電動工具の進化で力仕事が大きく減ったゲートの機械保守

仕事内容

雇用形態：正社員
職種：機械フィールド/サポートエンジニア、電気/電子フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス

• この求人の要点

・仕事：ゲート・精算機・ラックの
点検と保守
・勤務地：新横浜駅から徒歩5分の本社
・年俸：350万〜750万円
（成果インセンティブを含む）
・休み：完全週休2日制（土日祝）、
年間休日124日以上
・経験：学歴・経験不問
（普通自動車運転免許（AT可）が必要）

これは、この仕事に入る一人を
想定して書いた話です。

• 前の仕事でのこと

物流倉庫で、ピッキングとフォークリフトの
仕事をしていました。

朝から棚の間を歩き、
重いケースを持ち上げ、
台車に積んで、また歩く。
昼を過ぎると、膝が先に疲れを知らせました。
帰りの電車で座れたとき、
その日いちばんほっとしました。

同じ列に、入ったばかりの若い人がいました。
その人は同じケースを、
息も切らさずに運んでいきます。
自分は、昨日より少し遅い。
誰にも何も言われないのに、
その「少し」だけが頭から離れませんでした。

体力が落ちるほど、
自分の価値も落ちていく気がする。
この先の5年、10年を考えると、
胸のあたりが冷たくなりました。

• 「現場の仕事は体力がすべてだ」と思っていた

腰をさすりながら歩く年上の先輩を、
何人も見てきました。

だから思っていました。
現場の仕事は、体力がすべてだ。
年を取ったら、続けられない。

これは、倉庫で働いた人なら
自然に持つ考えだと思います。
目の前の景色が、そう見せるからです。

• 体力ばかりが差になったのは、仕組みのせいだった

あの仕事の中身は、
量を運ぶことでした。
運んだ量で一日が決まる仕事では、
差がつくのは体力のところだけです。

頭を使う部分が、
仕事の中に
組み込まれていなかったのだと思います。
考えた分が、
どこにも返ってこない。

だから体力が落ちると、
自分のすべてが落ちたように感じる。
それは本人の弱さではなく、
仕事の組み立ての問題だったのだと思います。

• この求人を見つけたとき

駐輪場や駐車場のゲートを
点検・保守する仕事でした。

目に止まったのは、
力仕事の書き方でした。
電動工具・専用機器が発達し、
力仕事は大幅に減っている。
そういう一文があったのです。

読み進めると、
高所作業はない。
仰向けで潜り込む作業もない。
点検は目線の高さが中心。
体を痛めて辞めた人を
見てきた目には、そこが先に入りました。

休みは土日祝で、年間休日は124日以上。
勤務は9:00〜18:00で、
固定残業代はありません。
体を休める日が、
あらかじめ決まっているということです。

• ここでは「気づいたこと」が仕事になる

機器は屋外にあります。
雨、風、気温差、ほこり。
年数が経つと、
動きが重くなる部品が出てきます。
そこを定期点検で見るのが、この仕事です。

前回より少し重い。
音が変わった。
戻りが遅い。
こうした違いに気づくことが、
仕事の真ん中にあります。

その場で直せない日は、
持ち帰るか、部品を取りに行くかを
自分で決めます。

運ぶ量ではなく、
気づいた違いと、
その先の判断が残る。
体力の差が前に出にくい分、
頭を使った分が、
そのまま仕事になるのだと思います。

• 入ってからのこと

朝は9:00の朝礼から始まります。
担当エリアの予定と前日の引き継ぎを確かめて、
1件目へ向かいます。

点検するのは、
ゲートの開閉、精算機の動作、
ラックの固定、表示の見え方です。
バーを目線の高さで見て、
開いて、閉じて、
動きの重さを手で確かめます。

ボルトを締める場面では、
電動工具を使います。
簡単な部品交換（センサー、基板、バッテリー、
カードリーダー）を
一人で担当する場面もあります。

3ヶ月目までは先輩に同行して回り、
3ヶ月目に初めて一人で現場に出ます。
現場は基本一人作業ですが、
毎朝ミーティングで共有があり、
分からないことは工場のスタッフに聞けます。

