【愛知】民間航空機 航空機コンポーネントの製造に関するプロジェクト管理業務（民間機セグメント）

三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、

1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。

長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、

カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

仕事内容 ■業務内容

航空機製造に関する海外製造会社のプロジェクト管理業務

・グローバル・オペレーション：国内関係部門と海外の顧客、調達先、製造拠点を相手にしたプロジェクト管理/推進。

・量産フェーズの収益最大化：コストダウン計画（CR）の立案と、量産体制の盤石な維持。

・ダイナミックな増産対応：世界の航空需要に応えるための、中長期的な増産キャパシティの構築。

具体的には以下の業務を想定しています。

• 世界を股に掛けるプロジェクト管理 海外の製造拠点および調達先のパフォーマンス管理：ベトナム・インド・カナダ・欧州のパートナー企業に対し、納期（Delivery）と品質（Quality）の最適化を指示・支援。 マルチナショナルな合意形成：ボーイング・エアバスといった顧客の要求事項を正確に咀嚼し、海外製造現場の状況を加味した上で、現実的かつ最適なプロジェクトマイルストーンの設定
• 「次世代の製造ライン」をデザインする 増産シナリオ構築と推進：急増する航空機需要に対し、海外拠点の設備投資や人員配置、部材供給網をどう強化すべきかのグランドデザインを描き、推進する。 ボトルネックの解消：国や地域ごとに異なる製造上の課題を特定し、国内関係部門と連携してチームで解決していく。 コストダウン推進：量産体制における無駄を徹底的に排除し、グローバル競争力を維持するためのコストダウン計画を策定し、チームで推進していく。。

（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■働き方

・勤務時間：フレックスタイム制度（コアタイムあり/なしは部署による）が適用されます。

・残業時間：通常期は月10～20時間程度。年度末や大型案件の出荷期には増加する可能性がありますが、業務の効率化を常に意識する風土です。

・オフィス環境：製造部門との連携を重視する為、工場建屋内で業務にあたって頂きます。社内会議はオンライン（Teamsなど）での開催が多く、ペーパーレス化が進んでいます。

・キャリア支援：業務に必要な実務研修、グローバルビジネス研修、語学研修など、自己成長を支援するプログラムが充実しています。

■募集の背景

コロナ禍明けによる旅客/貨物 需要の回復と老朽機体の置き換え需要により、航空機産業は大きな増産局面を迎えています。多くの部品が世界を横断して集まり、一つの機体になる――。この壮大なパズルを完成させるには、現場の「技術」だけでなく、全体を俯瞰し、最適解を導き出す強固な「司令塔」が不可欠です。

現在、私たちの製造/調達パートナーはベトナム、インド、カナダ、欧州と世界中に広がっています。

「日本の製造ノウハウを、いかに海外の製造拠点にインストールするか」

「多様な文化を持つチームを、いかに一つのゴールへ導くか」

私たちが求めているのは、製造業でのプロジェクトマネジャー（以下、PM）経験を武器に、世界を舞台に自分の力を試したいという情熱を持った方です。単なる「管理」を超え、プロジェクトの成否を左右する意思決定に関わる。そんな「司令塔」としての誇りを持って、共に航空機産業の未来を切り拓きませんか。

■業務の魅力

• 世界二大メーカー（ボーイング・エアバス）と対峙するスケール

世界を代表する巨大企業や海外製造拠点、調達先を相手に、国内関係部門とチームでプロジェクトを動かす手応えがあります。

自分の介在価値が、そのまま「空のインフラ」の安定供給に直結するダイナミズムを実感できます。

海外の製造拠点や調達先への出張機会があります。

• PMとしての「希少性」を磨く 「製造業のPM経験」×「グローバル管理能力」×「航空機産業の専門性」。 この3つを掛け合わせることで、市場価値の高い唯一無二のキャリアを築くことが可能です。

求める能力・経験・資格 必須要件 1）製造現場における管理実務経験（3年以上）をお持ちの方

生産管理（生産計画、生産統制）、原価管理、工程管理など、現場のリソース（人・モノ・金）の最適化に関わったご経験。

2）多角的なステークホルダーマネジメント能力をお持ちの方

社内関連部署、製造現場の責任者、社外パートナーなど、立場の異なる関係者と信頼関係を築き、円滑に合意形成を図れるコミュニケーション力。

3）データ分析に基づく課題解決スキルをお持ち方

Excel（各種関数, ピボットテーブル等）を用いた集計・分析に加え、数値からボトルネックを特定し、改善策を立案・実行したご経験。

尚可要件 1）プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方

自動車、半導体、プラントなど、複雑な工程を持つ製造業での生産計画/生産統制経験、もしくは生産準備や立ち上げ経験。

または、PMP（Project Management Professional）資格保有者

• DX・ITによる業務改善の実績をお持ちの方

BIツール（Tableau, Power BI等）の導入・運用、またはERPシステムの構築/運用経験。

3）管理会計・事業企画の知見をお持ちの方

単なる経費処理ではなく、PL（損益計算書）を意識した予算策定や、投資対効果（ROI）のシミュレーション実務。

語学力 TOEIC600点以上

学歴 高専卒以上

職種 / 募集ポジション 【愛知】民間航空機 航空機コンポーネントの製造に関するプロジェクト管理業務（民間機セグメント）

雇用形態 正社員

契約期間 期間の定めなし

給与 月給 想定年収：450万～1000万円 月給制：260,000円～ 通勤手当：あり 住宅手当：あり - 家賃補助制度：最大6万円（名古屋地区は4万5千円） - 寮・社宅完備 家族手当：あり

勤務地

• 455-8515 愛知県名古屋市港区大江町１０番地 地図で確認

【雇入直後】 名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場 （変更の範囲）当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。

勤務時間 8:00-17:00（休憩時間12:00-13:00） ※フルフレックスタイム制。標準労働時間：1日あたり8時間

休日 ・年間休日126日 ・完全週休2日制（土曜日・日曜日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（22日）、リフレッシュ休暇、結婚休暇、出産休暇、忌引休暇、ショートバケーション休暇など

福利厚生 財形貯蓄制度、従業員持株会、介護休業・勤務制度、寮・社宅など

加入保険 社会保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）

受動喫煙対策 屋内禁煙

働き方 ・月平均残業時間20～30時間程度（休日出勤を含む） ・在宅勤務：原則として出社（一時的な利用は可能）