます。

[空力試験]

・航空用ガスタービンエンジンのターボ機械（圧縮機、タービン）の空力性能に関する研究および検証試験、評価

・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価（エンジン試験へのサポートもあり）

・高精度CFDモデル構築のための研究および検証試験、評価（大学や外部機関との共同研究）

・ターボ機械の性能、機能、耐久性評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価）

[燃焼器試験]

・航空用ガスタービンエンジンの燃焼器性能に関する研究、および検証試験、評価

排出エミッション低減技術や伝熱冷却技術に関する研究、および検証試験、評価

・高精度燃焼CFDと光学計測を活用した熱流体、燃焼評価技術の研究および検証試験、評価（大学や外部機関との共同研究）

・燃焼器の性能、機能、耐久性評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価）

[伝熱試験]

・航空機用ガスタービンエンジン タービンノズルの伝熱・空力特性試験・評価

・航空機用ガスタービンエンジン 燃焼器の冷却能力試験・評価

・航空機用ガスタービンエンジン 熱交換器の伝熱・圧力損失特性試験・評価

[エンジン試験]

・ビジネスジェット用ターボファンエンジンの性能・機能・耐久性実証試験と評価

・航空機用ガスタービンハイブリッド発電システムの性能・機能・耐久性実証試験と評価

・ガスタービンのローターダイナミクス、軸システム成立性に関する研究および検証試験、評価

・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価（空力試験と協力）

・システム全体の妥当性確認、また米国連邦航空局（FAA）認定に向けた評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価）

※ガスタービンや発電機を含めた、要素やシステムの開発のリーディングをお任せすることもございます。

※乗用車向けのシステムと異なり、航空機用ならではの考慮を加えての開発となります。

※ガスタービンエンジン技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。

※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携、学会への参加の機会もございます。

※国内勤務の場合も海外出張や、将来的には海外駐在していただく可能性もございます。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【魅力・やりがい】

航空用ガスタービンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。

また、付加価値の高い空のモビリティの実現に向けて、全体のシステムや各コンポーネントが要求通りに性能発揮されるのか検証および試験の取りまとめを行いながら自らの手で技術基盤の構築を行えます。 これまでの常識にとらわれず、自分たちの意見を反映させながら、プロジェクト推進を行える機会が多々あり、これまで以上に裁量を持ちながら積極的に業務を行いたい方にはぴったりです。

【職場環境・風土】

「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

勤務形態 【正規】一般

応募資格 【求める経験、スキル】

下記いずれかのご経験をお持ちの方。

• 学生時代に流体実験、燃焼実験、伝熱実験、振動実験、制御実験などの研究経験
• 航空宇宙・自動車・発電/エネルギー関連製品における性能、機能、耐久性試験の実務経験(空力/燃焼器/システムなど)
• 高電圧製品に関する試験の実務経験

【上記に加えて歓迎する経験・スキル】

• ガスタービン、ターボ機械（圧縮機またはタービン）、燃焼器いずれかにおける性能、機能、耐久性試験の実務経験
• ガスタービンの翼振動計測や評価に関する実務経験
• ガスタービンのローターダイナミクス検証、軸振動計測や評価に関する実務経験
• 検証・試験のための計測システムや制御システムの構築経験
• バッテリーシミュレータやモーターエミュレータを用いた試験経験、分散制御システムの試験経験
• 発電機の強電側や、車両用高電圧周辺の保守、開発、試験、設備投資に関する現場実務経験
• チームを率いて、開発を推進した実務経験
• 実務における海外出張、海外駐在の経験（英語圏）
• 英語でのコミュニケーション能力（TOEIC700点相当以上）

【求める人物像】

• 航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方
• Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
• 技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方
• 変化を許容し柔軟に対応できる方
• チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方
• 自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方
• 常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方
• 英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成に抵抗のない方

メディア記事 ※先進パワーユニット・エネルギー研究所について 【こちら】

※独自の技術で、もっと遠くへ。eVTOL用パワーユニットの研究開発は 【こちら】

→YouTube動画は 【こちら】

※HGR Dubai Airshow 2025特設サイトは 【こちら】

※「空へ、本気で挑む。」─ホンダeVTOL、ドバイで示す覚悟と現在地は 【こちら】

※Hondaの中途採用募集職種一覧は 【こちら】

待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、

安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、

社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

■雇用形態

正社員

■想定年収

570万円～1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくは こちら をご覧ください。

勤務地

• 株式会社本田技術研究所 埼玉県和光市中央1-4-1

※上記は初任地になります。

※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。