Chef de Projet MOE Niveau 2

Contexte et détails de la mission

L’entité Conseil et Projets Indemnisation MMA gère des projets IT de différentes tailles pour le compte de la DG MMA ou de la DIARD par exemple. 
Dans un contexte de surcroit d’activité, un pilote SI est recherché pour mener à bien plusieurs projets qui sont à des stades différents : participation aux études amont, écriture du cahier des charges ou pilotage de la mise en œuvre  
Les projets confiés sont menés selon plusieurs méthodes (classique ou principes Agiles) . 
La connaissance du contexte COVEA MMA est un prérequis au regard de la mission confiée. 

Détails de la prestation 

La société devra fournir les prestations suivantes: 
    Concevoir :

• Sécuriser la collecte des entrants : cadrages, cadres d’architecture, etc.

• Piloter et s’assurer de l’animation des conceptions de son chantier en prévision des différentes montées de version , etc.

    Construire :

• Avec le responsable du projet, et chaque chantier … la liste des livrables 

• Piloter l’avancement des travaux et rechercher les contributions nécessaires des équipes Legacies/Socles identifiées à date ou non

• Traiter les dépendances planning (adhérences, livrables, inits…) et techniques (environnement, interfaces…) avec les autres chantiers / projets MMA et les contributeurs externes au  programme & partenaires extérieurs

• Sécuriser les opérations de MEP  nécessaires au bon fonctionnement (exigences non fonctionnelles incluses telles que performance…)

    Contribuer : 

• Soutenir les équipes opérationnelles dans la réalisation de certaines actions 

    Piloter : 

• Mettre en place les instances de pilotage des différents chantiers (planifier, préparer et animer) 

• Instancier le suivi des différents chantiers et gérer les risques du projet 

• Coordonner les différents acteurs du projet

Pour réussir cette mission, la société devra fournir les prestations suivantes : 

• Le plan d’actions et les livrables associés, en coordination avec l’ensemble des équipes en charge métier et IT.  

• Être à l’aise dans la relation avec les métiers : compréhension de l’expression de besoin, …

• Organisation de réunions, Compte rendus

• Rédiger certaines spécifications en lien avec les équipes 

• Participation à l’élaboration de supports d’instance 

• Mise à niveau des outils de pilotage (charge, consommés, atterrissage, planning, risques, …)

• Animer la relation entre les équipes IT, les métiers et l’IT en lien avec le pilote métier et les nombreux acteurs DTSI de la marque (CMP, Développement, Validation, Architecture, Production, …)

• Rédaction de livrables (cadrage, supports de réunion/comité, CR, …).

• Reporting des activités.

• Tenir à niveau des outils de pilotage

Des expériences significatives et réussies sur les activités de Chef de Projets IT, de conception, de projets avec de nombreuses interfaces batch, en environnement complexe sont nécessaires, ainsi que la maitrise des outils de pilotage de projet (type ITBM, JIRA)

Une connaissance de l’assurance et de l’indemnisation en particulier, des problématiques d’un projet dans le contexte d’un groupe en construction comme COVEA seront un plus.

Les équipes projets sont sur principalement sur le site du Mans  ce qui implique une présence régulière sur ce sites

Outils utilisés
-Jira, Confluence, ServiceNow…

Compétences

• Expérience significative (5 à 10 ans) de Chef de Projet (Pilote SI et expériences en agile) sur des projets informatiques complexes

• hiérarchiser et établir les priorités d'actions selon les enjeux des activités

• Une expérience sur la téléphonie / gestion de flux serait un plus apprécié

1. 5 à 10 ans d'expérience significative en tant que Chef de Projet (Pilote SI et expériences en agile) sur des projets informatiques complexes
2. Capacité à hiérarchiser et établir les priorités d'actions selon les enjeux des activités
3. Maîtrise des outils de pilotage de projet (type ITBM, JIRA)
4. Connaissance du contexte assurance et de l'indemnisation (un plus)
5. Expérience sur la téléphonie / gestion de flux (un plus)
6. Présence régulière sur le site du Mans