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Information importante
Type de contrat:
CDI
Salaire :
50K€ - 55K€ selon expérience
Localisation :
Cergy, France
Mode de travail :
Sur site
Publié le :
13 octobre 2026
Le besoin
Dans le cadre du développement de systèmes de sécurité embarqués pour l’industrie automobile, nous recherchons un Ingénieur en conception électronique analogique et numérique. Vous participerez au développement et à la validation d’ECU Airbag, des calculateurs embarqués qui pilotent les systèmes d’airbags et de retenue des occupants.
Vous travaillerez en lien étroit avec les équipes hardware, software, système, validation et industrialisation, de la définition de l’architecture jusqu’à la qualification des cartes électroniques.
Vos missions :
- Concevoir l’architecture électronique des calculateurs Airbag et contribuer aux choix techniques.
- Développer des cartes analogiques et numériques, à partir des exigences et contraintes du système.
- Réaliser les études de faisabilité, les analyses techniques et la sélection des composants.
- Saisir les schémas électroniques et suivre le routage des cartes PCB.
- Définir les plans de validation et de qualification des cartes et sous-ensembles.
- Réaliser les essais fonctionnels, électriques et environnementaux, puis analyser les résultats.
- Identifier les écarts, piloter les plans d’action correctifs et contribuer aux analyses de défaillance (8D, RCA, FMEA).
- Collaborer avec les équipes software, système, hardware et industrialisation pour assurer la cohérence de la solution.
- Contribuer à la conformité des produits aux exigences de qualité et de sécurité automobile.
Profil recherché
Vous êtes diplômé d’une école d’ingénieur ou d’un cursus Bac+5 en électronique ou électronique embarquée, et vous justifiez d’une expérience de 5 à 10 ans en conception électronique, idéalement dans l’industrie automobile.
Une expérience sur des produits critiques pour la sécurité est appréciée, notamment dans les domaines Airbag, ADAS, ABS, EPS ou Powertrain. La connaissance de l’ISO 26262, d’Automotive SPICE, des analyses FMEA/DFMEA et des normes automobiles sera également un atout.
Environnement technique :
- Électronique analogique : conditionnement de signaux capteurs, amplificateurs opérationnels, filtres, acquisition de signaux, convertisseurs de puissance, protections CEM et ESD.
- Électronique numérique : microcontrôleurs automobiles, mémoires Flash et EEPROM, circuits de diagnostic intégrés, interfaces SPI, I²C, CAN et LIN.
- Conception et essais : Altium Designer, Cadence ou Mentor Graphics ; oscilloscope, analyseur logique et générateur de fonctions.
- Outils projet et communication : CANoe ou CANalyzer, JIRA, Confluence et Git.
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