Conductor/a C (catering aéreo)

La posición consiste en operar un camión plataforma high lift en un entorno aeroportuario, garantizando el transporte seguro y eficiente de las unidades de catering entre la base y la aeronave. La responsabilidad principal incluye el manejo preciso del vehículo y la plataforma elevadora para asegurar un acoplamiento correcto y sin riesgos con el avión durante las operaciones de carga y descarga. Es fundamental seguir estrictamente todos los protocolos establecidos, verificando el manifest de servicio para confirmar la cantidad y calidad del catering antes de cada entrega.

El conductor debe adherirse rigurosamente a las normativas de seguridad operativa del aeropuerto y a los estándares de higiene y control de alimentos (HACCP), manteniendo un entorno de trabajo limpio y seguro en todo momento. La función requiere una atención constante al detalle y una comunicación clara con el equipo de tierra y otros operativos para coordinar las actividades de manera fluida y evitar interrupciones en las operaciones del catering aéreo. El profesional será parte integral de una cadena logística crítica que soporta los servicios de abordo de las aerolíneas.

Además de las tareas de conducción y manipulación, el rol implica realizar inspecciones previas al viaje del vehículo, reportar cualquier incidencia o mantenimiento necesario, y completar la documentación reglamentaria asociada, como el tacógrafo. Se espera que el ocupante del puesto mantenga un alto nivel de profesionalismo, contribuyendo a la puntualidad y eficiencia general de los servicios de catering, factores esenciales para el funcionamiento del aeropuerto y la satisfacción de las compañías aéreas clientes.

Contrato indefinido con una retribución salarial anual estimada entre 25.000 y 26.000 euros. El puesto se desarrolla en un entorno dinámico y técnico, trabajando junto a personal especializado en las operaciones de handling y catering aeroportuario, con todas las prestaciones sociales conforme a la legislación laboral vigente.

Se requiere disponibilidad para trabajar en turnos rotativos y poseer en vigor el carné de conducir tipo C, el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) y la tarjeta de tacógrafo digital. Se valora formación mínima de Bachillerato y al menos un año de experiencia demostrable en funciones similares de conducción y operación de maquinaria, preferentemente en entornos logísticos o aeroportuarios.