記録は、その場でタブレットに入力します。
報告書には、作業内容と一緒に
気づいた改善点を書きます。
次に行く人の手がかりになります。

現場で感じた違和感を報告書に書くと、
設計した本人に確かめてもらえます。
作った人に直接聞ける、ということです。

回る先は、東京・神奈川・埼玉・千葉です。
社用車か電車で移動し、
宿泊を伴う出張はありません。

点検に伺うのは、自治体や管理会社の方々です。
元販売職3年目のAさんは、
「機械を直すだけかと思ったら、
お客さんとの会話が多い」と話します。

元製造業のGさんは、
年齢層が幅広く、
教え合い学び合いの文化があると話します。

元飲食業で1年目のCさんは、
こう話します。
「体力に自信がなかったが、
実際は頭を使う作業が中心」。

• 1日の流れ

9:00 出社・朝礼
10:00 1件目
13:30 2件目
15:00 部品調達（工場）
17:45 帰社・報告書
18:00 退社

1日2件が目安です。
緊急コールが入ると、順番が変わります。

15時に工場へ寄る時間は、
部品を受け取るだけの時間ではありません。
直せなかった原因を、
工場のスタッフに説明して聞けます。
自社の製品なので、中身から教わります。

• 正直に書いておくこと

力仕事が「ゼロ」になるわけではありません。
減っている、という話です。

機器は屋外にあるので、
雨や風の日も現場は現場です。
緊急コールで、
予定の順番が変わる日もあります。

機械・電子・通信が組み合わさる設備なので、
覚えることは多いです。
3ヶ月目までは先輩と回ります。
一人になる日は、その後に来ます。

賞与は決算賞与のみです。
昨年は2ヶ月分でしたが、
出ない年もあります。
成果インセンティブは年俸のレンジに含まれ、
金額は保証しません。

体を動かして一日を終えたい人には、
考える場面が多いと感じられるかもしれません。
膝の痛みの代わりに、
「あの音は何だったのか」を
帰り道に考える夜が来るのかもしれません。

• その先にあるもの

東海技研の機器は、
全国1,000ヶ所以上で動いています。
毎日使われるゲートが止まらないことは、
街の暮らしを支えることだと思います。

IoT・AIの技術導入も進んでいて、
機械・電子・通信が組み合わさる設備を
扱う仕事です。
技術研修・資格取得の支援もあります。

技術職には、
入社5年目でサービスリーダーになった
Hさんがいます。
体力で積み上げる仕事から、
知識で積み上げる仕事へ。
その道の先を見られる職場です。

• 働き方と条件

・勤務時間：9:00〜18:00
（休憩1時間）
・月の総労働時間：160時間
・休日：完全週休2日制（土日祝）、
年間休日124日以上
・残業は少なめ。固定残業代はありません
・通勤手当・家族手当あり。
通勤交通費は全額支給
・社会保険完備、
退職金制度あり（勤続3年以上）
・試用期間3ヵ月（条件は本採用と同じ）

• 応募について

体力が落ちても、自分の価値が落ちたとは
感じなくていい仕事です。
運ぶ量ではなく、気づいた違いが
仕事として残るからです。

選考は、ZOOMでのウェブ面接15分から。
次に現地面接、そして採用です。
在職中で今すぐの転職が難しい人も、
調整の相談ができます。

求めている人材

• この求人の要点

・合う人：ゲートの動きの違いに気づき、
報告書に書ける人
・勤務地：新横浜駅から徒歩5分の本社
・年俸：350万〜750万円
（成果インセンティブを含む）
・休み：完全週休2日制（土日祝）、
年間休日124日以上
・経験：学歴・経験不問
（普通自動車運転免許（AT可）が必要）

• こういう動き方をする人と合います

ここで求めているのは、
体の強さではありません。
現場で次のような動きができる人です。

・ゲートのバーの戻りが
いつもより遅いと感じたとき、
そのまま通り過ぎず、
「なぜだろう」と一度止まれる人

・自分で答えが出ない日に、
工場のスタッフへ
「これは何が原因ですか」と
聞きに行ける人

・その場で直せないとき、
持ち帰るか、部品を取りに行くかを
自分で決めて動ける人

・見たことを、タブレットと報告書に
次に行く人が読める言葉で
残せる人

・雨や風の日の屋外でも、
点検の項目を一つずつ
飛ばさずに確かめられる人

・朝のミーティングで、
昨日の現場で起きたことを
自分の言葉で話せる人

・前の人が書いた報告書を読んでから
現場に着き、「前回はここが
気になっていた」と見比べられる人

・自治体や管理会社の方に、
点検で分かったことを
短く、順を追って伝えられる人

社用車か電車で、
東京・神奈川・埼玉・千葉を回るので、
運転や移動を苦にしない人で
あることも前提です。

• 前の仕事のこういう経験が、ここで効きます

物流倉庫の
ピッキングやフォークリフトの経験は、
ここで遠回りにはならないと思います。

棚の番号を見て、
違う箱を手に取りかけて止まった経験。
それは、点検項目を見て
「ここが違う」と気づく目と、
同じ種類のものです。

フォークの爪が入るときの
手応えの違い。
荷の重さが、いつもと違うこと。
体で覚えた「違和感」は、
ゲートの動きが少し重いという
気づきに近いと思います。

周りを見て声に出して確かめる習慣も、
屋外の現場で
そのまま使えます。

荷を運ぶ順番を考えて動いた経験は、
1日2件が目安の現場で、
緊急コールが入って順番が変わる日にも
生きると思います。

夕方の締めで、数が合わなかった日。
箱を一つずつ戻って、どこでずれたかを探した。
そういう日の粘りも、
直せなかった原因を
工場のスタッフに説明して聞く場面で使えます。

