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公用車運転手

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公用車運転手

日本道路興運株式会社

公用車運転手

2 months ago

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Important information


Work mode:

Onsite

Published on:

19 August 2026

What they need


ハローワーク事業所名

日本道路興運 株式会社 名古屋支店

就業場所

〒464-0066

愛知県名古屋市千種区池下町2丁目62

職種

公用車運転手

仕事内容

当社契約先である官公庁に出勤、契約車両の点検や清掃、またお客

様をお乗せして運行してもらいます。経験不問、未経験の方には丁

寧に研修します。

タクシー業務ではありませんので、いきなり行先を言われたり、急

な目的地変更は原則ありません。1日中運転をしている訳ではあり

ませんので、運行がない時間は車両を洗車したり、次の行先を調べ

たりする時間に充ててもらいます。ノルマもありませんので、配属

先の事業概要等を理解し、誠実に業務を行っていただければ、体に

も負担が少なく、割とゆとりを持って働ける仕事です。

「高齢者応援求人」(60歳以上の方歓迎)

「変更範囲:変更なし」

この画面で表示される求人情報は雇用契約書ではありません。採用時には必ず、書面により労働条件の明示を受けてください。

求人番号

23010-25915261

受付年月日

2026年8月19日

紹介期限日

2026年10月31日

受理安定所

名古屋東公共職業安定所

求人区分

フルタイム

オンライン自主応募の受付

不可

産業分類

その他の運輸に附帯するサービス業

トライアル雇用併用の希望

希望しない

求人事業所

事業所番号

2301-922180-9

事業所名

ニホンドウロコウウン カブシキガイシヤ ナゴヤシテン

日本道路興運 株式会社 名古屋支店

所在地

〒464-0075

愛知県名古屋市千種区内山3-18-10

千種ステーションビル6F

ホームページ

http://www.n-d-k.co.jp

正社員以外

フル

学歴不問

週休二日制(土日休)

通勤手当あり

駅近(徒歩10分以内)

年齢不問

仕事内容

職種

公用車運転手

仕事内容

当社契約先である官公庁に出勤、契約車両の点検や清掃、またお客

様をお乗せして運行してもらいます。経験不問、未経験の方には丁

寧に研修します。

タクシー業務ではありませんので、いきなり行先を言われたり、急

な目的地変更は原則ありません。1日中運転をしている訳ではあり

ませんので、運行がない時間は車両を洗車したり、次の行先を調べ

たりする時間に充ててもらいます。ノルマもありませんので、配属

先の事業概要等を理解し、誠実に業務を行っていただければ、体に

も負担が少なく、割とゆとりを持って働ける仕事です。

「高齢者応援求人」(60歳以上の方歓迎)

「変更範囲:変更なし」

雇用形態

正社員以外

正社員以外の名称

有期嘱託社員

正社員登用の有無

なし

雇用期間

雇用期間の定めあり(4ヶ月以上)

〜2027年3月31日

契約更新の可能性

あり(原則更新)

就業場所

〒464-0066

愛知県名古屋市千種区池下町2丁目62

最寄り駅

地下鉄東山線 池下駅

最寄り駅から就業場所までの交通手段

徒歩

所要時間

5分

受動喫煙対策

あり(屋内禁煙)

マイカー通勤

マイカー通勤

不可

転勤の可能性

転勤の可能性の有無

あり

転勤範囲

自宅から公共交通機関を用いて

60分以内の現場

必要な経験等

必要な経験・知識・技能等

あれば尚可

人員輸送の経験

大型免許、中型限定解除 あれば尚可

必要な免許・資格

免許・資格名

普通自動車第二種免許

あれば尚可

大型自動車免許

あれば尚可

大型自動車第二種免許

あれば尚可

普通自動車運転免許

必須(AT限定不可)

試用期間

あり

期間

3か月

試用期間中の労働条件

同条件

派遣・請負等

就業形態

請負

労働者派遣事業の許可番号

派13-301943

賃金・手当

a + b
(固定残業代がある場合はa + b + c)

210,000円〜224,000円

※フルタイム求人の場合は月額(換算額)、パート求人の場合は時間額を表示しています。

基本給(a)

基本給(月額平均)又は時間額

209,000円〜223,000円

定額的に支払われる手当(b)

通信手当 1,000円〜1,000円

固定残業代(c)

なし

その他の手当等付記事項(d)

無事故手当:9,500円

皆勤手当 :6,750円

月平均労働日数

20.2日

賃金形態等

月給

通勤手当

実費支給(上限あり)

