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933-Senior Professional, Engineering - Fly By Wire and Secondary Flight Control System

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933-Senior Professional, Engineering - Fly By Wire and Secondary Flight Control System

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933-Senior Professional, Engineering - Fly By Wire and Secondary Flight Control System

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il y a 13 jours

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Information importante


Type de contrat:

CDI

Localisation :

Montréal, QC, Canada

Mode de travail :

Sur site

Publié le :

14 octobre 2026

Le besoin


À propos de l’entreprise

Des déplacements occasionnels peuvent être requis auprès des fournisseurs, des autorités réglementaires et des installations d'assemblage et d'essais en Amérique du Nord.

À propos du poste

Nous recherchons un(e) ingénieur(e) senior spécialisé(e) en systèmes de commandes de vol électriques (Fly-by-Wire / FBW) et commandes de vol secondaires pour contribuer au développement, à l'intégration et à la certification de systèmes de commandes de vol sur des aéronefs d'affaires. Vous participerez au soutien des programmes existants. Ce poste offre l'occasion de travailler sur des systèmes aéronautiques critiques, en collaboration avec les fournisseurs, les équipes d'ingénierie et les spécialistes de la certification.

Responsabilités

  • Assurer l'intégration des systèmes Fly-by-Wire et de commandes de vol secondaires sur les aéronefs.
  • Participer à la définition des concepts, des architectures et des solutions techniques avec les fournisseurs.
  • Développer, analyser, vérifier et valider les exigences techniques des systèmes de commandes de vol.
  • Préparer et réviser les procédures d'essais, les rapports techniques et la documentation de certification.
  • Participer aux essais sur bancs d'essai et sur aéronefs.
  • Résoudre les problèmes techniques rencontrés sur les aéronefs en service : diagnostic, analyse des causes fondamentales et mesures correctives.
  • Assurer le respect des processus de développement conformément à la norme ARP4754.
  • Contribuer aux études comparatives de solutions techniques et aux analyses de coûts sur le cycle de vie.
  • Collaborer avec les équipes multidisciplinaires et les fournisseurs afin de garantir la conformité des systèmes aux exigences techniques et réglementaires.

Qualifications

  • Baccalauréat en génie mécanique ou en génie aérospatial.
  • Minimum de 7 ans d'expérience dans le domaine aéronautique.
  • Expérience directe dans la définition et la certification d'au moins un système Fly-by-Wire ou de commandes de vol secondaires.
  • Solide compréhension de la définition, de l'intégration et de la certification des systèmes aéronautiques.
  • Connaissance des interfaces avec les systèmes électriques, hydrauliques, avioniques et de pilotage automatique.
  • Connaissance des exigences de certification Part 25.
  • Maîtrise pratique de MATLAB, Simulink et Stateflow.
  • Excellentes capacités d'analyse, de résolution de problèmes et de collaboration.
  • Maîtrise du français et de l'anglais.

Compétences requises

  • Expérience directe dans la définition et la certification d'au moins un système Fly-by-Wire ou de commandes de vol secondaires.
  • Solide compréhension de la définition, de l'intégration et de la certification des systèmes aéronautiques.
  • Connaissance des interfaces avec les systèmes électriques, hydrauliques, avioniques et de pilotage automatique.
  • Connaissance des exigences de certification Part 25.
  • Maîtrise pratique de MATLAB, Simulink et Stateflow.
  • Excellentes capacités d'analyse, de résolution de problèmes et de collaboration.
  • Maîtrise du français et de l'anglais.

Compétences préférées

  • Expérience en modélisation et simulation dynamique des actionneurs électriques et hydrauliques de commandes de vol.
  • Connaissance des logiciels ADAMS ou CATIA.
  • Expérience avec les outils de gestion des exigences.
  • Participation à des essais en laboratoire, sur banc d'intégration ou en vol.

Déclaration d’égalité des chances

Nous nous engageons à promouvoir la diversité et l'inclusion et à offrir des opportunités égales à tous les candidats, sans distinction de race, de couleur, de religion, de sexe, d'orientation sexuelle, d'identité de genre, d'origine nationale, de handicap ou de tout autre statut protégé par la loi.

Pourquoi ce poste ?

  • Vous contribuerez directement à la sécurité, à la performance et à l'évolution des systèmes de commandes de vol d'aéronefs d'affaires.
  • Vous évoluerez dans un environnement technique stimulant, au contact des équipes de conception, d'intégration, d'essais et de certification.

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