Chófer C+E - Nacional

Transportes Ruta busca incorporar 2 conductores/as de tráiler para realizar rutas de transporte nacional con base en A Coruña.

El trabajo se realizará con tráileres de lona y cajas cerradas.

Funciones

• Conducción de tráiler en rutas nacionales.
• Cumplimiento de los horarios de carga y descarga.
• Revisión básica y cuidado del vehículo.
• Gestión de la documentación correspondiente a cada servicio.
• Cumplimiento de la normativa de tráfico y de los tiempos de conducción y descanso.

Requisitos

• Permiso de conducir C+E en vigor.
• CAP y tarjeta de tacógrafo digital en vigor.
• Experiencia previa en la conducción de vehículos pesados.
• Disponibilidad horaria amplia y flexible.
• Disponibilidad para realizar pernoctaciones fuera del domicilio.
• Se valorará disponer de ADR, aunque no es imprescindible.
• Responsabilidad, puntualidad y compromiso.

Jornada y organización del trabajo

Los servicios se planifican de lunes a domingo y no existe un horario fijo de entrada. Las rutas pueden comenzar tanto de madrugada como por la tarde, dependiendo de las necesidades del servicio.

La empresa comunicará cada ruta con la máxima antelación posible. Una vez realizados los descansos reglamentarios, el conductor deberá estar disponible para recibir la asignación del siguiente servicio.

La jornada habitual será de aproximadamente 5-6 días de actividad semanal. Normalmente, el conductor dormirá un día en casa y otro fuera, dependiendo de las rutas asignadas.

Lo habitual es finalizar la actividad semanal el sábado. Los domingos que sea necesario trabajar se organizarán mediante un sistema de rotación establecido por el responsable de tráfico.

Se respetarán en todo momento los descansos diarios y semanales reglamentarios.

Condiciones

• Salario de entre 2.500 € y 2.700 € netos mensuales, en función de las dietas y los servicios realizados.
• Incorporación a una empresa estable del sector del transporte.
• Estabilidad y continuidad laboral.
• Rutas planificadas por el departamento de tráfico.
• Trabajo con semirremolques de lona y cajas cerradas