重機パーツの溶接スタッフ

アピールメッセージ

＼作る・直す・仕上げる。モノづくりの面白さが詰まった仕事！／

ショベルカーの掘る部分の爪のすり減り修復や重機本体のへこみ修復等の作業がメインです！
巨大な建設機械を、自分の技術で蘇らせていきましょう！

＜バランスよく勤務できます＞
社外の人と無理に話さなくていい環境なので自分のペースで作業可能！
修理箇所の聞き取りや説明以外、社外の人と話す機会は多くありません。
「もくもく作業」と「社内外でのコミュニケーション」、バランスよく勤務できます

＜未経験でも安心の体制＞
未経験スタートが多いので、「整備・溶接とは」から学べます！
先輩たちも未経験だったからこそ、育成ノウハウが整っています。
同じ悩みを持つ先輩がたくさんいるのも安心ですよね

＜出張は年1回程度です＞
出張はほぼなく、年に1回ある程度です！
旭川以外に出向くこともありますが、日帰り圏内です。

勤務地情報

• 勤務先
  旭川市末広東1条13丁目1-2
• 勤務先の変更
  なし
• 受動喫煙防止措置
  屋内禁煙（屋外喫煙室設置）

最寄り駅

「末広1条12丁目」バス停から徒歩1分

期間の定め

なし

仕事内容

建設機械の溶接作業をお願いします。
個人のお客様から法人企業まで、幅広いお客様にご利用いただいています。
取り扱うのは、ユンボ（油圧ショベル）・ショベル・ロードローラーなど、さまざまな建設機械です。
内部の溶接ではなく、外部（アタッチメントなど）の溶接がメインです。
故障や不具合があった際は現場へ向かい、「現地で対応可能か」「工場で修理を行うか」を判断し、修理・点検を行います。
移動には社用車を使用します。
訪問先は道内各地ですが、基本は日帰り対応になりますので、出張は年に1回あるかどうか程度です。
＜主な作業内容＞

• 板金加工

機械本体の板金やアームの亀裂補修やへこみなどの修復。

• 溶接補修

機械本体に連結する様々なアタッチメントの亀裂修理や刃先の補修作業など。
※ショベルカーのバケット部分（掘る部分）の爪の部分がすり減ってきたので溶接して修復、など

仕事内容の変更

なし

教育・研修について

まずは現場を見て慣れていただきます。
先輩について様々な現場をみていただき、簡単な作業（物を持ってくるなど）から徐々にお願いしていきます。
未経験から始めたスタッフばかりなので「整備・溶接とは」からしっかり教えます。

資格

普通自動車免許
※車両系建設機械（整地・運搬・積込用及び掘削用）運転技能者、その他の定置・建設機械の運転関係資格あれば尚可

求める人物像

未経験者応募OK、無資格OK、ブランクOK
※建設機械整備の経験あれば尚可

年齢

60歳未満の方・60歳定年制（例外1）
（例外事由1号）定年年齢を下回ることを条件に募集・採用するための年齢制限

定年制

一律 60歳
※再雇用制度有（上限／65歳迄）
※御本人の健康状態などを見ながら65歳以上も勤務可能

時間

＜1年単位の変形労働時間制＞
8：30〜17：00（休憩90分／実働7時間）

残業

残業月20時間未満

休日

日曜・祝日、土曜隔週

休暇

GW・お盆・年末年始、地方祭、有給休暇（6カ月経過後10日付与）

年間休日

108日

給与

月給218,000〜282,000円
※一律住宅手当／8,000〜15,000円含む

待遇

髪型自由、髪色自由
※華美にならない程度

諸手当

交通費規定支給（上限／月3万円）
家族手当（月3千円〜）
燃料手当（10～3月分、単身／9万円、世帯有／18万円）
資格取得支援制度有（費用会社負担）

福利厚生

各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）、車通勤可（無料駐車場完備）、作業服・安全靴・ヘルメット・防寒着・長靴支給、業務上必要な工具等貸与、退職金共済有、退職金制度有（勤続3年以上）

昇給・賞与

昇給有、賞与年1回有（前年度実績／5.0カ月分）

試用期間

試用期間3カ月有（同条件）

事業内容

一般建設機械修理・リース・販売

設立

昭和59年

資本金

3,000万円

従業員数

19名（就業場所／17名）

ホームページ

https://shinryo-juki.co.jp/

応募方法

Webから応募、またはお電話でご連絡ください。
面接時、写真付き履歴書をご持参ください。

選考

経験者のみ簡単な溶接試験を実施いたします。
内容で合否を決めるのではなく、お任せするポジションの参考程度ですのでご安心ください。

電話

0166-57-4211＜担当／カイグチ＞

住所

旭川市末広東1条13丁目1-2