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日勤の大型トラックドライバー(近距離・中距離配送)

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日勤の大型トラックドライバー(近距離・中距離配送)

藤久運輸倉庫株式会社

日勤の大型トラックドライバー(近距離・中距離配送)

1 month ago

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Contract type:

Permanent

Location:

Japan

Work mode:

Onsite

Published on:

24 September 2026

What they need


仕事内容:

求人でよく見る「福利厚生充実」の文字。
「福利厚生充実って言うけど、結局は使われへんものばっかりやねんな」
そんな風に思う方もいるのではないでしょうか。

でも当社は"本気で健康を大事にする"会社なんです!
通常の健康診断に加えて、睡眠時無呼吸症候群の検査やワクチン接種(インフルエンザや帯状疱疹など)も
会社負担で行っています。(配偶者の健康診断費用も会社負担です!)

そして男性社員の育休取得実績もあります(最長1年取得中の社員も!)。
社員のことを本気で考えているからこそ、"本当に長く"働ける会社だと、自信を持ってお伝えできます!

「長距離ばかりで、家族との時間が取れない」
「ドライバーの仕事は好きだけど、家族に心配させている」
「頑張ってきたのに、この先も長く働ける保証がない」

そんな悩みを抱えている方は、当社でならまとめて解決できるかもしれません。
大型トラックで地場・中距離配送、"本当に長く続けられる"働き方、はじめてみませんか?

========================
\このお仕事のおすすめポイント/
▶地場・中距離配送で、深夜の泊まり運行なし。毎日ちゃんと家に帰れます
▶賞与年2回・昇給年1回、経験を積むほど年収アップ(年収例あり)
▶ドライバーの人間ドック・脳ドック、配偶者の健康診断も会社が負担!
▶お子さんが18歳になったら、お祝い金10万円を支給
▶大型免許・フォークリフト・運行管理者資格まで、取得支援あり
========================

「口下手やけど、社員からの意見を聞く姿勢は大事にしています!」大阪営業所 所長・清水
大阪営業所で所長をしております、清水です。57歳、入社31年目になります。
好きなものは戦国時代!休みの日は家族を連れて、ゆかりのお城をまわることもあります。

前職は製造業でドライバーをしていました。一人でコツコツ仕事に向き合う時間が性に合っていて、藤久運輸倉庫に入ってからもそれはずっと変わりませんでした。「これが自分の天職やな」と思いながら続けていたら、気づけば31年経っていました。

所長になったのは2年前のことです。ちょうどその頃、ドライバーの退職が続いてしまい、人が定着しないタイミングと重なって、正直かなりしんどかったです。こんなにまとまって退職が出たのは初めてでしたし、大型の運行管理も自分にとっては初めてづくし。てんやわんやしながら、一つずつチームを立て直してきました。時間があれば外に出て、ドライバーさんと直接話したいといつも思っています。

真面目な話ばかりしてきましたが、実はこんなこともありました(笑)。
配達完了の報告はLINEでもらうことになっているんですが、あるときドライバーさんがうっかりプライベートなメッセージを報告グループに送ってきたことがあって(笑)。思わず「僕も早く会いたいわ〜」って返信しちゃったんですが、ドライバーさんも一緒に笑ってくれて、今ではちょっとしたネタになっています。

黙々と仕事に向き合いながらも、思ったことをちゃんと伝えてくれる方には、ほんまに助けられています。批判で終わらせず、前向きな提案にしてくれる人が多くて、そこがうちのチームの自慢です。そういう中間層をまとめてくれる人を、これからしっかり育てていきたいと思ってます。

これからは、一緒に働いてくれるドライバーさんをもっと増やして、より安定した体制にしていきたいと思っています。そのためにも、皆さんの意見をどんどん聞かせてください。一緒にチームを作っていけたら嬉しいです。

◤仕事内容◢
大型トラックで、地場・中距離の配送を担当していただきます。

・配送エリア:関西圏メイン
・運ぶもの:雑貨中心のパレット・カゴ台車輸送
・使用車両:大型トラック(※泊まりを伴う長距離運行はありません)

