【東京／リモート可】パブリック・アフェアーズ(公共政策)／行政・国交省とのプロジェクト推進・企画立案

【企業名】

株式会社電脳交通

【職種名】

【東京／リモート可】パブリック・アフェアーズ(公共政策)／行政・国交省とのプロジェクト推進・企画立案

【仕事内容(概要)】

【東京／リモート可】パブリック・アフェアーズ(公共政策)／行政・国交省とのプロジェクト推進・企画立案

【具体的な仕事内容】

■本ポジション募集の背景

本募集では、当社が交通インフラを担うグループ企業体への成長を遂げるため、国の施策や官公庁とも連携した事業推進を行うためのパブリック・アフェアーズの専門職を募集します。

■業務内容

当社が作りうる未来を国土交通省をはじめとした行政、および業界団体に提案し、国の未来を築く支援、戦略などの連携進めていきます。本募集チームは、経営直下組織です。チームリーダーの下、経営メンバーと連携して、国土交通省をはじめ、業界団体との戦略的な連携を進めることや社内におけるその動向の共有、プロジェクト連携のためにハブになる機能を担っていただきます。

・公共政策面での活動が必要となるプロジェクト戦略の企画立案

・公共政策の検討状況や時期的要因、今後の動向に関する調査・分析

・国土交通省、交通業界関連団体に関連するステークホルダーの調査・分析、関係構築

・キーメッセージやコンテンツ開発

■業界・当社の展望

昨今、 タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。

電脳交通は、ミッションである「交通業界へ、革新を。そして社会と企業を支え、未来の安全と信頼に貢献する。」のもと、私たちは“信頼できるパートナー”として、成長を望む企業に安心感と希望を提供し、交通業界に革新の道筋を照らしてまいります。

タクシーの配車支援にとどまらず、タクシー事業者が直面するさまざまな経営課題に対応する総合的なサービスを提供していきます。具体的には、労務管理や業務効率化、車両の調達・管理支援、採用支援など、経営全般をサポートするソリューションを強化し、事業者がより効率的で持続可能な運営を実現できる環境を構築してまいります。

また、配車アプリや交通関連サービスとの連携を一層強化し、タクシー事業者の業務効率化と収益拡大を支援するとともに、地域住民や訪日外国人に新たな「移動の足」を提供します。

さまざまなパートナー企業との協力を通じて、全国規模で移動の利便性向上を目指し、社会全体のインフラ進化に貢献していきます。

変更の範囲：会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

学歴不問

【対象となる方(詳細)】

＜応募資格/応募条件＞

■必須要件

下記いずれかの業務経験をお持ちの方

・公務員としての業務経験（官公庁、自治体、等）

・公共セクターに近い企業等での業務経験

・公共セクターを対象とする渉外等の業務経験

■歓迎要件

・過去に経験したことのない業務や前例のない業務にも主体的かつ前向きに取り組んでいく姿勢

・幅広い業務を経験しながら自己の成長を目指していく意欲

・当社の事業内容への共感

【勤務地】

＜勤務地詳細1＞

東京支社

住所：東京都港区芝大門1-6-11 Biz-ark芝大門 2階

勤務地最寄駅：都営大江戸線／大門駅

受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜勤務地詳細2＞

本社

住所：徳島県徳島市寺島本町西1-5-1

受動喫煙対策：屋内全面禁煙

変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【アクセス】

＜勤務地補足＞

東京支社、徳島本社、いずれかに勤務可能な方（リモートワーク可）

※四半期単位などで、徳島本社にて会議や研修を行う可能性があります。

＜転勤＞

無

＜在宅勤務・リモートワーク＞

相談可

＜オンライン面接＞

可

【住所設定】

本社／徳島県徳島市寺島本町西1-5-1　[最寄り駅]徳島駅

東京支社／東京都港区芝大門1-6-11　[最寄り駅]大門駅(東京都)

