【品川駅】事務総合職／総務・人事・経理・契約等バックオフィス業務経験者歓迎！

【企業名】

ジェイアール東海情報システム株式会社

【職種名】

【品川駅】事務総合職／総務・人事・経理・契約等バックオフィス業務経験者歓迎！

【仕事内容(概要)】

【品川駅】事務総合職／総務・人事・経理・契約等バックオフィス業務経験者歓迎！

【具体的な仕事内容】

【JR東海グループの事務系総合職】初回配属は総務・契約事務・収支管理のいずれか／業務改善にも携われる

■業務内容：

品川駅近接の施工本部にて、バックオフィス業務をご担当いただきます。

初回配属は、総務、契約事務、収支管理のいずれかを予定しており、ご本人の希望や適性を考慮のうえ決定します。

まずは配属部門にて実務経験を積みながら、社員を支える業務や会社運営に関わる各種業務を担当いただきます。

その後は、適性やキャリアプランに応じて、複数の事務系部門を経験し、管理部門の中核人材として幅広いスキルを身につけていただくことを期待しています。

■業務の魅力

支えたプロジェクトの成果が見える仕事

東海道新幹線に関わる大プロジェクトを推進するSEを支えるために常に試行錯誤をしています。自らの頑張りによって支えたプロジェクトの成果を、実際に駅や新幹線車内で見ることができます。“支える仕事”の成果が社会の中で目に見える形で返ってくるお仕事です。

安定企業で幅広いキャリアを築ける

JR東海グループの一員として、安定した事業基盤のもとで働けることが大きな魅力です。総務・労務・経理・企画など複数領域を経験しながら、管理部門のゼネラリストとして成長できます。

働きやすい環境

平均残業時間は月25時間程度です。（1日の所定労働時間7.5時間）

フレックスタイム制度やテレワーク制度（上限週2回）もあり、柔軟な働き方が可能です。

■組織構成：

丸の内地区：９名（男性４名、女性５名）

品川地区　：６名（男性２名、女性４名）

■当社の魅力

～安定＆成長性抜群の事業～

・発足以来、東海道・山陽新幹線及び東海地区在来線の運転管理システム、施設、電気、車両等に係る鉄道施設の保全・保守に係るシステム、エクスプレス予約やTOICA等の営業システムを担い続け、新幹線と在来線の安全安定輸送とサービス向上に大きく貢献してきました。

・現在はリニア中央新幹線の運転管理、設備管理のシステム開発も行っています。

・日進月歩の業界であり、全社をあげて新しい技術に挑戦しています。顧客の事業運営に資するDX、クラウドといった分野に積極的に取り組んでいます。

【対象となる方(概要)】

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

【対象となる方(詳細)】

＜応募資格/応募条件＞

■必須条件：

・総務、人事、経理、計数、契約事務、監査等業務等のバックオフィス業務のご経験

【勤務地】

＜勤務地詳細＞

エクスプレス本部

住所：東京都港区港南１丁目

勤務地最寄駅：JR線／品川駅

受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

【アクセス】

＜転勤＞

当面なし

ご本人の希望を考慮の上、対応いたします。

＜在宅勤務・リモートワーク＞

相談可（週2日リモート・在宅）

＜オンライン面接＞

可

【住所設定】

エクスプレス本部／東京都港区港南１丁目　[最寄り駅]高輪ゲートウェイ駅

【勤務時間】

＜労働時間区分＞

フレックスタイム制

コアタイム：11:00～14:00

フレキシブルタイム：5:00～11:00、14:00～22:00

休憩時間：60分

時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞

9:00～17:30

【就業時間補足】

＜その他就業時間補足＞

■残業：20～30時間程度

【雇用形態】

正社員

【期間】

＜雇用形態補足＞

期間の定め：無

補足事項なし

＜試用期間＞

3ヶ月

試用期間中も、待遇に変動はありません

【給与】

＜予定年収＞

480万円～650万円

＜賃金形態＞

月給制

補足事項なし

＜賃金内訳＞

月額（基本給）：246,600円～330,000円

＜月給＞

246,600円～330,000円

＜昇給有無＞

有

＜残業手当＞

有

＜給与補足＞

年収例（諸手当込み）

540万円(27歳／入社5年目)

