Expert GTA, Prépaie

Contexte

Notre client, acteur du secteur transport, structure sa fonction GTA. Les processus de contrôle sont aujourd'hui informels, portés par les habitudes des équipes et non documentés. L'enjeu : sécuriser la chaîne GTA → prépaie → paie, réduire les anomalies détectées en aval, et rendre le dispositif transmissible et auditable.

Mission

• Cartographier l'existant : recenser les pratiques réelles de saisie, validation, contrôle et transfert des données de temps, y compris les contournements et corrections manuelles non tracées.

• Concevoir et déployer les processus de contrôle GTA : points de contrôle, seuils d'alerte, matrice des anomalies, règles de traitement des écarts, rôles et responsabilités (métier / RH / paie).

• Documenter : modes opératoires, procédures de contrôle, référentiel de règles de gestion des temps, guides utilisateurs par population.

• Accompagner le métier : embarquer les managers et gestionnaires dans les nouveaux réflexes de contrôle — formation, tutorat, appui sur les premiers cycles.

• Sécuriser l'interface GTA/paie : fiabiliser les éléments variables transmis, réduire les régularisations sur cycles suivants.

Livrables attendus

1. Cartographie des processus GTA existants (as-is) et cibles (to-be)

2. Corpus documentaire : procédures de contrôle, modes opératoires, référentiel de règles

3. Plan de contrôle opérationnel avec indicateurs de suivi des anomalies

4. Transfert de compétences aux équipes internes

Profil recherché

Indispensable

• 8 ans minimum sur la fonction GTA, avec une maîtrise opérationnelle réelle du cycle de prépaie — pas une vision projet à distance

• Réflexes de contrôle acquis : sait où se logent les erreurs, quels écarts sont structurels et lesquels sont accidentels

• Capacité démontrée à formaliser et documenter des processus (pas seulement à les exécuter)

• Autonomie complète sur les règles de gestion des temps : lit, interprète et arbitre sans dépendre du client

• Posture de proposition : arrive avec des recommandations, pas avec des questions

Fortement apprécié

• Expérience du secteur transport et de sa réglementation temps de travail : temps de service, amplitude, coupures, heures d'équivalence, repos compensateurs, CCN transport

• Connaissances paie permettant de dialoguer avec les gestionnaires et d'anticiper les impacts aval

• Environnement multi-établissements ou multi-conventions

Posture attendue

Structure, rigueur, agilité. La personne doit être capable d'entrer dans un environnement peu formalisé, d'en extraire une logique, et de la restituer sous une forme exploitable par le métier. Aisance relationnelle indispensable : la mission repose autant sur la conviction des équipes que sur la qualité technique des livrables.