eVTOL气动高级工程师/专业副总师

该职位来源于猎聘 岗位职责 ： （一）整机与部件气动布局设计优化 1. 负责 eVTOL 机身、机翼、尾翼、旋翼、涵道等核心气动部件的布局设计与迭代优化，结合低空低速飞行特性、垂起 / 过渡 / 巡航多工况需求，完成气动外形参数定义与方案设计。 2. 针对旋翼与机身、舵面与主翼的气动干扰问题开展专项优化，降低气动阻力、抑制气流分离，提升整机升阻特性与飞行效率，兼顾飞行器载荷、噪声与续航性能。 3. 跟踪行业前沿气动设计技术，开展新型气动方案调研、仿真验证与可行性评估，支撑产品迭代升级与新技术落地应用。 （二）全工况 CFD 气动仿真计算 1. 独立搭建 eVTOL 整机及部件 CFD 仿真模型，完成几何清理、网格划分、边界条件设定、求解参数配置等全流程工作，熟练适配稳态、瞬态、多体干扰等复杂仿真场景。 2. 开展全飞行包线气动特性 CFD 计算，精准获取不同姿态、速度、高度下整机及部件的升力、阻力、俯仰力矩、滚转力矩、偏航力矩等核心气动参数，输出标准化仿真结果。 3. 针对旋翼旋转、垂起过渡耦合流场、低速大迎角等特殊工况开展专项仿真分析，排查气动异常问题，为结构强度校核、动力系统匹配提供精准流场数据支撑。 4. 完成仿真结果后处理、数据复盘与误差分析，持续优化仿真模型，提升 CFD 计算精度与效率，沉淀标准化仿真流程与模板。 （三）飞行性能与操稳特性计算分析 1. 基于 CFD 仿真数据与工程算法，开展 eVTOL 整机飞行性能计算分析，包含航程、悬停效率、爬升率、起降性能、极速性能等关键指标核算，对标设计目标完成性能评估与优化改进。 2. 负责飞行器纵向、横航向操稳特性分析，计算全工况稳定裕度、阻尼特性、操纵效能等核心参数，评估飞行器固有稳定性与操控响应特性。 3. 分析极端飞行工况、复杂气流环境下的操稳风险，输出稳定性优化方案，配合飞控团队完成控制律迭代、姿态控制参数标定，保障全飞行工况飞行姿态可控、状态稳定。 4. 搭建并更新整机气动与操稳数据库，固化各工况气动参数、性能数据、稳定参数，为型号迭代、仿真建模、试飞对标提供数据支撑。 （四）气动舵面铰链力矩专项计算分析 1. 负责升降舵、方向舵、副翼等各类气动舵面的铰链力矩建模与精准计算，覆盖巡航、过渡、起降、机动操纵等全工况场景。 2. 分析舵面偏转角度、飞行速度、迎角、侧滑角等参数对铰链力矩的影响规律，识别力矩突变、力矩反向、卡滞风险等关键问题。 3. 输出舵面铰链力矩极值、变化曲线与工况边界条件，为舵机选型、传动结构强度设计、操纵系统匹配、飞控操纵权限设计提供核心输入依据。 4. 结合结构变形、气流干扰因素，完成铰链力矩修正计算，优化舵面外形与安装参数，降低操纵负载，提升操纵平顺性与可靠性。 （五）气动载荷核算与试验对标 1. 开展整机及关键气动部件的气动载荷计算、工况筛选与极值载荷校核，输出载荷分布数据，支撑结构强度、刚度及疲劳设计。 2. 参与风洞试验、飞行试验方案制定，确定气动测试项目、测试工况与数据采集标准，配合完成试验实施、数据采集与结果分析。 3. 对比 CFD 仿真数据、理论计算数据与试验实测数据，排查数据偏差原因，迭代优化气动计算模型与设计方案，实现仿真与实测数据精准对标。 （六）技术文档编制与跨部门协同 1. 负责编制气动仿真报告、性能分析报告、操稳评估报告、铰链力矩计算报告、气动设计说明书等全套技术文档，完成资料标准化归档。 2. 配合总体、结构、飞控、动力、试飞、适航等部门，提供气动专业技术支持，对接设计迭代、问题整改、适航取证相关气动资料编制工作。 3. 参与型号技术评审、问题复盘会议，针对研发过程中的气动类技术问题，提供专业解决方案，推动项目顺利落地。 任职要求：

• 学历：航空航天、飞行器设计、工程力学、机械工程等相关专业，本科及以上。 2. 专业功底：精通飞行器结构设计、力学分析、载荷计算、有限元仿真；熟悉复合材料、金属结构设计与工艺。 3. 经验：10年以上航空/无人机/eVTOL结构研发经验，3年以上结构技术负责人/总师经验；熟悉倾转旋翼、复合翼构型优先。 4. 能力：熟练使用CAD/CAE工具；掌握民用航空器适航标准，有适航取证经验优先。 5. 综合能力：具备全局技术把控、跨专业协调、问题攻坚、项目风险管控能力。