600万円(30歳／入社8年目)

■昇給：年1回

■賞与：年2回（6月、12月）※過去実績5.45ケ月分

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生　各種制度】

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞

通勤手当：交通費全額支給※社内規程あり

家族手当：扶養手当あり※詳細は福利厚生その他欄参照

住宅手当：※社内規程あり

社会保険：各種社会保険完備

退職金制度：補足事項なし

＜育休取得実績＞

有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞

資格取得支援制度あり

＜その他補足＞

■超勤手当（100％支給）

■扶養手当（配偶者：月5000円、子ども(22歳未満)：1人につき8000円／月）

■育児短時間勤務（お子さんが小学校5年生の始期までは短時間フレックス勤務の利用可　1日平均5時間実働以上）

■グループ持株会制度　■財形貯蓄制度　■企業型確定拠出年金制度

■社内クラブ活動　■職場レクリエーション　■通年ノーネクタイ可

■慶弔・傷病見舞金　■提携施設法人割引

【休日・休暇 その他】

週休2日制（休日は土日祝日）

年間有給休暇0日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）

年間休日日数121日

■土曜、日曜

■祝日、有給休暇、結婚休暇、忌引休暇、育児休暇等

■有給休暇取得率は82.9％と非常に高い取得率です

■年次有給休暇の付与数は、社会人歴・入社時期を考慮し、社内規定により決定します

【事業概要】

■事業内容：ＪＲ東海及びグループ会社に係るシステムの開発・改修、保全運用、当直監視業務等

■事業の特徴：

（1）鉄道関連システム

・運行管理システム（新幹線、在来線）…東海道・山陽新幹線の運転管理システム「コムトラック」と在来線運行管理システムです。

・エクスプレス予約システム…東海道・山陽新幹線のインターネット座席予約や、EX-ICカードで新幹線の予約から乗車までをシームレスに実現するシステムです。

・TOICA-ID管理システム…JR東海のICカード「TOICA」の利用管理や、他社ICカードとの相互利用を実現するシステムです。

・収入清算管理システム…切符等の販売情報を管理し、運輸収入の確定や各種統計情報の提供を行うシステムです。

・鉄道設備管理系システム…新幹線や在来線の設備管理及び支援を行うシステムです。

・在来線運転士用タブレット…在来線の運転士に、リアルタイムでの情報提供や運転支援を行うシステムです。

（2）業務支援システム

・業務支援システム…JR東海及びJR東海グループ各社の業務を支援するシステムです。

■同社の特徴：

1999年2月にJR東海100％出資の子会社として設立しました。同社は、JR東海グループにおける唯一の情報技術者集団として、JR東海及びグループ各社の情報システムの計画、構築、運用業務を担っています。発足以来、東海道・山陽新幹線及び東海地区在来線の運行管理システム、施設、電気、車両、運輸営業等JR東海の業務に係るシステム、エクスプレス予約・スマートEX等JR東海の営業システムを担い、質的向上に努め、新幹線と在来線の安全安定輸送とサービス向上に貢献してきました。現在はリニア中央新幹線の運転管理、設備管理のシステム開発も行っています。また日増しに高まるサイバー攻撃の脅威からJR東海とグループ各社を守るべく、情報セキュリテイ確保の取組も着実に進めています。

日進月歩の著しい業界であり、全社あげて新しい技術に挑戦しております。顧客の事業運営に資するDX、クラウドといった分野に積極的に取り組んでいます。

【郵便番号】

4500002

【所在地】

愛知県名古屋市中村区名駅4-4-10

【ビル名等】

名古屋クロスコートタワー14F

【設立年 補足】

1999年2月

【従業員数】

514名

【市場】

非上場

【資本金】

100百万円

【売上高】

41,014百万円

【平均年齢】

40.83歳

【HPリンク先】

https://www.jtis.co.jp/