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【東京】輸入カスタマーサービス◆航空・海上対応×顧客支援◆物流大手◆年収540万~&キャリアUP可

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【東京】輸入カスタマーサービス◆航空・海上対応×顧客支援◆物流大手◆年収540万~&キャリアUP可

doda (デューダ)

【東京】輸入カスタマーサービス◆航空・海上対応×顧客支援◆物流大手◆年収540万~&キャリアUP可

1 month ago

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Important information


Contract type:

Permanent

Location:

Tokyo, Japan

Work mode:

Onsite

Published on:

21 September 2026

What they need


【企業名】

株式会社近鉄エクスプレス

【職種名】

【東京】輸入カスタマーサービス◆航空・海上対応×顧客支援◆物流大手◆年収540万~&キャリアUP可

【仕事内容(概要)】

【東京】輸入カスタマーサービス◆航空・海上対応×顧客支援◆物流大手◆年収540万~&キャリアUP可

【具体的な仕事内容】

~自動車・エレクトロニクス・メディカル・ケミカル関連品を中心に 取扱増加を受けて業績拡大中/世界各国との掛橋としてグローバルな業務に関われます~

【求人概要】

グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、航空・海上輸送における輸入カスタマーサービスの分野から、業務改善提案と顧客支援を行って頂きます。

【業務内容】

本部署は、経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本着航空・海上輸送における物量拡大の役割を担います。

お客様(=輸入者)との関係構築をしながら、納期までに遅延なく貨物をお届けするための書類作成業務などを行なっていただきます。

入社後は都内営業所のいずれかのうち、インサイドセールス(IS)ユニット内にて、海外や国内の関係部署と連携を図りながら、以下の「営業所カスタマーサービス」業務を中心にお任せします。

◆業務一例:

・輸入貨物情報の収集

・顧客対応

・海外法人への貨物トレース (海外出港までを担当)

・見積書作成

・PO(発注書)管理

・請求管理

【キャリアプランについて】

上記業務を一定年数ご経験いただいたのち、4~5名程度のユニットメンバーを束ねるリーダーをお任せしたく考えております。

また、ご希望や適性等を踏まえて、営業担当としてステップアップするチャンスもあります。

【組織構成】

東京都内にある4つの輸入営業所は、それぞれ営業ユニットとインサイドセールス(IS)ユニットに分かれており、

約40名~50名の社員と派遣スタッフで構成されています。

【当社ならではの魅力】

世界を代表するメーカーから国内の有名企業に至るまで様々な業界と接点があり、取り扱い品目は多種多様です。

例えば、自動車関連部品や半導体関連部品、ヘルスケア製品などがあり、業界トレンドや商品知識も身に付きます。

<募集コース>

・リージョナルコース(西日本エリア、東日本エリア内での転勤の可能性があるコース)

・グローバルコース(海外赴任の可能性があるコース)

変更の範囲:会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

<最終学歴>大学院、大学卒以上

【対象となる方(詳細)】

<応募資格/応募条件>

■必須条件:

・輸入関連業務のご経験3年以上(フォワーダー・商社・メーカー問わず)

■歓迎条件:

・同業界(フォワーダー、航空会社、舩会社)でのカスタマーサービス経験をお持ちの方

・PC操作スキル(Word、Excel、Power Point)

・ビジネスレベルの英語会話力

【勤務地】

<勤務地詳細1>

城東輸入営業所

住所:東京都江東区木場 1-5-25 深川ギャザリア タワーS棟 12階

受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり

<勤務地詳細2>

芝輸入営業所

住所:東京都港区芝1-7-17 住友不動産芝ビル3号館 2階

勤務地最寄駅:JR各線/浜松町駅

受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり

<勤務地詳細3>

城東輸入営業所

住所:東京都港区港南1-8-15 Wビル 10階

勤務地最寄駅:JR各線/京急線線/品川駅

受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり

変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

【アクセス】

<転勤>

無

【住所設定】

城東輸入営業所/東京都江東区木場 1-5-25 深川ギャザリア タワーS棟 12階 [最寄り駅]木場駅(東京都)

