【神奈川】乗員保護システム_エアバッグECU アルゴリズム・アプリケーションエンジニア

【企業名】

ボッシュ株式会社

【職種名】

【神奈川】乗員保護システム_エアバッグECU アルゴリズム・アプリケーションエンジニア

【仕事内容(概要)】

【神奈川】乗員保護システム_エアバッグECU アルゴリズム・アプリケーションエンジニア

【具体的な仕事内容】

～世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る～

■業務内容：

エアバッグECU開発における、エアバッグ展開アルゴリズム開発とそのアプリケーション管理

〇エアバッグ展開に関する顧客要求管理と社内要求への落とし込み

〇ツールチーム、テストエンジニアとの連携でエアバッグ展開性能の検証

〇開発したアルゴリズムを用いてパラメータの最適化と決定

〇エアバッグECUとセンサの車両搭載位置の確認と決定

〇アプリケーション（パラメータ調整）の社内外の調整

〇効率化、最適化に向けたデジタル化、自動化の推進

■仕事の面白さ・職場PR：

プロジェクトチームは、部署間の壁や経験の多寡を越えた双方向のコミュニケーションを基本とし、人員構成も日本のみならずドイツ・インド・ベトナム・中国等とても国際的で、日常的に英語が飛び交う職場環境です。このような多様性豊かなチームと開発をともにすることで、様々な局面に対応できるスキルを培うことができます。

エアバッグECUはエアバッグによって衝突から乗員を保護するという役割はもちろん、自動車の走行データ・衝突時の記録など複雑かつ重要な機能が搭載されており、非常にやりがいのある業務を担います。

一方、現在では本業務を担っているメンバーでも、着任当初はエアバッグの知識は皆無に近い方ばかりです。向上心があれば知識は後からついてきます。またチームメンバーも色々とサポートしてくれますので、エアバッグの知識が無いからと恐れることなく、応募していただけたらと思います。

■技術力を身に付けられる環境：

ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。

■当社の魅力：

グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。

■会社の風土・環境：

全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。

有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

変更の範囲：会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

学歴不問

【対象となる方(詳細)】

＜応募資格/応募条件＞

■必須条件：

・自動車関連のエンジニア経験2～3年以上、特に乗員保護システムの経験があれば望ましい

・困難なシステマチックな問題解決に前向きに取り組む行動力

・コミュニケーション、交渉スキル（顧客、社内（JP、IN、DE、その他）

・日本語：ネイティブレベル

・英語：高いコミュニケーション・スキルを有する方 (TOEIC(R)テスト(R)テスト 600点以上 700点以上なら、なお可)

