Responsable de section CE-EALE

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.

Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures**.**

Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite (sur le SharePoint Réseau & Moi)

Plaquette - Garantir l'independance du reseau.pdf

Description du poste

Au sein de la Division Conception et Expertise du Département Traction Electrique, la section CE EALE assure la conception, la prescription, le mode opératoire et la supervision de l'ensemble des matériels HT et BT. Assurant ainsi l'alimentation en énergie de traction du Réseau Ferré National, depuis l'arrivée de puissance d'un fournisseur d'énergie (RTE, ENEDIS,...) jusqu'au matériel roulant. Elle accompagne les projets EALE dans le choix et la mise en oeuvre des matériels.
Elle développe et qualifie les matériels spécifiques pour répondre à des besoins d'innovation ou de MCO dans le domaine EALE.

Nos équipes ont pour mission de développer un corpus de produits et de référentiels prescriptifs utilisables par l'ensemble des équipes locales, partout en France, dans un objectif d'accompagnement et de standardisation. Pour ce faire, nous contribuons systématiquement aux projets tête de série sur les nouveaux systèmes de signalisation.

La mission d'accompagnement et d'assistance des équipes régionales et locales est un élément fort de nos missions afin de garantir la bonne diffusion de nos prescriptions mais aussi la prise en compte des difficultés rencontrés dans le maintien en condition d'exploitation du Réseau Ferré National.

Les missions principales du poste :

• Manager, encadrer, animer et fédérer une équipe d'experts d'environ 14 personnes, assisté par 3 adjoints spécialisés
• Assurer la réalisation des dossiers de réglage des protections électriques et la réalisation des programmes d'automatismes des systèmes de contrôle commande.
• Prescrire et assurer le respect des principes de découpage électrique sur la caténaire.
• Assurer le développement, la qualification et le suivi des produits BT et HT utilisés en EALE dans un objectif d'optimisation du coût MCO.
• Assurer la maîtrise d'ouvrage et la maîtrise d'oeuvre du système de conduite des installations.
• Développer les méthodologies d'étude et analyse pour résoudre des problèmes liés à la robustesse de l'alimentation de la traction électrique.
• Développer une modélisation dynamique du comportement fréquentiel du réseau de distribution EALE et des engins moteurs
• Assurer l'assistance à maitrise d'ouvrage et maîtrise d'oeuvre technique des projets comportant un volet avec des composants d'électronique de puissance en HT.
• Assurer des missions d'assistance à maîtrise d'ouvrage : expertise et conseil pour le montage des projets.

Vous occuperez un poste à très fort enjeux technique et à forte visibilité nationale. Vous serez au coeur des enjeux de cadrage des nouveaux matériels roulants, de prescription et validation de leur compatibilité avec l'Infrastructure existante. Vous serez un moteur majeur de la modernisation de notre réseau de distribution de puissance et de la progression dans la résilience climatique. Vous contribuerez directement à l'amélioration de l'efficience de notre Réseau et à l'amélioration continue du service pour les entreprises ferroviaires et au-delà accroître l'attractivité du service ferroviaire.

Profil recherché

Titulaire d'un Bac+5 scientifique à dominante électricité, ou d'un Bac+2 dans le même domaine assorti d'une expérience professionnelle reconnue de 20 ans minimum, dont au moins 10 ans en qualité de cadre.

Compétences majeures

• Expérience d'au moins 10 ans dans le Domaine EALE
• Expertise reconnue dans le domaine des produits HT et/ou des protections électriques et/ou des automatismes et asservissement des EALE et/ou de l'électronique de puissance
• Management d'équipe
• Orientation Client
• Connaissance du tissu industriel Haute Tension, automatisme et électronique de Puissance
• Vision prospective du domaine

Compétences mineures

• Analyse critiques projets ferroviaires
• Animation ou pilotage métier
• Assistance au mainteneur à l'exploitant
• Assistance Technique à la MOA
• Assistance Technique MOETx
• Contrôle d'externalisation
• Essais et Intégration au réseau ferré
• Gestion d'équipe
• Pilotage d'externalisation

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.