大型トラックの配送ドライバー(長野支店勤務)

仕事内容:

＼大型トラック運転手として、
無理なく高収入を得たい方へ。／

子どもの教育費、住宅ローン...物価高騰...。
「今はしっかり稼ぎたい」
そう考えている方にこそ、選ばれている働き方です！

当社の路線ドライバーは、
夜間集中・固定ルート中心の専門職。
長距離運行でも、仮眠スペースなどの
休息施設を完備することで
“稼げる”と“身体的負担を抑える”を
両立しています。

また当社の長距離ドライバーは、
その日の運行が終われば、
自宅に帰れる運行設計を行っています。

数日間家に帰れない・連泊が続くといった
働き方はありません。

そのため、子育て世代のドライバーも
多く在籍しており、
家庭と仕事を無理なく両立しています。

◆仕事内容
大型トラックにて、当社拠点同士を結ぶ、
路線輸送をお任せします。
事前にほぼ決められたルートを、
夜間に集中して走る定期便のため、
毎回行き先が変わるような
不安定さはありません。
※その日の荷物量により、
2〜3カ所の立ち寄りは発生する場合があります。

◆この仕事が選ばれる理由
①高収入の安定
「ドライバーに、きちんと還元したい」
そんな社長の考えから、高水準の賃金設定を
行っています。月収45万円〜50万円以上を
安定して目指せます。
ただ会社としては「長時間働く人」を
評価するのではなく、生産性や安全運行を
重視した評価を行っています。

②身体の負担を最小限に
運転に集中できる環境です。
運行先の自社支店には仮眠スペース
などの休息施設を完備。
サービスエリアや車内で「なんとなく寝る」
という働き方ではありません！
法令に基づいた休息を、きちんと“休める環境”で取れるため、翌日の運転も安心です。

③スキルアップ支援
フォークリフト免許を会社費用負担で取得可能！
大型免許のみをお持ちの方も
安心してご応募ください。

＼運行は2パターンあり、あなたの希望や適性に合わせて選択できます。／

▼運行パターン（例）

【① 日帰り路線便】

・勤務時間：18:00〜翌6:00
・運行回数：月22日程度
（土曜休み／シフト制）
・モデル月収：450,000円（日額平均20,000円）
・到着店舗での宿泊の必要はありません。

《運行例》
18:00 出勤
18:20 所属支店を出発（積込済）
20:00 上田営業所にて積み替え
23:30 東京支店に到着
24:00 東京支店を出発（積込済）
4:00 松本支店にて荷降ろし
6:00 長野支店 退勤

【② 1泊路線便】

・運行回数：月10〜11回
・モデル月収：500,000円
（1運行あたり40,000円〜45,000円）
・自社支店の休息施設で仮眠

《運行例①》
【1日目】
16:00 所属支店に出勤
19:00 積込を完了させ、出発
21:00 松本支店に到着。荷下ろし
2:00 協力会社支店に到着。荷下ろし
3:30 協力会社支店に到着。荷下ろし
4:30 大阪支店に到着。
大阪支店施設にて休息（仮眠設備あり）

【2日目】
16:00 大阪支店に出勤
～19:00 近辺エリアへ集荷業務
20:00 積込を完了させ、大阪支店を出発
1:00 協力会社支店に到着。荷下ろし
3:00 松本支店に到着。荷下ろし
5:00 長野支店到着。退勤

《運行例②》
【1 日目】
17:00 所属支店に出勤
〜19:00 各所へ集荷業務
20:00 積込を完了させ、出発
21:00 小諸営業所に到着。荷下ろし
24:00 協力会社支店に到着。荷下ろし
3:00 東京支店に到着。退勤
東京支店の施設にて休息（仮眠設備あり）

【2日目】
17:00 東京支店に出勤
～23:00 各所へ集荷業務、出発
3:00 長野支店に到着。荷下ろし
4:00 中野営業所に到着。荷下ろし
5:00 長野支店に到着。 荷下ろし。退勤

アピールポイント:

■信越定期自動車とは？
「シンテイさん」の愛称でお客様から
愛着をもって呼んで頂ける当社。
1948年創業、老舗企業ですが、
時代の変化や多様化するニーズに応え、
今日まで地域で愛されてきた会社です。

現在32歳で8代目社長に就任した佐藤のもと、
「長く続けられる運送の仕事」を本気で取り組み
業界の常識にとらわれない働き方改革を推進中。
家族を養う立場のドライバーが多いからこそ、
収入の安定と、安全・健康の両立を本気で考えています。

老舗だけど、考え方はどんどんアップデートする会社です！

■ 家族との時間を大切にできる
当社では、長距離ドライバーであっても
数日間家を空けるような働き方はありません。
その日の運行が終われば、自宅に戻れる
運行設計を行っています。
そのため、子育て世代のドライバーも多く、
家庭と仕事を両立しながら活躍しています

■ 無理な運行はさせません！
当社は、売上よりも ドライバーの体力と
安全を最優先に考えています。
夜間集中・定期ルート化、そして業務の分散に
より、長時間労働や過度な負担がかからない
運行体制を整えています。

また、当社は 「健康経営優良法人2021
（中小規模法人部門）」の認定を取得。
従業員の健康維持・増進は、会社の成長に
直結する 大切な投資だと考えています。

■ 現場の声を経営に反映
社長自身が現場や運行状況を把握し、
ドライバーの声をもとに、
運行内容・ルート・働き方の見直しと改善を
継続的に行っています。
「決まったから仕方ない」ではなく、
より良くするために変えていく会社です。
気づいたことや「こうした方がいい」という
意見があれば、遠慮なく聞かせてください。

■ 将来的なポジション変更も可能
ライフステージや気持ちの変化に応じて、
別のコースへの変更や、
ワークライフバランスを重視したポジションへの
チェンジも相談できます。
「今」と「将来」の両方を見据えて、
長く安心して働ける環境です。

求める人材:

【必要な免許・資格】
・普通自動車運転免許　必須（AT限定不可）
・大型自動車免許　必須

勤務時間・曜日:

勤務時間は、運行パターンにより異なります（夜間運行中心）

※自動車運転者の労働時間等の改善のための基準に基づき運行
※36協定（自動車運転者特例）締結済

休暇・休日:

シフト制
※日帰り便は土曜日が休日です

勤務地:

マイカー通勤OK！

アクセス:

ラウンドワンスタジアム 長野店の裏手にあります！（道路沿い）

「ラウンドワンは行ったことあるけど・・・ありましたっけ？」とよく言われます。笑

給与:

賞与・昇給あり

待遇・福利厚生:

• 子女教育手当(試用期間中は不支給とする)
• 交通費支給
• マイカー通勤OK
• 社会保険完備
• 退職金制度完備
• 資格取得支援制度
• 制服貸与

その他:

ご応募はお電話でも受付中♪

お気軽にお問合せください！

雇用形態: 正社員

給与: 450,000円 - 500,000円 月給

平均所定労働時間（1か月当たり）: 174時間