芝輸入営業所/東京都港区芝1-7-17 住友不動産芝ビル3号館 2階 [最寄り駅]浜松町駅

城東輸入営業所/東京都港区港南1-8-15 Wビル 10階 [最寄り駅]品川駅

【勤務時間】

<労働時間区分>

1ヶ月単位の変形労働時間制

対象期間の総所定労働時間:160時間00分

休憩時間:60分

時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>

9:00~18:00

【雇用形態】

正社員

【期間】

<雇用形態補足>

期間の定め:無

<試用期間>

3ヶ月

【給与】

<予定年収>

540万円~770万円

<賃金形態>

月給制

<賃金内訳>

月額(基本給):287,000円~404,000円

<月給>

287,000円~404,000円

<昇給有無>

有

<残業手当>

有

<給与補足>

※年収には時間外手当20h×12か月分、賞与を含みます。

※面接時にご経験を踏まえて、オファー致します。

<賞与>

業績に連動した賞与を支給 原則年3回 (※2025年度実績)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生 各種制度】

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

<各手当・制度補足>

通勤手当:全額支給

家族手当:職位により扶養者手当を支給

住宅手当:職位により各種手当を支給

社会保険:社会保険完備

<定年>

60歳

<育休取得実績>

有

<教育制度・資格補助補足>

OJTが主となります。

<その他補足>

育児休職制度・育児短時間勤務制度、介護休職制度・介護短時間勤務制度、テレワーク勤務制度、再雇用制度、企業年金制度、財形貯蓄、親和会

【休日・休暇 その他】

週休2日制(休日は土日祝日)

年間有給休暇17日~27日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)

年間休日日数121日

※時間単位での年休取得が可能。また、近鉄プレミアム休暇制度により連続9日間休暇取得が可能。

近鉄特別休暇(勤続3年ごとに3日間の連続休暇)、出産休暇、配偶者出産休暇、マタニティー休暇、子の看護等休暇

【事業概要】

■概要:

グループ全体で約18,600名のスタッフが在籍する国内第2位のシェアを誇るフォーワーダーとなります。

国際航空貨物輸送を中心に内外輸送会社の代理店業、貨物利用運送事業、通関業、運送取次事業、その他関連ある一切の事業を行っています。

■事業内容:

◆フォワーディング事業…国際航空輸送事業と国際海上輸送事業に大別されます。

(1)国際航空輸送事業・・・輸出航空貨物輸送の混載事業を行なっています。これはKWEグループの主力事業です。「混載」とは国際利用航空運送で、複数のお客様から集荷した貨物を海外の仕向地ごとにまとめ、航空会社に運送を委託するものです。日本国内では第2位のシェアを誇ります。

(2)国際海上輸送事業・・・国際海上貨物輸送を行い、輸出貨物、輸入貨物ともに取扱っています。貨物の流れは基本的には国際航空貨物輸送と同じですが、小口貨物(LCL)を海上コンテナへ詰め、船会社に引き渡し、貨物が仕向港に到着後、通関・仕分けを行ないお客様へ配送する混載サービスや、コンテナ貨物(FCL)単位での輸送といったサービスを提供しています。また最近では、お客様の商流と物流を組み合わせたバイヤーズ混載(買付け物流)や、生産拠点の海外進出に伴う工場サイトへの設備の搬入・据付けを含む一貫輸送等、海上輸送をベースにしたサービスも提供しています。

◆ロジスティクス事業・・・同事業は輸入航空貨物を取扱っています。具体的には貨物の輸入通関手続き、一時保管、流通加工、ディストリビューション、インベントリーなどを中心としてトータルなロジスティクス・サービスを行なっています。お客様に変わって材料の調達、加工、配送、返品、廃棄処理さらには受発注の代行、在庫管理、情報管理、結果の分析などのアウトソーシングを請負います。

■沿革・特徴:

1948年、近畿日本鉄道の国際貨物部門として業務を開始し、1970年、近鉄航空貨物株式会社として独立。1972年10月、単独混載の免許を取得し、グループ混載から離脱。これが飛躍の原動力となり、その後も積極的に海外展開を進め、90年以後は特に中国に拠点を積極展開させています。海外44カ国・292都市・652拠点(2025年9月末現在)を誇る、日本の大手国際航空貨物フォワーダーです。

【郵便番号】

1086024

【所在地】

東京都港区港南2-15-1

【ビル名等】

品川インターシティA棟24F

【設立年 補足】

1970年1月

【従業員数】

1,236名

【市場】

非上場

【資本金】

7,216百万円

【売上高】

796,941百万円

【平均年齢】

39.5歳

【HPリンク先】

https://www.kwe.com/jp/

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