機械設計職

雇用形態

正社員

仕事内容

アスファルトプラントトップ企業である当社にて、機械設備(アスファルト/生コンクリートプラント、各種コンベヤ、油圧機器等)の設計をお任せします。インフラを手掛ける安定環境で長期的に働けます。

【詳細】全国の営業・サービス情報をもとにアスファルトプラントの燃焼機構や材料を貯める貯蔵槽の計画、構造設計、機械設計業務を担当します。計画段階での製造原価確認、調達、製造部門とのコストダウン活動他。技術者としての行動範囲は広いです。
【強み】100年にわたる技術力が蓄積されており、明石海峡大橋、関西国際空港、羽田空港、中部国際空港から毎日歩いている道路まで、多くの土木建造物に深く関わっています。

求める人物像・資格

• 概要

【必須】機械設計経験 ※トレースのみの経験不可
【教育体制】入社後は社内の研修に参加頂き、現場配属。OJTにて業務をお教えし、1年で簡単な製品の設計をお任せ。フォロー体制が充実しているのでご安心下さい。

• 詳細

【日工株式会社について】当社のメイン事業であるアスファルトプラントは、国産のプラントとして初めて東名高速道路に採用されるなど歴史があります。現状は、日本ほどアスファルトが普及していない中国、東南アジア向けに低価格アスファルトプラントを開発し、海外市場の拡大を図っております。プラント実績は、実に世界50カ国、1,000件以上。汚染土壌浄化プラントも開発し、環境に対する意識の高まりから受注は好調です。

• 資格

第一種運転免許普通自動車 必須

• 学歴

高専 大学 大学院

勤務時間

08:00〜17:00
総労働時間：1ヶ月あたり160時間
休憩1時間含む

休日・休暇

年間126日（土日祝、夏季・年末年始）

勤務地

勤務先：日工株式会社
住所：兵庫県明石市大久保町兵庫県明石市大久保町江井島1013－1

出向：あり
出向先企業：将来的に可能性あり

アクセス

山陽電気鉄道本線／江井ケ島駅 徒歩8分 JR西日本 山陽本線／大久保駅 通勤バス5分

給与・待遇

月給243400円〜
想定年収490万円～720万円
※ご経験等により異なります。詳しくは担当者までお問い合わせください。

通勤手当:会社規定に基づき支給
残業手当:残業時間に応じて別途支給
昇給1回/年(7月)0～5,000円、賞与2回/年(7月・12月)

固定残業：なし
【試用期間】
試用期間の長さ：6ヶ月
給与条件：本採用時と同様
総労働時間：本採用時と同様
固定残業：本採用時と同様

福利厚生

社会保険：健康保険, 厚生年金, 雇用保険, 労災保険
【制度・福利厚生】
社員持株会、確定拠出型年金制度、リロクラブ加入企業（福利厚生）、資格取得助成金、教育補助金、日工共済会、財形貯蓄

【退職金制度について補足】
勤続3年以上の社員が対象

職場環境

技術本部 機械設計部（部長1名、課長4名、一般社員32名）
採用HPhttps://www.nikko-net.co.jp/re/

選考の流れ

書類選考、１次面接、最終面接（場合により２次面接 有り）

アピールメッセージ

• 道路に敷かれたアスファルトや建物に使われているコンクリートの施工に欠かせない建設機械を製造・販売しています。アスファルト

プラント・環境・コンクリートプラントを事業領域としており、当社の技術は建設・食品・化学・酪農・エネルギーといった多種多様な
分野に役立てられています。現在、海外を含む新たな事業領域の拡大に注力しています。

• 当社は、自己資本比率60％超という圧倒的に安定した経営基盤を誇ります。堅実経営を継続する“100年企業”として、長く勤められ

る環境づくりに努めており、その結果は平均勤続年数15.4年という数字が表しています。福利厚生としては国内・海外の宿泊やスポーツ
クラブ等のメニューを会員価格で利用でき、育児・介護サービスの補助制度も使えます。