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【東京/新橋】<DENSOの将来戦略を作る仕事>UXリサーチ/ユーザー調査<研究開発>

Exclusive opportunity

Onsite

【東京/新橋】<DENSOの将来戦略を作る仕事>UXリサーチ/ユーザー調査<研究開発>

doda (デューダ)

【東京/新橋】<DENSOの将来戦略を作る仕事>UXリサーチ/ユーザー調査<研究開発>

Skills

RAI

13 days ago

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Important information


Contract type:

Permanent

Location:

Tokyo, Japan

Work mode:

Onsite

Published on:

10 October 2026

What they need


【企業名】

株式会社デンソー

【職種名】

【東京/新橋】<DENSOの将来戦略を作る仕事>UXリサーチ/ユーザー調査<研究開発>

【仕事内容(概要)】

【東京/新橋】<DENSOの将来戦略を作る仕事>UXリサーチ/ユーザー調査<研究開発>

【具体的な仕事内容】

エンドユーザーの価値を研究すると共に、UX企画・UXデザイン開発を一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。

■業務内容:

◇UXリサーチ

・市場動向とVOC調査の結果を分析し、課題を導き出す能力

・人間工学または心理学視点からのユーザーの研究

・デザイン原理からのリサーチ経験

◇ユーザー調査設計

・UXユーザー手法に基づいた調査設計と結果に対しての定量、定性分析

・UX仮説の検証とオポチュニティーの提示

・ユーザビリティー検証のためのタスクパフォーマンス設計

・結果についての分析、インプリケーションを定義し、改善課題やインサイトを提示

■業務のやりがい:

・デンソーの将来戦略へのつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいと共に、対内外パートナーシップ構築も行えます。

・エンドユーザーの潜在的なニーズ分析による将来像の洞察、定義した顧客体験価値の具体化するデザイン等、UX・CX領域における専門性を向上させることが出来ます。

・国内外の人間研究における先進企業・アカデミアと連携した活動に従事できます。

・社内外の専門家(自動車領域外を含む)との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。

■職場情報:

CX統括室では、エンドユーザーの体験価値(MoT)や生涯価値(LTV)の創出に向けて、研究開発をリードしています。私たちの使命は、ユーザーの感情や行動を理解し、モビリティとその関連分野の役割を明確にすることです。そして、モビリティ社会における新たな価値を創出し、具体化するためのソリューションの発見と開発を推進しています。

当組織には、自動車業界のみならず、ITや家電、食品など多様な業界からの経験者が集まっています。それぞれが持つ独自の視点を尊重し、年齢や役職に縛られないフラットな議論を行うオープンな環境が魅力です。また、在宅勤務も週2回程度可能です。

実際に30代で社会人経験11年を持つ中途入社の方(前職:IT)は、自動車をテーマにしたプロジェクトから、社会全体を見据えたプロジェクトへのシフトを実感しています。自身の経験や知識を活かす機会が豊富で、意見を積極的に吸収し、組織全体の力として活かそうとする風土があるため、キャリア入社者にとっても働きやすい環境です。

変更の範囲:会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

【対象となる方(詳細)】

<応募資格/応募条件>

■必須条件:

・デザイン(サービス、インタラクション、プロダクト、クルマなど)、認知心理学、消費者学、人類学、経営学、統計学の何れか、または関連分野の学士号を取得していること(同等の実務経験も可)

・ユーザーを中心に据えたリサーチ・デザイン・企画の経験

■歓迎条件:

・ユーザーリサーチまたはUX開発プロジェクトの経験

・クルマのHMI要件と制限事項について理解していること

・プロジェクトリーダもしくはサブリーダの経験

#幅広い世代活躍

<語学力>

必要条件:英語中級

<語学補足>

・TOEIC(R)テスト600点以上(または同等のコミュニケーション力)

【勤務地】

<勤務地詳細>

東京支店

住所:東京都港区新橋4丁目3-1 新虎安田ビル8階

受動喫煙対策:屋内全面禁煙

変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

【アクセス】

<転勤>

当面なし

※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります 。

<在宅勤務・リモートワーク>

相談可

<オンライン面接>

可

【住所設定】

東京支店/東京都港区新橋4丁目3-1  [最寄り駅]新橋駅

【勤務時間】

<労働時間区分>

フレックスタイム制

コアタイム:10:10~14:25

休憩時間:60分

時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>

8:40~17:40

【就業時間補足】

<その他就業時間補足>

※東京エリア:9:00~18:00分(コアタイム10:30分~14:45分)

【雇用形態】

正社員

【期間】

<雇用形態補足>

期間の定め:無

<試用期間>

3ヶ月

※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。

【給与】

<予定年収>

600万円~1,250万円

<賃金形態>

月給制

<賃金内訳>

月額(基本給):280,000円~660,000円

<月給>

280,000円~660,000円

<昇給有無>

有

<残業手当>

有

<給与補足>

■昇給:年1回

■賞与:年2回(6.1か月分)

<年収例>

29歳(大卒入社7年目)650万円(残業代含まず)

32歳(大卒入社10年目)750万円(残業代含まず)

35歳(大卒入社13年目)850万円(残業代含まず)

40歳(大卒入社18年目)1320万円※管理職の場合

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生 各種制度】

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度

<社会保険>

健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有

<各手当・制度補足>

通勤手当:※会社規定による

家族手当:福利厚生その他欄参照

住宅手当:※会社規定による

寮社宅:独身寮、社宅あり

厚生年金基金:無

退職金制度:補足事項なし

<定年>

60歳

<教育制度・資格補助補足>

■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援(資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など)

https://careers.denso.com/graduate/growth/

<その他補足>

■選択型福利厚生制度(デンソーカフェテリアプラン)

■制度:住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険 等

■施設:保養所、研修センター、D-スクエア(社員クラブ)、各種文化・体育施設 等

■家族手当補足:子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による

※2001年より選択型福利厚生制度を導入し、社員一人ひとりの嗜好に合わせた支援制度を実現しています。

https://careers.denso.com/graduate/about/

【休日・休暇 その他】

完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる)

年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)

年間休日日数121日

土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など

【事業概要】

~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~

■未来への思い

「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。

この使命のもと「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。

■事業内容:

モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開

・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス

・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム

・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム

・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム

・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス

・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。

■中長期目標

・2030年中期経営計画「CORE2030」では、「モビリティから広がる未来社会を人の可能性で実現する企業」を目指し、モビリティ領域を軸にFA・農業などの拡大貢献領域へ事業を拡大しています。

・モビリティ領域では、システム価値創出を進め2030年度に電動化売上1.9兆円、ADAS売上1.0兆円、電動化・知能化領域全体では約4兆円規模への成長を目指しています。

・知能化領域では、AIとルールベース技術を融合した高信頼AD/ADASや、ヒト・クルマ・インフラが連携する協調型システムを実現し、2030年度に事故シーンカバー率80%を目標としています。

・また、ソフトウェア、AI、SoC、パワー半導体を競争力の源泉となる基盤技術と位置付け、車載最適SoCや高信頼ソフトウェア基盤の構築を通じて電動化・知能化を支えています。

【郵便番号】

4488661

【所在地】

愛知県刈谷市昭和町1-1

【設立年 補足】

1949年12月

【従業員数】

154,716名

【市場】

プライム市場

【資本金】

187,500百万円

【売上高】

7,539,975百万円

【経常利益】

617,291百万円

【平均年齢】

44歳

【HPリンク先】

https://www.denso.com/jp/ja/

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