電気科で学んだ回路の知識が活きる設備点検

仕事内容

雇用形態：正社員
職種：マンション/ビル管理人、飲食店長/支配人、電気/電子フィールド/サポートエンジニア

• 実務経験3年以上、で落ち続けていました

• 森岡 大地（仮名・26歳・入社2年目）

前職／飲食店のホール 4年

高校は電気科でした。
在学中に第二種電気工事士を取りました。

卒業して、電気工事の会社に入りました。
1年で辞めました。
早朝から深夜までの勤務が続いたのと、
年上の職人さんとの距離のつかみ方が分からなかったからです。

そのあと4年、飲食店で働いていました。

• 転職活動のとき

保守やメンテナンスの求人を見ていました。

多くに「実務経験3年以上」と書いてありました。
自分の実務は1年です。資格はありますが、
使っていた期間が足りません。

書類で落ち続けました。

資格を取った時間は何だったのか、と思っていました。

• この求人の条件

必須条件は2つです。

普通自動車運転免許。
基本的なパソコン操作。それだけです。
学歴も、前職の業界も問いません。

実務経験の年数は、条件に入っていません。

• 入ってから、資格がどこで効いたか

精算機とゲートの中身は、電源、制御基板、
モーター、センサー、通信です。

第二種電気工事士の勉強で見た回路記号が、
そのまま図面に出てきます。
電源まわりの理解は、
最初から他の人より早かったと思います。

ただし、
資格があるから仕事ができたわけではありません。
現場で何度も同じ部品を触って、
覚えていきました。

資格が効いたのは、覚える速さのほうです。

• 飲食の4年が、どこで効いているか

現場には管理人さんや、駐輪場を使う方がいます。

機械が止まっているときに声をかけられます。
すぐ直らないこともあります。
そのときに何と言うかは、
ホールをやっていた4年でだいたい身についていました。

電気工事の会社を1年で辞めた理由が、
年上の方との距離のつかみ方でした。
飲食の4年で、そこは変わりました。

• 1年で辞めたことについて

面接で理由を問い詰められることはありませんでした。

聞かれたのは、今どんな働き方をしていて、
何を変えたいと思っているか、でした。

前職の実績の数字も聞かれていません。

• 点検で実際に見ている項目

精算機は、硬貨と紙幣の通り道を見ます。
ここは機械的に動く部分なので、
ほこりと摩耗が出ます。

ゲートは、
開閉の動きとセンサーの反応を見ます。
センサーは位置がわずかにずれるだけで反応しなくなります。

ラックは、前輪をはさむ部分のばねと、
ロックの動きを見ます。屋外なので、
雨と気温差で動きが変わります。

記録は、その場でタブレットに入れます。
前回の点検で何を書いたかを見ながら進めます。

• 1日に回る件数

定期点検が中心で、1日に2件から3件です。

緊急対応が入ると順番が入れ替わります。
ただ、
1日に何件も重なることは多くありません。

移動は電車と社用車です。
担当エリアは決まっていて、
日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。

• 繁忙期がほぼありません

定期点検はスケジュールで決まっています。
季節で仕事量が跳ね上がることがありません。

夜勤はありません。交替勤務もありません。
9時に始まって18時に終わります。

• 工具について

会社が用意します。

持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、
必須ではありません。

• この会社が扱っているもの

駐輪場と駐車場のシステムです。
自治体と管理会社に納めています。

企画も、製造も、工事も、保守も、
全部自社でやっています。
他社の製品は扱いません。だから、
現場で何かあったときに「メーカーに聞いてみます」で止まりません。
社内に聞ける人がいます。

全国1,000ヶ所以上で稼働しています。
大阪の街なかにも、
自社の設備が入っている駐輪場があります。

• 繁忙期がほぼありません

定期点検はスケジュールで決まっています。
季節で仕事量が跳ね上がることがありません。

3月だけ地獄、年末だけ地獄、という波がない仕事です。

夜勤はありません。交替勤務もありません。
9時に始まって18時に終わります。

• 体への負担について

力仕事はほとんどありません。
駐輪場の精算機やゲートは、
車のエンジンより軽いです。

仰向けで潜り込む作業もありません。
点検は目線の高さが中心です。

移動は電車と社用車です。
真夏や真冬に屋外で何時間も、
という働き方ではありません。

• 正直に言っておきます

ラクな仕事だとは言いません。

現場に行けば、
うまくいかない日があります。
すぐ直らないこともあります。
屋外の設備なので、
雨の日も風の日もあります。

ただ、体を壊すまで働く職場ではありません。

• 扱っている機器のこと

駐輪場の精算機、ゲート、ラック。
駐車場のフラップ板、精算機、ゲート。

中身は電源、制御基板、モーター、
センサー、通信です。
硬貨や紙幣を扱う部分は機械的な動きがあり、
料金の計算と記録はソフトが担います。

だから、電気の知識がある方も、
機械いじりが好きな方も、
どちらの入り口からでも入れます。

屋外に置かれているので、雨、風、気温差、
ほこりの影響を受けます。
年数が経つと動きが重くなる部品があり、
そこを定期点検で見ます。

• 1日に回る件数

定期点検が中心で、1日に2件から3件です。

緊急対応が入ると順番が入れ替わります。
ただ、
1日に何件も重なることは多くありません。

移動は電車と社用車です。
担当エリアは決まっていて、
日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。

