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白油タンカーの甲板手

Exclusive opportunity

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白油タンカーの甲板手

久宝海運株式会社

白油タンカーの甲板手

19 days ago

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Important information


Contract type:

Permanent

Location:

Japan

Work mode:

Onsite

Published on:

1 October 2026

What they need


仕事内容

雇用形態:正社員
職種:海運航海士

「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」

手取給料30万円~35万円の高収入!

“しっかり働いて、しっかり休める”
甲板手募集

――・――・――・――・――・――・――

| 仕事内容|

「経験を活かして収入アップしたい方」
「長期休暇のある働き方を重視したい方」
「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。

業務拡大につき、甲板手を増員募集します。

内航船にて、甲板手業務全般をお任せします。

✅具体的には…

久宝海運株式会社が運航する、

白油タンカー

での勤務となります。

主な業務は、

航海当直
荷役作業
整備作業

など。

2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。

事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。

各船は基本固定配乗制。
毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。

また、船舶にはStarlinkを順次導入中。
通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。

――・――・――・――・――・――・――

| “しっかり休める”働き方 |

久宝海運では、
「しっかり働き、しっかり休む」
という働き方を大切にしています。

長期乗船後には、まとまった陸上休暇を取得。
オン・オフのメリハリをつけながら働ける環境です。

また、新しく入社された方や、環境に慣れるまで不安がある方には、最初から長期乗船を任せるのではなく、本人の様子を見ながら段階的に乗船期間を調整しています。

✅ 乗船スケジュール例

  • 4月乗船
  • 5月GW前下船

(30日未満の乗船)

  • GW明け・5月中旬再乗船
  • 6月末下船

(約45日乗船)

  • 14日間の陸上休暇

  • 75日乗船

  • 24日間の陸上休暇

このように、
いきなり長期間の乗船ではなく、
徐々に船内生活や勤務サイクルに慣れていける環境を整えています。

「久しぶりの乗船勤務で不安」
「新しい会社の雰囲気に慣れたい」

という方にも安心してスタートいただけます。

――・――・――・――・――・――・――

| Starlink導入について |

久宝海運では、船舶へのStarlink(スターリンク)導入を順次進めています。

2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。

✅ Starlinkとは?

衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。

船上でもインターネットを利用しやすくなり、

・家族や友人との連絡
・動画視聴
・情報収集
・SNS利用

などが可能になります。

✅ 通信容量について

1人あたり、
50GB~100GB/月の利用を予定。

乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、
働きやすい環境整備を進めています。

――・――・――・――・――・――・――

【注目ポイント】

✅ 資格を生かせる
必要資格は「甲板当直部員認定」。
これまでの経験を活かして活躍できます。

✅ 覚えやすい仕事
固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。

✅ ブランクOK
「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。

✅ 研修・フォロー体制あり
乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。

✅ 安定企業で将来性も安心
大型白油タンカー増船予定。
事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。

――・――・――・――・――・――・――

| この仕事が向いている人|
高収入を目指したい方
長期休暇のある働き方を希望している方
安定した海運会社で長く働きたい方
専門性の高い海上輸送に携わりたい方
成長企業で経験を活かしたい方

――・――・――・――・――・――・――

| 企業紹介|

久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。

油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。

また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。

近年では、

・Starlink導入
・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」
・DX推進

など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。

乗組員が安心して働けるよう、

・固定配乗制
・資格取得支援
・長期休暇制度
・段階的な育成制度

など、働きやすい環境整備にも力を入れています。

――・――・――・――・――・――・――

【アピールポイント】

✅ 高収入(手取給料30万円~35万円)
✅ 資格取得支援あり
✅ 昇給あり
✅ ブランクOK
✅ 固定配乗制
✅ DX推進企業
✅ Starlink順次導入中
✅ 2027年大型船増船予定

経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。

――・――・――・――・――・――・――

【乗下船地】

三重県四日市/鹿児島県鹿児島市

※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

求めている人材

【資格】
甲板当直部員認定

【経験】
海上実歴1年以上

【学歴】
不問

年齢の条件と理由:あり(18~70歳まで(法律上の理由、定年制))

勤務時間詳細

総労働時間:1ヶ月あたり160時間

実働時間:1日あたり8時間
平均勤務日数:1ヶ月あたり20日
1サイクルの乗船期間:75日

休日休暇

1サイクルの休暇期間:24日

勤務地

〒7992302愛媛県今治市菊間町種4059

交通・アクセス

JR予讃線「伊予亀岡駅」から車で約3分

給与詳細

基本給:月給 37万円 〜 43万円

固定残業代:なし

【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし
全員に一律で支払われるその他手当金額:なし

乗船時と下船時の手取給料変動は、ほぼありません。ボーナス年2回(年間手取額=毎月の手取額×約14カ月)

試用・研修期間:6ケ月
試用・研修期間の条件:本採用と同じ

待遇・福利厚生

【社会保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

職場環境

主要航路/主な操業海域
三重県四日市市~九州~沖縄

選考プロセス

全国出張面接いたします。

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