※横乗り研修に合格するまでは、一人で仕事を任せることはありません。無理のない便から少しずつお任せしていくので、大型の運転が久しぶりの方や、未経験に近い方でも安心して始められます。
※深夜の泊まり運行がないので毎日帰宅でき、シフトも早朝・日中・深夜から生活リズムに合わせて選べます。

◤1日の流れ(例)◢
出社・点呼・車両点検
⇩
その日の配送コースを確認
⇩
センターや取引先を回り、荷物の積み降ろし
⇩
業務終了・帰社、日報作成

◤研修・入社後の流れ◢
入社後は、会社説明・車両案内・点呼方法・日報の書き方など、基本的なことから丁寧にお教えします。 社内研修には座学もあり、「藤久運輸倉庫のドライバーはこうだよ」という資料を使いながら、仕事の基本を学べます。
その後は横乗り研修で、配送コース・納品先ルール・荷扱い方法を確認。合格が出るまでは一人立ちすることはありません。 習熟度に合わせて、無理のない便から少しずつお任せしていきます。
入社後30日を目安に面談を行い、勤務時間・配車時間・仕事内容・不安点なども確認しますので、いきなり一人で配送を任せることはありません。ご安心ください◎

/
入社前の不安、Q&A形式でお答えします!
\
Q.大型は久しぶり/未経験に近いので不安…
A.横乗り研修を経て、合格するまでは無理に独り立ちさせることはありません。焦らず一歩ずつで大丈夫です。

Q.福利厚生は充実してそうだけど、結局は形だけでは?
A.日頃からドライバー一人ひとりの声を拾っていて、「〇〇営業所でこんな意見がありました」という声はきちんと本社にも届いています。実際に、そうした現場の声が次年度の福利厚生に反映されることもあります。現場の声がちゃんと制度になっていくのが、うちの強みです!

Q.本当に16時に帰れるの?急な配送の遅れとかで残業続きにならない?
A.センター間輸送が中心で、当日の突発的な長距離対応が発生しにくいコース設計になっています。交通状況などで多少前後することはありますが、深夜までずれ込むような働き方は想定していません。

Q.手積み・手降ろしが多くて体力的にきついのでは?
A.カゴ台車・パレットに載った荷物の輸送が中心です。手荷役中心の配送から切り替えたいという方にも選ばれているコースです。

Q.育休を取りたいけど、実際は取りづらそう…
A.管理者にも育児への理解がある人が多く、「俺も取りたい!」という声が社内でたくさん聞かれるほどです。実際に長期間取得した男性社員の実績もあり、取得しづらい空気はありません◎

アピールポイント:

◆藤久運輸倉庫株式会社について
藤久運輸倉庫株式会社は、創業70年を超える、愛知県を拠点に関東・関西で事業を展開する総合物流企業です。単なる配送業にとどまらず、社員とそのご家族の健康を大切にした経営を続けており、健康経営優良法人ブライト500の認定実績もあります。

なぜ、ここまで健康にこだわるのか?
 ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
藤久運輸倉庫では、以前、健康への意識が低かった社員が体調を崩し、病院に駆け込んだ時にはすでに手遅れだったという出来事がありました。二度とこうしたことを繰り返したくない、そして運転中の健康起因の事故も防ぎたい――そんな社長の想いから、2018年頃より健康経営の取り組みを本格的にスタートし、年々内容をブラッシュアップしています。社内からの「こういう制度があったらいいのに」という声も拾いながら、5年以上かけて仕組みを育ててきました。

◆配車担当・徳谷さんからメッセージ!
配車を担当している徳谷です。運行のスケジュールを組む「司令塔」のような役割なので、プレッシャーを感じることもありますが、月1回のドライバー会議では、皆さんの声を直接聞くようにしています。車庫が離れているので毎日顔を合わせるわけではないですが、「まだ帰ってなかったん!?(笑)」なんて笑い合えるくらい、気軽に話せる関係を大事にしています◎

求める人材:

<必須>
大型自動車免許

<歓迎>
・フォークリフト免許をお持ちの方
・大型ドライバー経験を活かしたい方
・長距離から地場・中距離配送へ切り替えたい方

<こんな方にピッタリ!>
・毎日家に帰れる働き方を通じて、家族との時間を大切にしたい方
・カゴ台車・パレット中心の配送で、体への負担を減らしたい方
・素直に周りの意見に耳を傾けられる方
・自分の気づきや意見も、遠慮せずに伝えられる方
・会社への批判ではなく、前向きな提案ができる方
・安全運転やルールを大切にしながら、黙々と仕事に向き合える方