倉庫で培った「体で感じる力」を、
捨てなくていい。
その上に、「なぜ」を考える
仕事が乗るのだと思います。

• 「年を重ねたら

現場を降りるしかない」と思う人へ
現場の仕事は、体力がすべて。
そう思って、先の年齢を
数えてきた人もいると思います。

けれど、積み上がるものは
体力だけではありません。

元飲食業で1年目のCさんは、
「体力に自信がなかったが、
実際は頭を使う作業が中心」と話します。

電動工具・専用機器が発達して、
力仕事は大幅に減っています。
高所作業はなく、
仰向けで潜り込む作業もありません。
点検は目線の高さが中心です。

ここで積み上がるのは、
前回との違いに気づいた回数と、
その理由を聞いた回数です。
年数が増えるほど見えるものが増えていく、
という積み上がり方だと思います。

先の年齢を数えて胸が冷たくなる夜は、
もう終わりにしていいのかもしれません。
この仕事で数えるのは、
体力の残りではなく、
気づいた違いの数だからです。

元製造業で4年目のDさんは、
「同じ仕事名でも
求められることが全然違う」と話します。
倉庫の仕事とは求められることが違う。
それを前向きに受け取れる人と合います。

• 入社してからの順番

最初は、先輩に同行します。
3ヶ月目に、初めて一人で現場に出ます。

その間に、技術研修があります。
資格取得の支援もあります。
自社製品なので、製品の仕組みから教わります。

先輩の隣にいる間は、
一人で判断しなくていい時間なのだと思います。
バーの重さを自分の手で確かめて、
「これが普通の重さ」を覚える。
覚えた手があるから、
後で「少し重い」に気づけます。

現場は基本一人作業になりますが、
毎朝のミーティングで共有があり、
工場のスタッフにも聞けます。

簡単な部品交換（センサー、基板、
バッテリー、カードリーダー）を
一人で担当する場面も出てきます。

駐輪場ならではの機構は、
入社してから覚えればいい、
という考え方です。

元販売職のEさんは、
3ヶ月で基本的な作業は
一人でできるようになったと話します。
Fさん（元IT業界）は、
残業がほとんどないので
時給に直すと改善していると話します。

• その先

一日の最後に、報告書を書き終えて帰る。
膝ではなく、頭の中で
今日の気づきを反芻しながら電車に乗る。
そんな帰り道になるのかもしれません。

毎日使われる設備が止まらないことは、
駐輪場や駐車場を使う人の
暮らしを支えます。
利用者から見えるのは、
ゲートが開くことだけです。
その裏に、点検をした人がいます。

東海技研の機器は、
全国1,000ヶ所以上にあります。
IoT・AIの導入も進み、
機械・電子・通信が組み合わさる設備を
扱う場面が増えていきます。

現場で感じた違和感は、
報告書を通じて
設計した本人に確かめてもらえます。
声の届く先が、同じ会社の中にあります。

入社5年目でサービスリーダーになった
技術職のHさんもいます。
体力の勝負ではなく、
気づきと知識で進む道があります。

倉庫の棚の間で、
先の年齢を数えていた日の自分に、
こんな道があると伝えたくなる人も
いるかもしれません。

• 選考の流れ

最初の入口は、ZOOMです。
職場に足を運ぶ前に、
画面越しに15分だけ話せます。

1. ZOOMでのウェブ面接（15分）
2. 現地面接
3. 採用

応募から内定までは、
平均で1週間〜1ヶ月です。
在職中で今すぐの転職が難しい人も、
調整の相談ができます。

土日祝休みで、年間休日は124日以上。
勤務は9:00〜18:00です。
固定残業代はありません。

• 必須条件

・普通自動車運転免許（AT可）
・基本的なPC操作（メール、Excel入力）
・学歴・経験は不問

PC操作は、メールが送れて、
Excelに数字を入力できる程度で足ります。
点検の記録は、現場でタブレットに入力します。
先輩に同行している間に、
この画面を目にする機会があります。

