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【大阪※経験者歓迎】データエンジニア◆DWH×データ基盤構築/上流から一気通貫・マーケ連携あり

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【大阪※経験者歓迎】データエンジニア◆DWH×データ基盤構築/上流から一気通貫・マーケ連携あり

doda (デューダ)

【大阪※経験者歓迎】データエンジニア◆DWH×データ基盤構築/上流から一気通貫・マーケ連携あり

Skills

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1 month ago

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Important information


Contract type:

Permanent

Location:

Osaka, Japan

Work mode:

Onsite

Published on:

24 September 2026

What they need


【企業名】

株式会社はなまる

【職種名】

【大阪※経験者歓迎】データエンジニア◆DWH×データ基盤構築/上流から一気通貫・マーケ連携あり

【仕事内容(概要)】

【大阪※経験者歓迎】データエンジニア◆DWH×データ基盤構築/上流から一気通貫・マーケ連携あり

【具体的な仕事内容】

【データエンジニア(DWH・ETL)◆データ基盤中核ポジション◆事業直結】

DWH(データウェアハウス)の構築および、各種業務システム・マーケティングツール間を繋ぐデータパイプラインの設計・開発を担当いただきます。現在はDataSpiderを利用していますが、ツールの標準機能のみに頼らず、パフォーマンスを最大化させるためのクエリ実装や、品質を担保するためのデータマネジメント業務をお任せします。

■主な業務内容

・データ基盤(DWH)の設計・構築・運用

・ビジネス要件に基づいたデータモデリングおよびスキーマ設計

・DataSpider等のETL/DIツールを用いたデータ連携フローの設計・開発

・各種業務システム・マーケティングツールとのデータ統合・連携

・冪等性・障害耐性・監視性を考慮したバッチ/パイプライン設計

・大規模データ処理におけるSQL実装およびパフォーマンスチューニング

・データ品質管理(データマネジメント、データ整合性担保、運用ルール整備)

\ポジション魅力/

◇ビジネスに直結するデータ基盤

マーケ・営業・経営と連動し、現場フィードバックをもとに継続的な改善を推進できます

◇上流~実装まで一貫して関与

要件定義~設計・実装・運用改善まで裁量を持って担当し、最適な実装手段を自ら選択可能です

◇パフォーマンス・品質を追求

大規模データの最適化やクエリチューニングなど、データ基盤の本質的なスキルを磨けます

◇マーケ領域との連携

各種マーケツールと連携し、データを施策・売上に直結できます

◇今後の拡張性

AI活用やデータドリブン経営に向けた基盤高度化をリードできます

■「ソコカラ」について

https://www.hanamaru870.net/corporate/sococara/

■当社の魅力

◎業界最大手のカーリサイクルビジネスを展開!

市況感を把握した上で、適切な価格でクルマを仕入れて国内・国外に販売をしているため高収益を実現しています。

◎世界中にネットワークを拡大しているグローバルな企業!

日本のクルマは損害を受けていても、海外では高級車として旺盛な需要があるため毎年着実に売上高を伸ばしております。

現在、中国、モンゴル、スペインなどアジアを中心として世界中に拡大中です。

変更の範囲:会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

学歴不問

【対象となる方(詳細)】

<応募資格/応募条件>

■必須要件

・Salesforce Marketing Cloud/Tableauの活用経験、またはそれらへのデータ連携の経験

■歓迎要件

・Google BigQueryを利用したデータ基盤の構築経験

・データガバナンスやデータ品質管理に関する知識・経験

・DWHの構築・運用経験(2年以上目安)

・DataSpider等のETL/DIツールの実務経験

・高度なSQLスキル: 大規模データの処理において、パフォーマンスを考慮したクエリチューニングができること

【勤務地】

<勤務地詳細>

本社

住所:大阪府大阪市住之江区南港北1-14-16 大阪府咲洲庁舎40F

勤務地最寄駅:地下鉄中央線・ニュートラム線/トレードセンター前駅

受動喫煙対策:屋内全面禁煙

変更の範囲:無

【アクセス】

<転勤>

無

<在宅勤務・リモートワーク>

相談可(週2日リモート・在宅)

