＜地方創生＞公共ライドシェアのサービス企画推進◆AI配車システムで地域交通に貢献／導入自治体多数

【企業名】

株式会社パブリックテクノロジーズ

【職種名】

＜地方創生＞公共ライドシェアのサービス企画推進◆AI配車システムで地域交通に貢献／導入自治体多数

【仕事内容(概要)】

＜地方創生＞公共ライドシェアのサービス企画推進◆AI配車システムで地域交通に貢献／導入自治体多数

【具体的な仕事内容】

【自治体と並走しながら未来の交通インフラをつくりませんか？全国各地での自治体にて導入拡大中のGovTechスタートアップ／社会貢献性◎リモート週２可】

■「パブテク」について

日本で初めて公共ライドシェアの本格運用を実現したサービスです。AI配車システムと、行政手続き・地域ポイントなどを一つにまとめたアプリで、自治体とともに未来のインフラをつくる点が大きな強みです。全国の自治体へ導入実績を広げています。

https://explore.pubtech.jp/

■業務内容

提案支援運、運用立ち上げ、改善まで案件を一気通貫で担当しながら、地域交通以外の他分野や周辺地域への展開も進める役割を担います。自治体の運行プラン立案から運用立ち上げ、継続的な改善を一気通貫で担当するポジションです。

◎運行プランの企画提案サポート

自治体への提案段階から関わり、「どんなエリアを走らせる?」「料金はどうする?」といった、住民の方が使いやすい運行計画を一緒に考えます。

◎ 地域の方々へのご案内関係者との連携

現地で住向けの説明会を開いたり、地元の交通事業者さんと協力体制を作ったりと、サービス開始に向けた準備を現地で進めます。

■ サービス改善と新しい価値づくり

利用者やドライバーの声をもとに、エンジニアと協力してアプリをより良くします。また、交通だけでなく「健康」や「防災」など、暮らしを便利にする新機能の追加にも挑戦します。

※日本国内全国が対象、月に２回程度出張がございます。

■ポジションの魅力

同社は自治体の移動課題を解決するため、自社開発のAI配車システム「パブテク」を活用した公共ライドシェアデマンド交通を全国の自治体に提供しています。現在北海道から島嶼部まで導入が拡大しており、行政とともに未来の交通インフラを作るGovTech企業として成長しています。

当ポジションは。「自分が考えたサービス」が、地域に不可欠かつ感謝されるものとして定着していく過程に携わることができます。

現場訪問を通じて地域の実情に深く入り込みながら、社会課題解決の想いと自治体と並走して解決し、未来の公共インフラを創り上げませんか？

変更の範囲：会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

学歴不問

【対象となる方(詳細)】

＜応募資格/応募条件＞

■必須条件

・無形商材の営業経験

・個人目標を持ち、営業または顧客対応業務で成果を上げたご経験、または

新しい知識や業務に対して、主体的に学びながら取り組める方

■歓迎条件

・SaaS、ITソリューション、コンサル、業務改善サービスなどの営業経験

・自治体向け(BtoG)営業提案、または公共領域の提案経験

・入札、プロポーザル実務経験

・公共交通、MaaS、タクシー、バス等、交通領域での業務経験

【勤務地】

＜勤務地詳細＞

新オフィス

住所：東京都文京区湯島2-16-13

勤務地最寄駅：千代田線／湯島駅

受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【アクセス】

＜転勤＞

当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞

相談可

【住所設定】

新オフィス／東京都文京区湯島2-16-13　[最寄り駅]湯島駅

【勤務時間】

＜労働時間区分＞

フレックスタイム制

コアタイム：11:00～15:00

フレキシブルタイム：5:00～11:00、15:00～22:00

休憩時間：60分

時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞

10:00～19:00

【就業時間補足】

＜その他就業時間補足＞

月平均残業時間：20時間程度

【雇用形態】

正社員

【期間】

＜雇用形態補足＞

期間の定め：無

＜試用期間＞

3ヶ月

■この間の給与／待遇等に変わりはありません

【給与】

＜予定年収＞

600万円～800万円

＜賃金形態＞

月給制

＜賃金内訳＞

月額（基本給）：418,300円～557,733円

固定残業手当/月：81,700円～108,934円（固定残業時間25時間0分/月）

超過した時間外労働の残業手当は追加支給

＜月給＞

500,000円～666,667円（一律手当を含む）

＜昇給有無＞

有

＜残業手当＞

有

＜給与補足＞

■当社の規定に基づき、面接でのスキル／経験を考慮して決定いたします。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生　各種制度】

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金

＜各手当・制度補足＞

通勤手当：通勤交通費支給(上限月3万円)

社会保険：■社会保険完備

厚生年金基金：健保、厚生年金、雇用保険、労災

＜副業＞

可

＜教育制度・資格補助補足＞

＜その他補足＞

■慶弔休暇

■フリードリンク／コーヒーマシン完備

【休日・休暇 その他】

週休2日制（休日は土日祝日）

年間有給休暇3日～（下限日数は、入社直後の付与日数となります）

年間休日日数120日

■年次有給休暇：入社時3日付与、以降法定付与

■育児／介護時は全社でフォローアップするため休暇を取得しやすい環境です

【事業概要】

■事業内容

「Japanese Dynamism ― 地域から世界へ、日本を躍動させる」を掲げ、自治体の行政・交通課題をテクノロジーで解決するGovTech企業です。2020年の創業以来、AI配車を用いた公共ライドシェア、地域通貨、住民アンケート、防災情報、健康ポイントなど、住民生活に必要な機能を一つのアプリにまとめた「パブテク」を開発・提供しています。複数のサービスをまとめて使える仕組みにより、住民の利便性向上と自治体の業務効率化を同時に実現できる点が特徴です。

交通領域では、日本で初めて公共ライドシェアの本格運用を行政とともに実現し、北海道から鹿児島県の島しょ部まで導入が広がっています。AIが効率的な走行ルートを自動で算出し、車両手配・予約管理・運行状況の確認まで一連の仕組みを提供。説明会の実施や運行づくりのサポートなど、現場に寄り添った伴走支援も強みです。

アプリの基盤は拡張性が高く、健康増進、防災啓発、ごみ収集予約、地域ポイントなど、さまざまなサービスを自治体の規模に合わせて追加できます。複数部門のデータを横断的に扱えるため、住民の行動傾向や地域の課題を把握しやすく、政策立案にも活用可能です。さらに運用コストを抑えられる設計で、職員の学習負担も最小限に抑えています。

もう一つの事業である「AI行政支援」では、自治体業務に特化した専用AIを提供。行政文書作成や問い合わせ対応など日常業務の効率化を進め、職員が重要な意思決定に集中できる環境づくりを支えています。自治体固有のデータベースを活用できる点も特徴で、精度の高い行政支援が可能です。

パブリックテクノロジーズは、地域が抱える実際の課題に寄り添いながら、交通・行政・生活のDXを総合的に推進し、誰もが暮らし続けたいと思えるまちづくりを支えています。

【郵便番号】

1030023

【所在地】

東京都中央区日本橋本町3-8-4

【ビル名等】

日本橋ライフサイエンスビルディング4F～9F

【設立年 補足】

2020年5月

【従業員数】

30名

【市場】

非上場

【資本金】

100百万円

【平均年齢】

29.1歳

【HPリンク先】

https://www.public-technologies.com/