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Ingénieur Référent Technique Logiciel AUTOSAR

Opportunité exclusive

Sur site, Hybride, Télétravail

Ingénieur Référent Technique Logiciel AUTOSAR

NGC x OPTIMA

Ingénieur Référent Technique Logiciel AUTOSAR

Expertises

AUTOSAR ClassicAUTOSAR Basic Software (BSW)Embedded CCAN communicationUDS diagnostics

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Information importante


Type de contrat:

Freelance / Contrat

Taux journalier :

Salaire selon profil

Localisation :

Paris, France

Mode de travail :

Sur site, Hybride, Télétravail

Publié le :

13 octobre 2026

Le besoin


Contexte

Dans le cadre de projets automobiles en environnement AUTOSAR, nous recherchons un Ingénieur Référent Technique capable d’intervenir sur des problématiques techniques complexes, d’en réaliser l’analyse et de présenter des solutions de manière claire aux équipes projet, métiers et clients.

Le poste nécessite une bonne maîtrise du Basic Software AUTOSAR, une compréhension globale du système embarqué et surtout une réelle aisance dans la communication technique.

Missions

  • Analyser des problématiques techniques liées au software embarqué et à l’intégration AUTOSAR

  • Identifier les causes racines des anomalies et évaluer leur impact sur le système

  • Construire plusieurs scénarios de résolution et proposer la solution technique la plus adaptée

  • Préparer et présenter des exposés techniques aux équipes projet, experts métiers et clients

  • Argumenter les choix techniques et accompagner les prises de décision

  • Participer aux revues d’architecture, de conception et d’intégration

  • Apporter un support technique aux équipes software et intégration

  • Assurer l’interface entre les équipes BSW, application, système et validation

  • Contribuer à la résolution de problématiques transverses : communication CAN, diagnostic, OS, interfaces, timing, safety

  • Formaliser les analyses, recommandations et décisions techniques

Compétences techniques

  • Bonne maîtrise d’AUTOSAR Classic

  • Solide connaissance du Basic Software AUTOSAR

  • Bonne compréhension de modules AUTOSAR

  • Bonne connaissance du développement embarqué en C

  • Compréhension des architectures ECU et systèmes embarqués automobiles

  • Connaissance des communications CAN et du diagnostic UDS

  • Capacité à analyser des problèmes software / système complexes

  • Capacité à proposer et comparer plusieurs solutions techniques

Compétences comportementales clés

  • Très bonne capacité de communication technique

  • Capacité à vulgariser un sujet complexe sans perdre la précision technique

  • Aisance pour présenter devant plusieurs interlocuteurs

  • Esprit de synthèse et capacité à structurer une problématique

  • Capacité à défendre et argumenter une recommandation technique

  • Bon relationnel avec des interlocuteurs software, système, validation et management

Point clé du besoin

Nous recherchons un profil qui ne soit pas uniquement un expert technique AUTOSAR.
La personne doit également être capable de prendre un problème technique complexe, de l’analyser, d’en expliquer clairement les causes, de proposer plusieurs solutions et de présenter une recommandation structurée devant des interlocuteurs techniques ou projet.

Un profil de type Lead Engineer, System Software Engineer, BSW Technical Leader ou Référent AUTOSAR peut particulièrement bien correspondre.

Profil recherché


  1. Bac+5 en systèmes embarqués, électronique ou informatique
  2. Expérience en développement, intégration ou architecture AUTOSAR
  3. Profil confirmé ou senior privilégié
  4. Bonne maîtrise d’AUTOSAR Classic
  5. Solide connaissance du Basic Software AUTOSAR
  6. Bonne compréhension des modules COM, CanIf, PduR, DCM, DEM, BSWM, RTE, OS
  7. Bonne connaissance du développement embarqué en C
  8. Compréhension des architectures ECU et systèmes embarqués automobiles
  9. Connaissance des communications CAN et du diagnostic UDS
  10. Capacité à analyser des problèmes software / système complexes
  11. Capacité à proposer et comparer plusieurs solutions techniques
  12. Très bonne capacité de communication technique
  13. Capacité à vulgariser un sujet complexe sans perdre la précision technique
  14. Aisance pour présenter devant plusieurs interlocuteurs
  15. Esprit de synthèse et capacité à structurer une problématique
  16. Capacité à défendre et argumenter une recommandation technique
  17. Bon relationnel avec des interlocuteurs software, système, validation et management
  18. Une expérience en environnement automobile est fortement appréciée

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