<オンライン面接>

可

【住所設定】

本社/大阪府大阪市住之江区南港北1-14-16 [最寄り駅]トレードセンター前駅

【勤務時間】

<勤務時間>

9:00~18:00 (所定労働時間:8時間0分)

休憩時間:60分

時間外労働有無:有

【雇用形態】

正社員

【期間】

<雇用形態補足>

期間の定め:無

<試用期間>

3ヶ月

試用期間中の勤務条件:変更無

【給与】

<予定年収>

450万円~900万円

<賃金形態>

月給制

<賃金内訳>

月額(基本給):250,000円~450,000円

固定残業手当/月:30,000円~40,000円(固定残業時間15時間0分/月)

超過した時間外労働の残業手当は追加支給

<月給>

280,000円~490,000円(一律手当を含む)

<昇給有無>

有

<残業手当>

有

<給与補足>

年収については応相談

賞与実績:年2回

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生 各種制度】

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金

<各手当・制度補足>

通勤手当:会社規定に基づき支給

社会保険:補足事項なし

厚生年金基金:補足事項なし

<育休取得実績>

有

<教育制度・資格補助補足>

社内研修や外部セミナー参加可能。資格取得支援制度あり。

<その他補足>

出産・育児支援制度、健康支援サービス、専門家案内サービス、クラブオフサービス、社内部活動制度、企業型確定拠出年金、研修制度、服装自由、ネイルOK

【休日・休暇 その他】

完全週休2日制(休日は土日祝日)

年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)

年間休日日数120日

GW・夏季・年末年始・慶弔休暇あり

【事業概要】

■事業内容:

同社は業界最大手として国内で事故・災害により損害を受けたクルマを買い取り、ネットオークションにて国内、国外にクルマを販売するカーリサイクルビジネスを展開しています。日本のクルマは損害を受けていても、海外では高級車として旺盛な需要があるため毎年着実に売上高を伸ばしております。現在、中国、モンゴル、スペインなどアジアを中心として世界中にネットワークを拡大しているグローバルな企業です。国内では”廃棄物”として処理されるクルマも同社であれば最新のデータベースやシステムを用いて適切な価格にて査定を行うことができます。市況感を把握した上で、適切な価格でクルマを仕入れて国内・国外に販売をしているため高収益を実現しています。

■詳細:以下、詳細です。

(1)事故車(中古のクルマ、損害を受けたクルマ)の買い取り販売事業

(2)インターネットクルマ販売オークション(会員社数8600社以上)

■同社の理念:

同社の事業は産業廃棄物を減少させ地球環境保全に貢献したいという理念を根底より持ち続ける企業です。私たちは豊かな環境の中で、より良い暮らしを求め生活していますが、反面様々な生産物が大量に廃棄処分され、今、深刻な社会問題になっています。同社は”事故にあったクルマを買い取り”事業を通してカーリサイクルの観点からこれらの問題を考え、今まで廃車にするしかなかったクルマを少しでも利用するとにより、事故車オーナー様の精神的及び金銭的ご負担を軽減すると同時に、地球環境に保全に貢献していきます。

■社風:

同社の社長は生産性高く、事業展開をすることをモットーとしています。徹底したマーケティング活動を元に営業所を立ち上げているため、一人あたりの営業担当の売上高は1.5倍を実現できています。顧客の要望に応え、営業担当が適切にクルマを査定できるよう最新のシステムを導入する、完全分業制にて営業担当が営業活動に専念できる環境、仕組みを作るなど働きやすい職場環境がございます。業界未経験者でクルマに関する知識がない方も安心して働くことができる教育体制もございます。

■備考:

同社は2005年1月より本格施行された『使用済み自動車の再資源化に関する法律(通称:自動車リサイクル法)』に基づいた事業を行なっています。

【郵便番号】

5590034

【所在地】

大阪府大阪市住之江区南港北1-14-16

【ビル名等】

大阪府咲洲庁舎40F

【設立年 補足】

1998年04月

【従業員数】

863名

【市場】

非上場

【資本金】

40百万円

【売上高】

80,700百万円

【平均年齢】

33歳

【HPリンク先】

http://www.hanamaru870.co.jp/

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