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トレーラー 運転手

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トレーラー 運転手

一嘉運送(株)

トレーラー 運転手

9 days ago

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Contract type:

Permanent

Location:

Japan

Work mode:

Onsite

Published on:

13 October 2026

What they need


仕事内容:

大型トレーラー(平ボディー)を運転して、主に新潟から関東方面(市川市、江戸川区、ひたちなか市)へパルプ材の運搬をし、帰りは関東中心で鋼材(コイル、丸棒、H鋼)を主に積み荷して新潟方面へ運搬する仕事です。

台木を移動したりシート掛けがありますが手積みはありません。

運行は、2日で1運行となります。(月平均10運行)

応募資格 大型自動車免許 牽引免許は必須 玉掛免許あれば尚可

a 基本給(月額平均)又は時間額

b 固定残業40h(40hを超えた場合別途支給)

a + b
380,000円~460,000円

年収例470万~580万

昇給制度 有 賞与制度 有(前年度実績有)

休日:日 、祝日、年末年始 GW お盆 他
週休:その他
会社カレンダーによる
年間休日:105日  6ヵ月経過後の年次有給休暇日数 10日
学歴不問

アピールポイント:

仕事の流れ

①午前中に北越コーポレーション様よりDWパルプを積み夜に出発

②北越コーポレーション(市川工場)様の場合 AM2時~4時の間に荷下ろし。

荷下ろし前にシートとロープを取る(作業時間20分)

北越コーポレーション(勝田工場)様の場合 AM8時~荷下ろし。

③荷下ろし後は主に船橋市、浦安市、習志野市で鋼材を積む。(コイル、丸棒)

基本的には1カ所だけの積みになります。たまに2カ所積みあり。

積みはクレーンで積んでもらいドライバーは固縛とシート掛けをします。(作業時間30分)

だいたい午前中には終わります。

④卸しは翌日のAM8時~になりますが卸し場所により時間は前後します。

この流れを1週間で2~3運行してもらいます。

働き方改革推進で第一、第三土曜日は関東方面の運行はしていません。

求める人材:

  • 紙製品や鋼材がわかる方大歓迎
  • 大型免許
  • 牽引
  • 玉掛あれば尚可

勤務時間・曜日:

正社員

残業有 平均40時間

月給 ¥380,000 〜 ¥460,000は1か月当たりの固定残業代¥100,000〜¥130,000(40時間相当分)を含む。40時間を超える残業代は追加で支給する。

休暇・休日:

  • 日曜、祝日、GW、お盆、年末年始

勤務地:

新潟県新潟市東区中興野7-11

給与:

固定残業代あり:月給 ¥380,000 〜 ¥460,000は1か月当たりの固定残業代¥100,000〜¥130,000(40時間相当分)を含む。40時間を超える残業代は追加で支給する。

待遇・福利厚生:

  • 雇用保険

  • 労災保険

  • 健康保険

  • 厚生年金

  • 退職金共済加入

  • 制服貸与

その他:

【応募方法】

  1. Indeedから応募

  2. 面接1回

※最初の面接時に履歴書をご持参ください。

【応募お問い合わせ】

025-274-9197(担当:佐藤)まで。「Indeedを見た」とお問合わせください。

受付時間 8:00〜17:00

雇用形態: 正社員

給与: 380,000円 - 460,000円 月給

平均所定労働時間(1か月当たり): 159時間

職歴:

  • トレーラー運転: 1年 (望ましい)

資格と免許:

  • 大型自動車免許 (必須)
  • 牽引免許 (必須)

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