タンカー船の機関士

仕事内容:

【仕事内容】

新宝海運のタンカー船の機関員としてのお仕事をお任せします。未経験やブランクなどの経験に不安があっても、しっかりと先輩が丁寧にフォローするので、安心して働けます！

〜具体的な仕事内容〜

・機関当直作業

・全体の荷役作業

・入出港作業

・清掃

・船舶機器の保守点検、整備

・上職の補佐など

アピールポイント:

【ココが企業のおすすめ！】

・未経験歓迎！

・海の仕事を始めたい！興味がある方問い合わせのみもOK！

・異業種からの転職者も歓迎！

・未経験から海技免許取得者多数！

・昇給あり！賞与年2回！

・船内ネットワーク4GWi-fiの無制限使用開放を提供！

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《新宝海運は創業50年以上の安定した海運会社》

新宝海運は昭和49年（1974年）に創業し、一貫して内航海運業に特化しており、現在同グループにて、約55名の内航船員が在籍しています。白油タンカー船、LPG船、黒油タンカー船、バンカーサプライ船の保有や船舶管理等、様々な種類の船舶に関わっており、日本の物流を支えている安定した会社です。

《全国各地にエネルギーを運ぶ、生活になくてはならない仕事》

あまり海運の仕事は表にでておらず知らない人も多いかもしれませんが、私たちの仕事は、全国各地にガソリンなどのエネルギーを運ぶ仕事。運送を通じてたくさんの人々の生活をサポートするのはもちろんのこと、震災の際には、被災地へガソリンや軽油を運ぶ役割も果たすなど、私たちの仕事には大きなやりがいがあります。

私たちは、日本にとって絶対になくせない仕事に携わっているという自負を胸に、日々の業務に注力しています。

《機関員の仕事は船の核となる仕事！》

機関士は船を動かす上で重要な役割の仕事です。日々船が安全に動けるのは機関士がいるからこそ。やりがいやスキルアップすることで大きな達成感を得られる一方で、安定した生活基盤を築くことができます。

《船員が快適に仕事ができる環境を提供するために常に改善！》

当社は何より「社員」と「環境」を大事にしています。そして一人一人が考え、自発的に動き、そしてチームワークのある職場、そして社員がここで働けることへの喜びを提供します。例えば船内ネットワークの4GWi-fiの無制限使用開放し、今も社員が働きやすい環境を作るために改善をしています。

求める人材:

・未経験OK！

・異業種からの転職も大歓迎！

・ブランクがある方も歓迎！

・ソフト開発やソフト設計経験者

・海技免状取得者は優遇します！

勤務時間・曜日:

勤務時間

実働時間（1日）：8時間～8時間
備考：0時～24時（実動8時間）
※12時～16時勤務（8時間休憩）0時～4時勤務

休暇・休日:

・2ヶ月間勤務・20日間休暇のサイクルです。

・その他有給（10日）

※船員法に則り休日を定めています。

休暇・休日:

・2ヶ月間勤務・20日間休暇のサイクルです。
※船内乗組員による休暇持回りのため乗下船のタイミングや緊急時などで変動あり

・有給休暇10日

・連続陸上休暇取得（約20日間）

勤務地:

新宝海運株式会社
（愛媛県松山市北条辻1340番地の2）

給与:

月給250,000円〜
※入社経験約半年で固定給を約30万に支給改定します。

※経験者は優遇いたします。

待遇・福利厚生:

・賞与年2回

・福利厚生俱楽部（リロクラブ）加入

・中小企業退職金共済制度加入

・弔慰金規程（海上職向け）

・船員未経験者支援金制度

・船内ネットワーク4GWi-fiの無制限使用開放を会社負担で提供

その他:

応募の際、「業界に関する知識や経験がまったくない」と不安に感じられる方はご安心ください。現在当社で活躍している先輩社員のなかにも、船員未経験者の人材はたくさんいます。例えば、一般大学や音楽大学、専門学校を卒業して当社に入社した方やまったく別分野である遊戯系企業やソフト開発会社での経験を経て当社へ入社し、海技士資格を取得した人材など。

私たちの仕事では、自分自身の経験や自分が持っているスキルをさまざまな形で生かすことができます。興味を持ったら、ぜひお気軽にご応募ください！

ご質問だけでもOKなのでお気軽にお問い合わせください！

雇用形態: 正社員

給与: 300,000円 - 600,000円 月給

平均所定労働時間（1か月当たり）: 170時間

資格と免許:

• 海技士免許 (望ましい)