发动机系统工程师

该职位来源于猎聘 1.发动机本体开发 1.1核心部件方案校核负责发动机本体关键部件（缸体、缸盖、曲轴、连杆、活塞、飞轮等）的方案校核，结合发动机性能目标（功率、扭矩、热效率、耐久性）与整车布置空间要求，制定技术方案与设计规范。 1.2试验验证与问题整改 制定发动机本体部件试验方案，包括台架试验（如缸体缸盖水压试验、曲轴疲劳试验、活塞热冲击试验）与整机耐久性试验。 1.3跟踪本体部件的试制与量产过程，与供应商协同解决生产工艺问题，制定零部件验收标准（如尺寸公差、表面粗糙度），保障量产一致性。 2.进排气系统开发 2.1系统方案与部件设计 负责发动机进排气系统（进气歧管、排气歧管、催化转化器、消声器、节气门、EGR 阀等）的整体方案设计，结合排放法规（国六 b、欧 7、EPATier3）与发动机性能需求，确定系统架构。 2.2完成进排气系统 3D 建模与 2D 工程图输出，明确部件材料、连接方式及隔热要求。 3. 试验与量产支持 3.1制定进排气系统试验方案，包括台架试验与整车道路试验，验证系统性能与法规符合性。 3.2解决进排气系统量产问题，优化生产工艺，降低零部件不良率。 3.3跟踪进排气系统前沿技术，开展技术预研与应用验证，推动系统技术迭代 岗位要求： 1. 第一学历为统招大学本科及以上， 2..5年以上内燃机及其附件开发管理岗位工作经验，具有合资汽车公司工作经历优先 3. 设计软件能力：熟练使用 CATIA、UG、SolidWorks 等 3D 建模软件，能独立完成发动机本体核心部件与进排气系统的建模与装配；掌握 AutoCAD 等 2D 绘图软件。 4. 仿真分析能力：具备 CAE 结构仿真基础，能开展缸体强度、曲轴疲劳寿命分析；具备 CFD 流场仿真能力，能使用 ANSYS Fluent、STAR-CCM + 分析进排气系统气流特性；了解热力学仿真。 5. 试验与问题解决能力：熟悉发动机台架试验与整车道路试验流程，能解读试验数据并定位问题；具备DFMEA 分析能力。 6.. 法规与标准认知：精通国内外发动机排放法规（国六 b、欧 7）、可靠性标准、材料标准。 7. 工艺认知：了解发动机本体部件与进排气系统部件的生产工艺，能在设计阶段考虑工艺可行性