株式会社本田技術研究所

<h2>応募資格について</h2>
【必須資格・経験】 【必須】 以下のいずれかの経験・スキルをお持ちの方 ・セル／モジュール設計、評価、解析の経験 ・電気回路設計の経験 ・バッテリー制御システム（状態推定・入出力管理・故障検知）における設計、研究、評価の経験 
【尚可】 ・統計処理、数理最適化に関する知識 ・ビッグデータ分析、機械学習の経験 
※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。
【歓迎資格・経験】 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 ____________________ 
<h2>仕事内容</h2>
【栃木】バッテリーデータサービスシステム研究開発（バッテリー状態監視技術構築） 【仕事内容】 バッテリーの価値を最大化するデータサービス基盤を構築する。 【職務概要】 電動車および定置型蓄電池（BESS）の価値を高めるバッテリーデータサービス基盤の構築を担当します。リチウムイオンバッテリーのビッグデータを活用し、状態診断・寿命予測の技術開発およびシステム実装を推進します。 
【職務詳細】 
<ul>
<li>具体的に以下業務をお任せします。</li>
</ul>
・リチウムイオンバッテリー（IPU／モジュール／セル）の試験実施および測定データ解析 ・バッテリーの状態診断および寿命予測を目的とした、システムコンセプト設計／アーキテクチャ策定 ・設計および検証業務 ・継続的な機能進化および将来技術の研究 ・プロジェクト計画の策定・進捗管理・品質管理 
【開発環境・ツール】 充放電装置、電子負荷装置、安定化電源、インピーダンスアナライザー、オシロスコープ、Python 
【業務内容変更の範囲】 専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【雇用形態】 雇用形態：正社員契約期間：無期試用期間：有(2ヶ月) ____________________ 
<h2>待遇面(給与・福利厚生など)</h2>
【年収・給与】 年収:570万～1040万程度月給制：月額287000円給与:経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇賞与:年2回（6月、12月）昇給:年1回（6月） 【待遇・福利厚生】 キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障 喫煙情報：屋内禁煙 
【勤務地】 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲：出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり 【勤務時間】 フレックスタイム制度（標準労働時間8：30～17：30） 【休日休暇】 年間休日121日、週休2日制（同社カレンダーによる）、長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）、年次有給休暇、慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）、特別休暇 ____________________ 
<h2>選考について</h2>
【選考プロセス】 書類選考一次面接二次面接内定（条件面談） ※状況により変更になる場合あり 
<h2>会社情報</h2>
【事業内容・会社の特長】 【事業内容】 ・ホンダグループにおける製品の研究・開発 ・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究 ・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行 
【会社の特徴】 同社は、本田技研工業から研究開発部門を分離独立させる形で設立された、世界でも類を見ない独立した研究開発専門法人です。 
創業者・本田宗一郎氏の「技術者のエゴで製品を作るのではなく、使う人の喜びのために技術を磨く」という思想を継承しています。 
2020年の組織改編により、量産開発機能の多くは本体へ統合されましたが、現在は「未知の技術」や「将来の移動体」に特化した、ホンダの頭脳としての役割をより鮮明にしています。 【募集背景】 事業拡大の為 ____________________ #新着求人 #ミドルの転職
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バッテリーデータサービスシステム研究開発/バッテリー状態監視技術構築/SE(Web・オープン系)/栃木県/正社員

バッテリーデータサービスシステム研究開発/バッテリー状態監視技術構築/SE(Web・オープン系)/栃木県/正社員

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