Mecánico/a oficial 1ª

El puesto implica integrarse en el equipo técnico del departamento de automoción en la sede de Vigo, asumiendo la responsabilidad principal de diagnosticar y reparar averías en vehículos. Las funciones incluyen la realización de diagnósticos precisos tanto en sistemas eléctricos como mecánicos, utilizando equipos de diagnosis avanzados y herramientas especializadas. Se llevarán a cabo reparaciones complejas en componentes fundamentales como motores, cajas de cambio, sistemas de embrague y distribuciones, asegurando que cada intervención cumpla con los estándares técnicos y de seguridad establecidos.

Además de las reparaciones, se realizarán tareas de mantenimiento preventivo y revisiones periódicas de los vehículos. Esto implica cambios de aceite, sustitución de filtros, revisión y sustitución de sistemas de frenos y neumáticos, así como el montaje de componentes especiales como inyectores y espejos. La comunicación efectiva sobre cualquier incidencia detectada será clave para mantener la calidad del servicio y la seguridad operativa en el taller.

El rol también requiere gestionar el movimiento de vehículos dentro y fuera de las instalaciones de la empresa, garantizando un flujo eficiente y organizado. Se valorará la capacidad de adaptación para trabajar con una variedad de marcas y modelos, manteniendo siempre un enfoque en el detalle y el cumplimiento de protocolos de calidad, lo que contribuye al funcionamiento general del departamento técnico.

El salario ofrecido es de 27.000 euros anuales, con una jornada completa y contrato indefinido desde el inicio. El horario laboral es de lunes a viernes de 8:30 a 17:30 horas, incluyendo una hora para comer, y durante el verano se aplica jornada intensiva de 7:30 a 15:00 horas desde finales de junio hasta principios de septiembre, ofreciendo oportunidades de formación y desarrollo profesional continuo.

Se requiere Ciclo Formativo de Grado Medio en Electromecánica de Vehículos Automóviles o titulación equivalente, junto con un mínimo de 4 a 5 años de experiencia demostrable en talleres oficiales o multimarca. Es imprescindible poseer conocimientos y manejo fluido de maquinaria de diagnosis multimarca, así como un permiso de conducir de clase B en vigor, junto con una alta capacidad de adaptación para trabajar con diversos modelos de vehículos.