doda (デューダ)
【大宮勤務】車室内(キャビン)を構成するデジタル製品のHMI開発
Skills
11 days ago
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Important information
Contract type:
Permanent
Location:
Saitama, Japan
Work mode:
Onsite
Published on:
16 October 2026
What they need
【企業名】
株式会社 本田技術研究所
【職種名】
【大宮勤務】車室内(キャビン)を構成するデジタル製品のHMI開発
【仕事内容(概要)】
【大宮勤務】車室内(キャビン)を構成するデジタル製品のHMI開発
【具体的な仕事内容】
【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】
◆業務内容
キャビン(=コクピット)を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて、以下業務をお任せします。
・新たなHMI/UI研究・開発
GUI/各種認識技術(音声、ジェスチャー、視線等)の活用
・要求仕様への落とし込み
お客様のニーズとメンタルモデル(インサイト/潜在ニーズなど)の把握
上記内容や、世の中の技術トレンド、車の機能を踏まえた要求仕様への落とし込み
人の特性研究、モックアップを用いた被験者検証、市場のお客様の声の製品へのフィードバック
※アジャイル/ウォーターフォールプロセス双方を織り交ぜながら進めていきます。
・製品作りこみ
協力取引先様と協調しながら製品の作りこみ
机上検証、実車、実環境での検証を実施
※海外拠点との協調や海外での調査・テスト等も数多くあり、業務内容によっては海外出張の機会があり、現地ユーザーの声に直接触れながら製品開発を推進できます。
◆ご担当コンポーネント・システム例
・ディスプレイオーディオ(Google Automotive Services採用)
・スクリーンオーディオ
・メーター
・ヘッドアップディスプレイ等
◆開発ツール
画面遷移・デザインオーサリングツール
・Adobe Photoshop、Illustrator、After Effects、Axure、XD
・Rightware Kanzi、Candera CGI Studio、Figma等
◆職場環境
Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生み出し続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的なコミュニケーションや、常に新しいことにチャレンジする姿勢を大切にしています。意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【対象となる方(概要)】
学歴不問
【対象となる方(詳細)】
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・組込みソフトウェア開発経験
・HMI(Human Machine Interface)開発経験
・人の特性研究の経験や知見
・画面遷移・操作等の企画・仕様開発・検証の経験やスキル
【勤務地】
<勤務地詳細>
本田技術研究所
住所:埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目398番地1 AddGrace Omiya 10,11F
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:勤務地コメント欄に記載
【アクセス】
<勤務地補足>
【変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。※リモートワークを含む】
<転勤>
当面なし
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
【住所設定】
本田技術研究所/埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目398番地1 [最寄り駅]大宮駅(埼玉県)
【勤務時間】
<労働時間区分>
フレックスタイム制
フレキシブルタイム:6:30~22:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
【就業時間補足】
<その他就業時間補足>
残業全社平均21.1時間/月
【雇用形態】
正社員
【期間】
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
2ヶ月
【給与】
<予定年収>
570万円~1,040万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):287,000円~520,000円
<月給>
287,000円~520,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
給与改定:年1回(6月)
賞与:年2回(6、12月)
上記年収は想定月間残業時間30時間分の手当を含む金額です。提示年収は能力・経験に応じて増減する場合があります。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
【待遇・福利厚生 各種制度】
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:上限15万円 ※車通勤の場合はガソリン代実費相当
家族手当:補足事項なし
住宅手当:扶養の有無によって異なります
寮社宅:詳細は福利厚生欄を参照
社会保険:各種社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし
<教育制度・資格補助補足>
各種教育制度あり
<その他補足>
リモートワーク手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内研修、語学資格取得支援、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、食事補助 等
■社宅規定:
入居条件:
・現在の住居から通勤困難と認められる場合(現在の住居からの所要時間が1.5時間以上、または直距離50km以上)
・現在の会社で社宅、寮へ入居している場合
入居期限:3年(最長5年)
社宅費(給与引き去り):8,000円~25,000円
【休日・休暇 その他】
週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇16日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
※当社カレンダーによる
■GW・夏季・年末年始休暇
■慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1~7日※続柄に応じて付与)
■特別休暇
【事業概要】
■要約:Hondaグループの研究開発機能
■詳細:
(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発部門として分離したときから始まります。より多くの人々に、商品を通じ「喜び」を提供していきたいというHonda全体の企業理念を具現化していくために、ひとつ独立した存在として、人間を見つめ、さらに次世代の社会を考えていくことを前提として、本田技術研究所は誕生しました。21世紀の現在、本田技術研究所は、本田技研工業やHondaグループ各社との連携のなかで、ひとりひとりの技術者の個性を尊重しながら、人間ひとりひとりの夢をカタチにしていくための研究・開発システムを採用し、常に独創的な技術や商品の開発につなげています。
(2)本田技術研究所では、商品開発の具現化に向けて、R研究とD開発と呼ばれる二つの研究・開発システムを展開しています。D開発では、社会のニーズやお客様の期待に応え、満足いただける商品作りをめざし、Hondaグループの総力を結集した開発を進めています。このD開発に先行するR研究では、技術要素の基本的な耐久性・信頼性・性能などを長期的に研究・評価し、創造的で革新的な技術として完成させることを目的にしています。この二つのシステムは単独に機能するのではなく、一体となって商品開発を支えています。
■組織:
1.先進技術研究所:ADASシステムや全固体電池等の先進自動車開発を行う研究部署であり、eVTOLといった次世代製品の開発も進めている。
2.先進パワーユニット・エネルギー研究所:燃料電池ユニットやバッテリー技術等を開発する研究部署
3.ソリューションシステム開発センター:人手不足やカーボンニュートラルのような環境等における課題解決に向けた製品の研究部署 等
【郵便番号】
3510113
【所在地】
埼玉県和光市中央1-4-1
【設立年 補足】
1960年7月
【市場】
非上場
【資本金】
7,400百万円
【HPリンク先】
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