株式会社本田技術研究所

<h2>応募資格について</h2>
【必須資格・経験】 以下いずれかの経験・知識をお持ちの方 ・データベースを活用したシステム・ソフトウェアの設計／開発に関する基礎知識 ・システムアーキテクチャまたはデータアーキテクチャに関する基礎知識 ・C#、Java、Python等を用いたプログラミング・システム開発経験
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<h2>仕事内容</h2>
生産システムの企画・開発・構築【芳賀郡】グローバルブランドを支える／年収600万円～ 【仕事内容】 Hondaの四輪機種開発を、ITの力で根幹から支えるシステムエンジニアのポジションです。 
<ul>
<li>業務内容</li>
</ul>
四輪機種開発における生産・製造領域のエンジニアリング業務を支えるPLM基盤および関連アプリケーション・システムの企画、要件定義、構築、導入、運用を担当いただきます。 
<ul>
<li>具体的には</li>
</ul>
・PLM・生産領域システムの企画／構築 
<ul>
<li>四輪機種開発における生産領域のエンジニアリング業務を支援するPLM基盤の企画・構築・導入</li>
<li>BOM、BOP、BOEなどのエンジニアリングデータを活用したシステム・アプリケーションの企画</li>
</ul>
‐ 製品設計と生産準備を並行して進めるコンカレント開発環境の構築 ・新生産システム・データ基盤の企画／構築 
<ul>
<li>次世代工場に向けた新たな生産システム・アプリケーションの企画</li>
<li>各システムで活用するデータ基盤の企画・構築・導入</li>
<li>生産・製造領域におけるデータ連携の仕組みづくり</li>
</ul>
・ユーザー部門との要件定義 
<ul>
<li>開発部門、生産技術部門などのユーザーへのヒアリング</li>
<li>業務課題、ユーザー要求の整理</li>
<li>ユーザー要求をシステム要件へ落とし込む要件定義</li>
<li>システム導入に向けた関係部門との調整</li>
</ul>
・システム開発・プロジェクト推進 
<ul>
<li>社内の複数部門・プロジェクトメンバーとの連携</li>
<li>外部ベンダーを活用したシステム設計・開発の推進</li>
<li>開発ベンダーとの仕様調整、進捗管理</li>
<li>完成したシステムの評価・検証</li>
<li>ユーザー評価を踏まえたシステム改善・現場実装</li>
</ul>
・システム導入後の運用 
<ul>
<li>導入したPLM・アプリケーション・データ基盤の運用
</li>
<li>ユーザーからの問い合わせやシステム課題への対応
</li>
<li>システム改善、機能追加に向けた企画・検討
</li>
<li>キャリアパス
</li>
</ul>
将来的には、PLM・エンジニアリングシステム領域の専門性を高めてシステム企画・開発を牽引するスペシャリスト、またはプロジェクトや組織をリードするマネージャーとしてキャリアアップすることが可能です。 
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 
【所属部署情報】 ECMシステム部 四輪生産ES課への配属を予定しています。 
<ul>
<li>新設組織ならではの裁量とスピード感があり、新しい技術やアイデアへの挑戦を歓迎する風土です。</li>
<li>中途入社者も多く、年齢や経歴に関係なく意見を発信しやすい環境で、経営層とも近い距離で業務を進めることができます。</li>
</ul>
【雇用形態】 正社員 ____________________ 
<h2>待遇面(給与・福利厚生など)</h2>
【年収・給与】 年収：600～1040 万円月給制基本給：270000円～700000円残業代：全額支給変動手当：住宅手当 育児手当 月額20,000円／人（満18歳未満の扶養家族）介護手当 月額20,000円／人（同居・非同居を問わず、要介護1以上または障害支援区分2以上の扶養家族）月給270,000円～700,000円通勤手当：あり 実費支給(上限なし)賞与：あり 年2回（6月、12月）昇給：あり 年1回（6月） 【待遇・福利厚生】 退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所 カフェテリアプラン、健康管理センター、スポーツ施設、出産祝い金、育児・介護短時間勤務 など 
【勤務地】 勤務地住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 アクセス：宇都宮芳賀ライトレール線「芳賀・高根沢工業団地駅」より徒歩7分 
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞ 本社および全ての支社、営業所 ※国内外の事業所、子会社および関連会社への異動・出向・派遣の可能性があります。 
＜受動喫煙防止策＞ 屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 【勤務時間】 固定労働時間制 所定勤務時間：08:30～17:30 実働時間：8時間 休憩時間：1時間 月平均残業時間：20時間※事業所／職場によりフレックスタイム制適用となる場合があります。 【休日休暇】 【年間休日】121日 【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇 ____________________ 
<h2>選考について</h2>
【選考プロセス】 面接2回（適性検査あり） 書類選考適性検査1次面接最終面接条件面談・内定 ※リモート面接を実施中です。 ※選考フローは変動する可能性があります。 
<h2>会社情報</h2>
【事業内容・会社の特長】 
<ul>
<li>新価値商品・技術の研究開発</li>
</ul>
本田技術研究所は、創業者である本田宗一郎の「時間や職位や形にとらわれることなく、専心、自分の探究する最も得意とする課題に、研究者が没頭できる環境を作ることが第一である」という考えのもと、1960年に独立した組織として立ち上げられました。 
本田技術研究所はHondaを支えるドライビングフォースとして、「新技術の基礎・応用研究と技術開発」、さらには新しいモビリティーやロボティクスに代表される「先進領域に集中して新価値を生み出せる体制」を築き、お客様の喜びの拡大にチャレンジを続けています。 
その想いは現在に至るまで変わることなく、目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現することで、多くの価値を創造しています。 
2020年には、一部を除いた商品開発機能を本田技研工業に統合し、本田技術研究所は新たなモビリティ・ロボティクス・エネルギーなど新価値商品・技術の研究開発に集中する体制となっています。 
本田技研工業（株）、（株）本田技術研究所、（株）ホンダエンジニアリング、（株）ホンダアクセスは全て同じ条件で雇用しており、将来的に4社間での異動の可能性がございます。 【募集背景】 次世代の競争力を持つBEV／ICEの開発・導入をグローバルで実現するため、ものづくり領域のデジタル化を推進している同社。 企画から量産までの製造領域をITで支えるECMシステム部では、四輪機種開発の効率化と期間短縮を目指し、エンジニアリングデータを活用したコンカレント開発環境の構築を進めています。 2027年5月の施策完了を目標とする本プロジェクトをさらに加速させるため、体制強化が急務となりました。 そこで、システムの企画・要件定義から構築・導入までを担っていただける新たなエンジニアを募集します。 ____________________ #新着求人 #ミドルの転職
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#システムエンジニア（SE） 
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生産システムの企画・開発・構築/グローバルブランドを支える/フレックス可/SE(Web・オープン系)

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