【勤務時間】

＜労働時間区分＞

フレックスタイム制

コアタイム：11:00～15:00

フレキシブルタイム：7:00～11:00、15:00～22:00

休憩時間：60分

時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞

9:30～18:30

【就業時間補足】

＜その他就業時間補足＞

月平均10~20h程度

【雇用形態】

正社員

【期間】

＜雇用形態補足＞

期間の定め：無

＜試用期間＞

3ヶ月

試用期間中の条件の変更なし

【給与】

＜予定年収＞

550万円～700万円

＜賃金形態＞

月給制

＜賃金内訳＞

月額（基本給）：324,307円～405,384円

固定残業手当/月：75,693円～94,616円（固定残業時間30時間0分/月）

超過した時間外労働の残業手当は追加支給

＜月給＞

400,000円～500,000円（一律手当を含む）

＜昇給有無＞

有

＜残業手当＞

有

＜給与補足＞

経験・能力を考慮の上、弊社規定により、給与を決定致します。

※賞与 年2回（6・12月支給）

※人事考課 年2回（6～11月・12～5月）

※30時間を超える時間外労働分の割増賃金は追加で支給

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生　各種制度】

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞

通勤手当：100,000円まで／月

社会保険：補足事項なし

＜定年＞

60歳

＜育休取得実績＞

有

＜教育制度・資格補助補足＞

スキルアップ手当：50,000円まで／年

└業務にまつわる能力開発や知識向上を目的とし、資格試験の費用をサポートする手当

＜その他補足＞

補足事項なし

【休日・休暇 その他】

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）

年間有給休暇5日～10日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）

年間休日日数124日

・年間124日（月ごとに定める公休日数による）　※基本土日祝休み

・年次有給休暇：入社日に5日付与、6ヶ月経過後に5日追加付与（初年度合計10日）

・慶弔休暇：試用期間終了後、取得可能

【事業概要】

株式会社電脳交通は、徳島の小さなタクシー会社から生まれた交通DX企業です。

代表の近藤が家業であるタクシー会社の経営再建に取り組む中で直面した、地方交通のリアルな経営課題。その当事者経験を原点に、「地域交通が抱える課題を全国で解決したい」という想いから2015年に創業しました。

現在は、「交通業界へ、革新を。そして社会と企業を支え、未来の安全と信頼に貢献する。」をミッションに掲げ、交通事業者の経営と地域の移動インフラを支える交通DXサービスを展開しています。

クラウド型タクシー配車システム「DS」、配車業務委託サービス「タクシーCC」、外部サービス接続システム「DSコネクト」、オリジナルタクシーアプリ作成サービス「DS配車アプリ」、タクシー業務管理システム「Cabriolet（カブリオレ）」などを通じて、交通事業者の業務効率化だけでなく、経営全体を支援しています。

創業10年を迎えた2025年からは「第二創業期」と位置付け、ミッション・ビジョン・バリュー（MVV）およびコーポレートアイデンティティ（CI）を刷新しました。

私たちが目指しているのは、単なる配車システムベンダーではありません。電脳交通は、「交通OS」として交通事業者の経営を支えるプラットフォーム企業を目指しています。

今後はタクシー事業者のみならず、ライドシェアや次世代モビリティ事業者、自動運転サービスとの連携も視野に入れながら、交通・モビリティ領域全体の課題解決に挑戦しています。

■事業内容：

・クラウド型タクシー配車システムの開発・提供

・配車業務委託サービスの運営

・交通事業者向け業務支援サービスの企画・開発・運営

（認可資格：有料職業紹介事業 許可番号：36-ユー80089）

■事業・サービスの強み：

電脳交通の強みは、交通業界の外側から参入した企業ではなく、交通事業者として現場の課題に向き合ってきた当事者であることです。

現在は配車領域にとどまらず、ライドシェアや次世代モビリティ領域との連携も進めており、「交通OS」として交通事業者の経営を支えるプラットフォームへの進化を目指しています。

【郵便番号】

7700831

【所在地】

徳島県徳島市寺島本町西1-5-1

【設立年 補足】

2015年12月

【従業員数】

220名

【市場】

非上場

【資本金】

100百万円

【平均年齢】

34.5歳

【HPリンク先】

https://dennokotsu.jp