パワトレイン制御ECU(BEV/PHEV/HEV/ICE 他)用のマイコン機能企画と技術開発(ハードウェア領域)

パワトレイン制御ECU（BEV/PHEV/HEV/ICE 他）用のマイコン機能企画と技術開発（ハードウェア領域）

職種

開発・設計

勤務地

愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）

• 回路設計

こんな仲間を探しています

モビリティの未来社会を実現するパワトレイン駆動用マイコンの機能企画/技術開発に一緒にチャレンジする仲間を募集しています。

勤務形態

正社員

業務内容

パワトレイン制御ECU用のマイコン企画・技術開発（BEV/PHEV/HEV/ICE 他）

具体的には以下の業務に携わっていただきます。

• マイコン技術企画

・車両法規制・標準規格(ISO,セキュリティ,機能安全)の業界動向を調査・分析

・競合ベンチマーク

・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、技術提案

・マイコンを活用した製品技術の立案と、要件策定

・マイコン、半導体、電子部品メーカへ技術要件提示、仕様整合

・上記におけるQCD分析と管理

• 要素技術開発

・マイコン起動・周辺回路の先行開発・評価

・マイコン機能を活用した製品新技術の先行開発・評価

・マイコン仕様の詳細比較分析・DRBFM様式の設計品質ドキュメント化

・パワトレインECU開発におけるマイコン技術の設計標準化

・パワトレインECU開発におけるマイコンデバッグ環境・ツール開発

・上記先行開発における技術標準化管理とECU製品設計支援

業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力

・モビリティ製品技術の中心にあたるマイコンを企画開発し、将来を先回りした技術で製品実現に結びつけることで、モビリティの未来社会に貢献しているというやりがいが感じられます

・国内外のメーカや専門家とのコミュニケーションや連携を通し、半導体の先端技術だけではなく、サイバーセキュリティや車両ネットワーク技術など多くの車両システムの知識や専門技術を身に付けることが出来ます

募集背景

モビリティ業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーはモビリティの価値や性能を高度な電動統合制御で向上させ、多種多様な技術によりモビリティ社会を発展させていきます。

その技術実現の中心にあたるマイコンの技術は、サイバーセキュリティや車両ネットワーク、高度頭脳化による成長著しい設計分野です。

私たちは、モビリティ制御を支えるマイコンエンジニアとして社会ニーズを学び、半導体の技術シーズを学び、多くの製品の未来実現を支えるマイコン開発を推進しています。

一緒に学び成長する、やる気のある仲間を募集しております。

職場情報

①組織ミッションと今後の方向性

私たちエレクトロ技術１部は、自動車のパワトレインを制御するECUの製品企画と量産開発を担当する部門であり、ドライバーひとりひとりが安心して長く乗っていただけるモビリティ製品開発を車両OEMと連携して取り組んでおります。

そのなかで、私たちの課では、今後一層の普及拡大が見込まれるBEVをはじめとした、パワトレイン製品全体の中枢技術であるマイコン仕様と製品要素技術開発を担っています。

職場では年齢、役職、慣習にとらわれず一人ひとりの意見・発言が尊重され、お互いに学び合い能力開発できる組織カルチャーがあります。

②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界

20代から60代まで広い年齢層で構成された40名規模の室組織のなかで、10名規模の課でマイコン仕様開発と要素技術開発に取り組んでいます。

様々なスキルや経歴を持つメンバーで構成された職場であり、メンバーの得意分野で知識の相乗効果を生み出し、全体で一丸になって開発活動している職場です。

年齢、役職、組織に関係なくフラットに自由な議論や相談できる雰囲気を持つ職場です。

応募要件（経験/資格など）

＜MUST＞

・電子回路の基礎知識、設計経験もしくは大学での専攻経験

・32bitマイコン搭載製品の開発プロジェクトマネジメント経験もしくはメンバとしての経験

＜WANT＞

いずれかの知識/経験を有している方

・自動車業界での開発経験

・車載/民生エレクトロニクス製品の設計経験

・半導体業界での開発/設計経験

・電子部品業界での開発/設計経験

・機能安全開発(ISO26262)業務経験

・製品サイバーセキュリティに関する業務経験

・EMC設計経験

待遇

想定年収：550万円～1,430万円

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

募集要項をご確認ください。

技術系としての採用となります。

※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。