勤務時間・曜日:

<コース1>4:00〜16:00
⇒16時には退勤!夕方からは家族との時間や自分の時間にしっかり使えます。
<コース2>12:00〜23:00
⇒午前中はご自身の用事や家事、お子さんの送り出しなどをゆっくり済ませてから出勤できます。

※どちらも大型トラックでの地場・中距離配送で、泊まりはありません!
ご希望のシフトは面接時にご相談いただけます。
※夜勤(18:30~翌6:00)のコースもあります。ご希望の方はご相談ください!

休暇・休日:

◆月8~9日休み(シフト制)
◆夏季休暇
◆年末年始休暇
◆有給休暇あり
◆ファミリーサポート休暇:有給休暇を使い切った後も、お子さんの育児やご家族の介護のためにお休みが取りやすいよう、プラス10日相当(有給)の休暇制度をご用意しています。

勤務地:

「関西事業部 大阪営業所 事務所」★面接はこちらです!
〒574-0052
大阪府大東市新田北町4-47

「車庫」★通常はこちらに出勤です!
〒579-8005
大阪府東大阪市元町1丁目80番1号

アクセス:

JR「住道駅」車10分

給与:

月給350,000円~
※固定残業代なし

▶給与例(初年度の年収例)※経験年数により変動あり
・年収510万円/経験1年目=月給36万円×12か月+賞与年2回(75万円)+各種手当
・年収610万円/経験2年目=月給42万5000円×12か月+賞与年2回(100万円)
※詳細は面接時にしっかりお伝えします♪

待遇・福利厚生:

◆社会保険完備
◆昇給/年1回
◆賞与/年2回/7月・12月
◆車通勤可
◆制服貸与
◆健康経営優良法人ブライト500(認定実績あり)
◆半日人間ドック
◆脳MRI健診・心臓CT検査(ドライバーのみ隔年実施)
※二次検査も含めて費用全額会社負担
◆SAS(睡眠時無呼吸症候群)簡易検査(ドライバーのみ)
◆50歳以上の節目健診(帯状疱疹ワクチン、脳MRI健診)費用全額会社負担
◆配偶者の健康診断費用も会社負担
◆インフルエンザ予防接種費用全額会社負担(被扶養者分も同様)
◆定年後再雇用制度
◆資格取得支援あり(大型免許・フォークリフト・運行管理者資格など)
◆外部研修制度
◆育児制度(産休・育休・時短勤務、取得実績あり)
◆退職金制度/財形貯蓄制度
◆団体生命保険制度/団体損害保険制度
◆各種表彰制度
◆運転資格取得補助制度
◆配偶者誕生日プレゼント
◆慶弔見舞金制度
◆レジャー施設割引
◆安全靴/一部費用補助制度
◆奨学金返済補助(規定あり)

ファミリーサポート制度について
◆チャイルドサポート祝い金:お子さんが18歳になった際にお祝い金10万円を支給
◆ファミリーサポート休暇:有給休暇消化後も、育児・介護のために追加でお休みが取得可能(プラス10日相当)
◆チャイルドサポート補助金:ベビーシッターや保育園の一時預かりなどに利用でき、上限5,000円を支給

その他:

<応募・お問い合わせ方法>
①「応募画面に進む」ボタンをクリック
氏名、メールアドレス、電話番号等を入力しご応募ください!
内容確認後、追ってご連絡いたします。

②電話でのお問い合わせ(応募受付電話番号:072-872-1563)
「求人広告を見ました」と言っていただくとスムーズにお繋ぎできます!

※面接は1回を予定しています!面接当日、道に迷ってしまったり、遅れそうになってしまったら、お気軽にお電話くださいね!ざっくばらんにお話できると嬉しいです!お会いできるのを楽しみにしております。

雇用形態: 正社員

給与: 350,000円 (月給) 以上

平均所定労働時間(1か月当たり): 170時間

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