汽车发动机CAD

该职位来源于猎聘 工作职责： ■ 基于系统布局和部件接口完成壳体结构设计，设定 壁厚，设计加强筋结构以提升刚度，并选定壳体材料。 ■ 执行壳体结构FEA分析，包括峰值扭矩和载荷下的静强度分析、变载荷谱下的疲劳寿命分析、模态分析（避免与齿轮啮合频率等部件共振）及刚度分析。 ■ 发布壳体3D模型及2D工程图纸，解决样件及生产阶段的铸造质量问题。 ■ 设计前盖和后盖，定义密封面、机加工及装配要求，并发布3D及2D图纸。 ■ 对接电机、PTO及液压泵供应商，确认并锁定所有接口参数。 ■ 设计所有齿轮和轴承的油路分配系统。 ■ 设计电机及减速箱内部冷却流道，定义冷却系统压降和流量需求，并验证持续功率工况下的冷却性能。 任职要求： ■ 统招本科及以上学历，机械或车辆工程相关专业，5年以上变速箱/减速箱/驱动桥壳体类零件设计经验，有铸造壳体量产项目经历。 ■ 精通三维设计软件（如Creo/CATIA/SolidWorks）及2D工程制图，熟悉铸件公差、拔模斜度及铸造工艺要求。 ■ 熟悉有限元分析软件（如Abaqus/Ansys/Hypermesh），能独立完成静强度、疲劳、模态及刚度分析并解读结果。 ■ 熟悉壳体常见铸造工艺（高压铸造、低压铸造、重力铸造）及常见铸造缺陷（气孔、缩松等）的解决方案。 ■ 具备油路及冷却流道设计经验，了解流体基本理论及压降计算。 ■ 具备良好的跨部门沟通能力，能独立对接电机、PTO、液压泵等供应商完成接口确认。 ■ 逻辑严谨，具备较强的现场问题解决能力，对产品可靠性和开发节点负责。