＜語学力＞

必要条件：英語中級

【勤務地】

＜勤務地詳細＞

本社

住所：神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32

勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／センター北駅

受動喫煙対策：屋内全面禁煙

変更の範囲：会社の定める事業所

【アクセス】

＜転勤＞

当面なし

＜オンライン面接＞

可

【住所設定】

本社／神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32　[最寄り駅]センター北駅

【勤務時間】

＜労働時間区分＞

フレックスタイム制（フルフレックス）

休憩時間：45分

時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞

9:00～17:45

＜時短勤務＞

相談可

【就業時間補足】

＜その他就業時間補足＞

【雇用形態】

正社員

【期間】

＜雇用形態補足＞

期間の定め：無

＜試用期間＞

3ヶ月

【給与】

＜予定年収＞

450万円～900万円

＜賃金形態＞

月給制

＜賃金内訳＞

月額（基本給）：221,250円～500,000円

＜月給＞

221,250円～500,000円

＜昇給有無＞

有

＜残業手当＞

有

＜給与補足＞

※給与詳細は経験・年齢・能力を考慮の上決定します。

■昇給：年1回（4月）

■賞与：年2回（6月、12月）

■その他手当：

時間外勤務手当、通勤手当、住宅手当、食事手当、在宅勤務手当、育児支援手当、ベビーシッター補助制度、従業員紹介手当、次世代育成手当、特殊作業手当　他

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生　各種制度】

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞

通勤手当：交通費全額支給（社内規程に準ずる）

家族手当：社内規定により支給

住宅手当：社内規定により支給

社会保険：各種社会保険完備

退職金制度：キャッシュバランスプラン、企業型確定拠出年金

＜定年＞

60歳

＜副業＞

可

＜育休取得実績＞

有（育休後復帰率95%）

＜教育制度・資格補助補足＞

・英語等の語学クラスの受講補助

・TOEIC(R)テスト IPテスト受験無料（年1回）

・資格取得のための学習や e-learningの補助

・ボッシュトレーニングセンターによる研修　等

＜その他補足＞

・慶弔見舞金

・ボッシュ従業員生命共済会

・LTD制度（長期障害所得補償保険）

・健康サポート関連（定期健康診断、メンタルヘルス相談）

・社員食堂

・各種サークル活動　他

・ ボッシュ健康保険組合：インフルエンザワクチン接種補助、婦人科検診補助等

【休日・休暇 その他】

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）

年間有給休暇17日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）

年間休日日数121日

・夏季休暇、ゴールデンウィーク、冬季休暇

・慶弔休暇、リフレッシュ休暇、多目的休暇、勤続休暇、転勤休暇、妊婦検診休暇、子の看護休暇、介護休暇、他

【事業概要】

～世界最大級の自動車システムサプライヤー/ボッシュ・グループの日本拠点/日本に長く根差したドイツ企業で多種多様な従業員が働いています～

■事業内容

ディーゼルおよびガソリン用エンジンマネジメントシステム・コンポーネント、乗用車向けブレーキシステム、トランスミッション制御、エアバッグ用コントロールユニット、自動車用センサー類、ステアリングシステム等の開発・製造・販売。自動車機器アフターマーケット製品、自動車整備機器、電動工具の輸入販売・サービスなど。

■事業の特徴

・自動車メーカー向けシステムおよび製品

ボッシュ製自動車機器OEM製品（ディーゼルシステム、ガソリンシステム、シャシーシステム、電子機器、トランスミッション制御、センサー類、エナジー＆ボディ・システム、カー・マルチメディアなど）の日本における窓口として、顧客の要望に迅速、的確に応えています。

・日本から世界のモビリティを支える

世界の自動車の約3台に1台は日本の自動車メーカーが生産しており、ボッシュは、国内市場だけでなく、海外市場を含めてサポートする重要な責任を担っています。

・自動車業界のテクノロジーをリード

130年以上にわたるボッシュの歴史を経て、今注目しているのは、クルマの「電動化」「自動化」「ネットワーク化」。この3つの要素から、モビリティの未来を考え、世界中の人々の暮らしの向上に貢献します。

・グローバルネットワークを味方にビジネスを展開

ボッシュ製品は「サイマルテニアス・エンジニアリング（世界同時開発）」という手法で開発。これは、基礎開発・生産を製品ごとに最適な拠点で行い、応用技術開発・技術営業を顧客ニーズの高い拠点で行うというもの。この手法には、各拠点間の交流が不可欠。ボッシュでは、グローバルな技術力・コミュニケーション力を持つ人材の育成に注力しています。

■電動工具

プロ用からDIY用まで、世界中の人々に愛用され、その高い性能、耐久性、安全性に絶大なる支持を受けているのが、ボッシュの電動工具です。ハンマードリルやジグソーをはじめ、ボッシュは電動工具のパイオニアとして、世界 No.1 ブランドとして、先進のテクノロジーで世界をリードしつづけています。

【郵便番号】

2240003

【所在地】

神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32

【設立年 補足】

1939年7月

【従業員数】

6,400名

【市場】

非上場

【資本金】

17,000百万円

【HPリンク先】

https://corporate.bosch.co.jp/our-company/bosch-corporation/