• 入ってからの数年について

最初の数ヶ月は、
先輩に同行して現場を覚えます。
どこを見るのか、何を記録するのか、
どこまでをその場で判断してよいのか。
ここは人によって差が出ますが、
急かされることはありません。

一人で回り始めてしばらくは、
予定した数をこなせない時期があります。
ほとんどの人が通ります。

半年から1年かけて、
自分で段取りを組めるようになります。

そのあとは、
担当エリアを任される範囲が広がっていきます。
新しく入った人に同行して教える側に回ることもあります。

社歴の長い社員と、
ここ数年で入った社員が混在しています。
世代も経歴もばらばらです。
整備士から来た人、接客から来た人、
まったく別の業界から来た人がいます。

• 会社について

東海技研株式会社。昭和50年設立。
駐輪場・駐車場システムのメーカーです。

放置自転車という社会課題に取り組んでいます。

• 働き方

勤務時間は9:00〜18:00（休憩1時間）。
完全週休2日（土日祝）、
年間休日124日以上、残業少なめ、
固定残業代なし、通勤・家族手当あり。
夜勤なし、交替勤務なし。

• 収入について

年収レンジは350万円〜750万円です。
経験とスキルに応じて決まります。

賞与は決算賞与のみ。
昨年は2ヶ月分でしたが、
出ない年もあります。
定期昇給は年1,000円です。
評価による上乗せの仕組みは整備中で、
運用実績がまだありません。
ここも隠さず書いておきます。

• 選考について

まずはカジュアルにお話しましょう。
前職の実績は問いません。

求めている人材

• 求める人材

【この仕事に向いていると思う方】

ひとつ目は、
資格はあるが実務の年数が足りず、
書類で落ちてきた方です。

本文に、
第二種電気工事士を持ちながら実務1年で落ち続けた社員のことを書きました。

この求人の必須条件は2つだけです。
普通自動車運転免許と、
基本的なパソコン操作。学歴も、
前職の業界も問いません。

実務経験の年数は、条件に入っていません。

ふたつ目は、職歴が分かれている方です。

短期で辞めた会社があっても、
そこを問い詰めることはしません。
聞くのは、今どんな働き方をされていて、
何を変えたいと思っているかです。

みっつ目は、接客や販売をしてきた方です。

現場には管理人さんや利用者の方がいます。
機械が止まっているときに声をかけられます。
すぐ直らないときに何と言うか、
という場面があります。

決まった手順では対応できない部分です。

【この仕事に向いていないかもしれない方】

毎日違う刺激がほしい方には、
単調に感じると思います。
定期点検が中心なので、
同じ場所に何度も行きます。

一人で黙々と作業だけしていたい方にも、
少し違うかもしれません。
現場で人と話す場面があります。

評価制度が明確に運用されている環境を求める方にも、
今はまだ向きません。
定期昇給は年1,000円で、
評価による上乗せの仕組みは整備中です。
運用の実績がまだありません。

【資格について】

入社の条件にしている資格は、
普通自動車運転免許だけです。

第二種電気工事士をお持ちの方は、
電源まわりの理解が早いです。
機械保全技能士をお持ちの方は、
部品の摩耗の見方が早いです。

ただし、
どちらも入社の条件にはしていません。
持っていない方が入社して続けている例も多くあります。

資格が効くのは、
仕事ができるかどうかではなく、
覚える速さのほうです。

【入社してからの覚え方】

最初の数ヶ月は、先輩に同行します。
どこを見るのか、何を記録するのか、
どこまでをその場で判断してよいのか。

一人で回り始めてしばらくは、
予定した数をこなせない時期があります。
ほとんどの人が通ります。
急かされることはありません。

半年から1年かけて、
自分で段取りを組めるようになります。

【面接で聞くこと】

これまで何をしてきたかと、
何を変えたいと思っているかです。

前職の実績の数字を問い詰めることはしません。
退職の理由も、話せる範囲で構いません。

条件面はこちらから先にお伝えします。

【必須条件】

・普通自動車運転免許（AT限定可）
・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度）

学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。

【勤務時間と休日】

勤務時間は9:00〜18:00、
休憩1時間です。
完全週休2日制（土日祝）、
年間休日は124日以上です。

残業は少なく、固定残業代はありません。
通勤手当と家族手当があります。

【よくお受けする質問】

「未経験でも応募できますか」

できます。
必須条件は運転免許と基本的なパソコン操作だけです。
入社後しばらくは先輩に同行しながら覚えていただきます。

「体力は必要ですか」

力仕事はほとんどありません。
重い部品を1日中運ぶような仕事ではありません。
ただ、
1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。
まったく動かない仕事ではありません。

