内航船舶の機関士

仕事内容:

☆当社は、建設資材の主原料であるセメントを、船による大量輸送と安定供給を行い、国内のインフラを支える重要な役割を担っています。

今回の求人内容は、当社が管理している船に船員として乗船勤務いただき、運航業務をお任せします！

具体的には…

✅航海（機関）当直
航海中は機関室で運転中のエンジンや発電機の監視を行います。
勤務時間は４時間ごとの３交代制、１日に最大で計８時間担当します。

✅船体の保守整備作業
エンジン・発電機・ポンプ等の保守整備作業を行います。

↑上記は毎日必ず行う作業ではなく、航海予定によっては乗船中でもお休みの日があったり、午前中のみ仕事といった日もあります！

アピールポイント:

✅業界最短水準の乗船サイクルを運用！ ３ヶ月乗船〜１ヶ月休暇と勤務期間がどうしても長くなりがちな船での勤務・・・ですが！博洋興産では、海運業界で最短水準の約１．５ヶ月勤務～約２週間休暇の乗船サイクルを運用！ストレスフリーでご自身のプライベートを大切にできる環境です！

✅所有船全隻に船内Wi-Fiを搭載！ ご自身のスマホのデータ通信料を減らさずにインターネットを楽しめます！

✅幅広い年齢層の船員が活躍しております！ 高齢化が進む内航海運業界の中でも当社乗組員の平均年齢は３８歳！ 若年船員の育成にも力を入れており、20代船員さんも多数在籍・活躍中！

✅当社セメント運搬船の紹介 「はくと」　６１６G/T 「高陽丸」　７４８G/T 「第二神陽丸」　７４９G/T その他、グループ全体で貨物船や自動車船等、計１６隻を運航しており、あなたが希望する船種やワークバランスを選択することも可能です。 まずは、お気軽にお問い合わせください。

求める人材:

・学歴不問
実際に船で勤務を行い、必要スキルを習得して頂きます。

まずはお気軽にお問い合わせ下さい！

☆歓迎条件
✅海上業務経験者、海技免状保有者
✅船舶関連業務経験者（造船所勤務や海運会社での実務経験者）

勤務時間・曜日:

・約４５日間、船に乗船して勤務(乗船中も休日有)→船から下船後、約１５日の休暇となります。

・航海中は３直交代(4時間勤務〜8時間休憩)で船を運航します。

休暇・休日:

・年間約９０日（陸上休暇）

・有給休暇（入社半年後より取得可能）、季節休暇、慶弔休暇有

勤務地:

✅実際に船が行く場所
当社の船は九州全域～瀬戸内方面を中心に運航しています。

✅乗下船地
北九州の小倉で実施、小倉駅から船までは会社スタッフが送迎致します。

アクセス:

・乗下船地最寄り駅→小倉駅
当社所在地は小倉駅から徒歩３分です。
居住地から船に移動する際に係る旅費については全額会社で負担します。

給与:

・年齢、能力、資格、経験を考慮の上、当社規定により決定致します。
モデル年収：560万（月収40万+賞与）勤続年数2年、二等航海士として

・各種手当あり
管理職手当、資格手当、時間外手当、航海日当、職務手当、荷役手当、家族手当等
※航海日当、荷役手当、職務手当以外は、陸上休暇中も支給致します。

・昇給：年１回（原則として）

・賞与：年２回（７月、１２月）

待遇・福利厚生:

・退職金制度あり（５年）

・乗船中は給与とは別に、１日１,８００円の食料金を支給します。
（米、調味料代は会社支給）

その他:

・勤務開始日の相談可能です。

・博洋興産では、キャリアを積んだ多くの職種経験者が活躍しています。退職自衛官・保安官の方もぜひご相談ください。

・弊社HPからもエントリー可能です。
https://hakuyokosan.com/

雇用形態: 正社員

給与: 400,000円 - 550,000円 月給

平均所定労働時間（1か月当たり）: 160時間