倉庫の経験も、飲食の経験も、
そのほかの経験も、
条件には入っていません。

• こういう方には向きません

次のような方には、
ここは合わないかもしれません。

・体を動かすことだけで
一日を終えたい方

・機械・電子・通信が組み合わさる設備を
覚えることが負担に感じる方

・分からないことを抱えたまま、
誰にも聞かずに進めたい方

・毎朝のミーティングで
昨日のことを話すのが
どうしても負担な方

・屋外の雨や風の日の現場を
受け入れにくい方

・報告書を書くことが
どうしても苦手な方

賞与は決算賞与のみで、
昨年は2ヶ月分でした。
出ない年もあります。
成果インセンティブは年俸のレンジに含まれ、
保証はしません。
そのことを知ったうえで、
話を聞いてみたい方をお待ちしています。

年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

勤務時間詳細

総労働時間：1ヶ月あたり160時間

勤務時間：9:00～18:00
(休憩時間 1時間00分)

• 仕事帰りに買い物へ行く
• 家族揃って夕食を囲む
• 趣味や習い事に没頭する

このように、夕方18時以降の時間を自分らしく有意義に過ごすことができます。年間休日も124日（土日祝休み）と充実しているため、仕事と私生活をしっかりと両立させながら、無理なく長く活躍していただけます。

休日休暇

完全週休2日制（土日祝）
・夏季休暇
・年末年始休暇
・有給休暇

【年間休日】
124日以上!!

【18時退社後のプライベートも充実】
残業はほとんどありません。18時の定時に退社した後は、趣味の時間を楽しんだり、家族とゆっくり夕食を食べたり、自分の時間をしっかり満喫できます。

勤務地

〒2220033神奈川県横浜市港北区新横浜２丁目７番１９号竹生第二ビル

交通・アクセス

「新横浜駅」より徒歩5分

給与詳細

基本給：年俸 350万円 〜 750万円

固定残業代：なし

【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

※皆勤・家族手当金額は「なし」になります

【働きやすさも、大切な待遇の一部です】
夕方18時に退社した後は、自分の趣味を楽しんだり、家族や友人とゆっくり夕食を食べたり、プライベートな時間を存分に満喫することが可能です。心身ともにゆとりを持って、長く安心して働ける環境を整えています。

試用・研修期間：3ヵ月
試用・研修期間の条件：本採用と同じ

給与例

• 入社1年目（未経験スタート）

基本給＋各種手当

• 18時の退社後は、趣味の映画鑑賞を楽しんだり、自炊にこだわったりと、自分の時間をたっぷり満喫できます！

• 入社3年目（サービスエンジニア）

基本給＋賞与・手当

• 平日でも18時30分には帰宅できるため、家族と揃って夕食を囲んだり、家事や育児を担当したりする時間が毎日しっかりと確保できます。

• 入社5年目（サービスリーダー）

基本給＋賞与・手当

• 役職に就いてからも定時退社を推奨する風土は変わりません。安定した収入を得ながら、週末は家族と趣味のアウトドアに出かけるなど、心にゆとりを持って働けます。

待遇・福利厚生

【社会保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

【福利厚生】
【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険

【待遇・福利厚生】
・交通費全額支給
・退職金制度（勤続3年以上）
・定年制あり（一律60歳）

企業情報
東海技研株式会社

設立

昭和50年9月

代表者

大槻 壘

資本金

1,000万円

事業所

本社・横浜営業所
神奈川県横浜市港北区新横浜2-7-19
竹生第2ビル5階

大阪営業所
大阪府大阪市北区梅田1丁目2番2-13-14号

大阪駅前第2ビル13階

川崎工場
神奈川県川崎市高津区久地2丁目14-17

都筑事業所
神奈川県横浜市都筑区早淵1丁目1-15 YK102

事業内容

駐輪場システム/駐車場システムの製造・販売
駐輪場管理システム(サイクルン)
駐車場管理システム(トーカイパーキング)
電子機器開発・設計・製造
駐輪場機器/駐車場機器/自動ドア/シール剥離機
各種医療周辺機器/新聞包装機
その他各種制御機器(受託生産を含む)

選考プロセス

ご応募はWEBから可能です。
「応募する」ボタンより
24h受付中です。

追ってこちらから
ご連絡いたします。

スマホでラクラク！
web面談実施中！

お仕事の合間でも、
お仕事帰りでも
カフェでも、
自宅でも面談できますよ！

一次面接はZOOMにて
実施させていただきます｡
ウェブ面接 15分

現地面接

採用

※応募から内定までは
平均1週間~1ヶ月ほどになります。
※在職中で今すぐ転職が
難しい方も調整のご相談が可能です。