「残業はどのくらいですか」

少なめです。
9時に始まって18時に終わる日がほとんどです。
緊急対応が入った日は延びることがあります。

「転勤はありますか」

担当エリアは決まっています。
日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。

「資格は必要ですか」

必須は普通自動車運転免許だけです。
持っている資格が活きる場面はありますが、
入社の条件にはしていません。

「前職の業界は関係ありますか」

問いません。整備士から来た人、
接客から来た人、
まったく別の業界から来た人が混在しています。
共通しているのは、
決まった手順を守れることと、
気づいたことを人に言えることです。

「一人で現場に行くようになるまで、どのくらいですか」

人によりますが、数ヶ月です。
急かされることはありません。
分からないまま一人で出されることもありません。

「服装や身だしなみの決まりはありますか」

現場に出るときは作業しやすい服装です。
自治体や管理会社の担当者と会う日は、
それに合わせた格好をします。
厳しい規定があるわけではありません。

「面接では何を聞かれますか」

これまで何をしてきたかと、
何を変えたいと思っているかです。
実績の数字を問い詰めることはしません。
条件面はこちらから先にお伝えします。

「工具は自分で用意しますか」

会社が用意します。
持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、
必須ではありません。

「同じ現場に何度も行きますか」

担当エリアの駐輪場を定期的に回ります。
同じ場所に何度も行くので、
管理人さんや利用者の顔を覚えることになります。

「一人で判断する場面はありますか」

あります。その場で直せるものは直します。
判断がつかないものは持ち帰って技術者に相談します。
どちらを選ぶかは自分で決めます。

【必須条件】

・普通自動車運転免許（AT限定可）
・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度）

学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。

【歓迎条件】

・機械や設備の保守、点検、修理の経験
・店舗や施設の運営、管理の経験
・Excelでの集計や報告書の作成の経験
・接客や問い合わせ対応の経験

いずれも必須ではありません。
どれにも当てはまらない方が入社して続けている例もあります。

【勤務地と働き方】

勤務時間は9:00〜18:00、
休憩1時間です。
完全週休2日制（土日祝）、
年間休日は124日以上です。
残業は少なく、固定残業代はありません。
通勤手当と家族手当があります。

夜勤はありません。交替勤務もありません。

【収入について】

年収レンジは350万円〜750万円です。
経験とスキルに応じて決まります。

賞与は決算賞与のみで、
昨年は2ヶ月分でしたが、
出ない年もあります。
定期昇給は年1,000円です。
評価による上乗せの仕組みは現在整備中で、
運用実績がまだありません。
良い面だけでなく、
ここも正直にお伝えしておきます。

【入社後について】

最初のうちは、
先輩に同行しながら現場を覚えていただきます。
分からないことはその都度聞ける距離感です。

社内には、古くから在籍している社員と、
ここ数年で入った社員が混在しています。
世代も経歴もばらばらです。

【選考について】

まずはカジュアルにお話ししましょう。

前職の実績や、
退職の理由を問い詰めるようなことはしません。
今どんな働き方をされていて、
何を変えたいと思っているのかを聞かせてください。

条件面についても、
選考の早い段階で具体的にお伝えします。
入社してから聞いていなかった、
という状態にはしたくないからです。

年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

勤務時間詳細

総労働時間：1ヶ月あたり160時間

勤務時間：9:00～18:00
(休憩時間 1時間00分)

休日休暇

完全週休2日制（土日祝）
・夏季休暇
・年末年始休暇
・有給休暇

【年間休日】
124日以上!!

勤務地

〒2220033神奈川県横浜市港北区新横浜２丁目７番１９号竹生第二ビル

交通・アクセス

「新横浜駅」より徒歩5分

給与詳細

基本給：年俸 350万円 〜 750万円

固定残業代：なし

【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

※皆勤・家族手当金額は「なし」になります

試用・研修期間：3ヵ月
試用・研修期間の条件：本採用と同じ

給与例

【給与について】

年俸350万円〜750万円です。
固定残業代はありません。

賞与は決算賞与のみです。
昨年は2ヶ月分でしたが、
出ない年もあります。

交通費は全額支給です。
退職金制度は勤続3年以上が対象です。

ご経験に応じた金額は、
面談の際にお伝えします。

待遇・福利厚生

【社会保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

【福利厚生】
【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険

【待遇・福利厚生】
・交通費全額支給
・退職金制度（勤続3年以上）
・定年制あり（一律60歳）

企業情報
東海技研株式会社

設立

昭和50年9月

代表者

大槻 壘

資本金

1,000万円

事業所

本社・横浜営業所
神奈川県横浜市港北区新横浜2-7-19
竹生第2ビル5階

大阪営業所
大阪府大阪市北区梅田1丁目2番2-13-14号

大阪駅前第2ビル13階

川崎工場
神奈川県川崎市高津区久地2丁目14-17

都筑事業所
神奈川県横浜市都筑区早淵1丁目1-15 YK102

事業内容

駐輪場システム/駐車場システムの製造・販売
駐輪場管理システム(サイクルン)
駐車場管理システム(トーカイパーキング)
電子機器開発・設計・製造
駐輪場機器/駐車場機器/自動ドア/シール剥離機
各種医療周辺機器/新聞包装機
その他各種制御機器(受託生産を含む)

選考プロセス

ご応募はWEBから可能です。
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