月額

27,500円

賃金締切日

固定(月末)

賃金支払日

固定(月末以外)

支払月

当月

支払日

25日

昇給

昇給制度

なし

賞与

賞与制度の有無

なし

労働時間

就業時間

就業時間1

9時15分〜18時00分

時間外労働時間

あり

月平均時間外労働時間

10時間

36協定における特別条項

なし

休憩時間

60分

年間休日数

122日

休日等

休日

土曜日,日曜日,祝日,その他

その他

年末年始

6ヶ月経過後の年次有給休暇日数

10日

その他の労働条件等

加入保険等

雇用保険,労災保険,健康保険,厚生年金

退職金共済

未加入

退職金制度

なし

定年制

なし

再雇用制度

なし

勤務延長

なし

入居可能住宅

なし

利用可能託児施設

なし

会社の情報

従業員数

企業全体

2,051人

就業場所

4人

うち女性

0人

うちパート

0人

設立年

昭和40年

資本金

5,000万円

労働組合

あり

事業内容

車両管理請負、施設管理業

会社の特長

昭和40年創業。車両管理という業務を考案し、

現在取引先の約80%は官公庁が中心で業積は順調に伸展中。

現在全国に13支店4営業所あり。

法人番号

7011101016571

就業規則

フルタイムに適用される就業規則

あり

パートタイムに適用される就業規則

あり

育児休業取得実績

なし

介護休業取得実績

なし

看護休暇取得実績

なし

外国人雇用実績

なし

選考等

採用人数

1人

募集理由

欠員補充

選考方法

面接(予定2回),書類選考

選考結果通知

選考結果通知のタイミング

書類選考後,面接選考後

書類選考結果通知

書類到着後7日以内

面接選考結果通知

面接後7日以内

求職者への通知方法

郵送,電話

選考日時等

随時

選考場所

〒464-0075

愛知県名古屋市千種区内山3-18-10

千種ステーションビル6F

最寄り駅

JR・地下鉄千種駅

最寄り駅から選考場所までの交通手段

徒歩

所要時間

1分

応募書類等

応募書類等

ハローワーク紹介状,履歴書(写真貼付),職務経歴書,その他

その他の応募書類

運転免許証(写)

応募書類の送付方法

郵送

郵送の送付場所

〒464-0075

愛知県名古屋市千種区内山3-18-10

千種ステーションビル6F

応募書類の返戻

求人者の責任にて廃棄

担当者

課係名、役職名

採用担当係

電話番号

052-733-5601

FAX

052-733-5624

求人に関する特記事項

求人に関する特記事項

【雇い止め規定あり】

当社は大手民間企業の役員や官公庁の職員が移動目的に使用してい

る運転手付車両の運行と日常的な管理全般等をお引き受けしている

会社です。

創立60年を迎え、当業界でもパイオニア的存在です。契約先のお

客様は大手企業等ばかりのため安定度は抜群です。

現在、活躍している社員の中には60歳代も多く、定年等を機に第

二、第三の人生のスタートとして、全くの未経験の世界に飛び込ん

で来てくれた人たちが大勢います。

もちろん未経験の方々には、机上研修同乗研修引継ぎ等と段階

を踏んで、業務に就いてもらいますので、安心して下さい。

求人・事業所PR情報

「求人・事業所PR情報」は求人票には表示されません。

事業所からのメッセージ

当社は大手民間企業の役員や官公庁職員をお乗せする役員車や公用

車の運転と管理等を行っている会社です。

設立60年を迎え、お取引先も有名企業や官公庁のため、安定度抜

群です。誇り高き大手企業の役員運転手をしっかりやってみたい方

、お待ちしております。

当社のドライバーは、未経験で入社された方も多く在籍しておりま

す。

入社後はスタッフによるマナー及び運転研修を行うので安心してく

ださい。

朝夕の役員の送迎や日中の客先訪問、また休日はゴルフ送迎をお願

いすることがありますが、1日中運転していることは少なく、荷物

の上げ下ろし等もないため、身体への負担は少なく長く勤められる

仕事です。

60代の方も活躍中です。

職務給制度

あり

職務給制度の内容

正社員は3等級の等給制度あり

復職制度

なし

求人情報は随時更新しておりますが、既に募集を締め切っている場合もありますので、ご注意ください。
求人の内容が実際と違っていた場合には、「ハローワーク求人ホットライン 」にお申し出ください。 求人者に対して事実を確認の上、求人内容の是正指導・補足等を行います。

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