Responsable Technique Flotte

Poste : Responsable Technique Flotte | Fleet Technical Manager (secteur maritime)

Localisation : Poste basé à Montoir-de-Bretagne ou à Versailles (avec déplacements réguliers sur navires)

Prise de poste : dès que possible

Rémunération : selon expérience

Statut et temps de travail : CDI - Cadre - forfait 218 jours / an

Candidatures à adresser à : [email protected]

Les enjeux du poste

Poste alliant expertise technique de terrain et rigueur de gestion, pour un professionnel souhaitant s'investir durablement dans la structuration de la fonction technique, avec un contact quotidien avec les navires, les équipes et la Direction des Opérations.

Le Responsable Technique pilote l'ensemble des activités techniques de la flotte, encadre l'équipe technique à terre et en mer, et contribue à la définition des choix techniques de l'entreprise en apportant son expertise du terrain.

Contexte :

Alka Marine est un armateur spécialisé dans le support aux énergies marines renouvelables. La flotte actuelle comprend cinq navires (CTV, remorqueurs/multicats).

Créée il y a six ans, l’entreprise s’appuie sur une équipe agile, expérimentée et engagée.

Dans ce contexte, nous créons le poste de Responsable Technique pour structurer durablement la fonction technique de la flotte.

Responsabilités principales :

· Maintenance et disponibilité technique : planification, supervision des interventions, suivi des arrêts techniques, arbitrage des priorités.

· Conformité réglementaire : gestion des certificats, suivi des inspections, veille réglementaire, conformité aux normes françaises et internationales.

· Construction budgétaire et performance : élaboration et suivi des budgets techniques, arbitrages réalisés par la Direction sur la base des recommandations du Responsable Technique, suivi des indicateurs clés (KPI), reporting régulier.

· Achats et relations fournisseurs : mise en œuvre de la politique d'achat technique, supervision des approvisionnements, contrôle qualité, coûts et délais.

· Suivi technique des navires : visites techniques, suivi réglementaire lors de renouvellements ou remplacements de navires, accompagnement des équipes techniques lors des livraisons

· QHSE : promotion d’une culture sécurité et d’amélioration continue à terre et à bord.

· Management : encadrement des équipes techniques (superintendant et chefs mécaniciens), développement des compétences, relais opérationnel si nécessaire.

· Contribution technique : apport d'expertise terrain dans les réflexions sur l'évolution de la flotte.

Profil recherché :

· Expérience confirmée en tant que Chef Mécanicien sur des navires, idéalement en offshore, avec une première expérience à terre réussie (superintendance, exploitation technique), ou expérience équivalente de 3 à 5 ans dans un poste technique similaire à terre au sein d'un armement (superintendant, responsable technique…).

· DESMM ou équivalent souhaité

· Solide maîtrise des réglementations applicables aux navires, notamment sous pavillon RIF.

· Capacité à encadrer une équipe technique à terre et à bord.

· Maîtrise des outils informatiques et systèmes de gestion technique (la connaissance de MARAD est un plus).

· Français et Anglais professionnel (oral et écrit), bonne communication.

· Sens de l’analyse, rigueur, autonomie, posture de solution et pédagogie.

· Mobilité requise (déplacements en France et à l’étranger).

Type d'emploi : CDI

Rémunération : à partir de 55 000,00€ par an

Question(s) de présélection:

• Avez-vous déjà managé une équipe dans le secteur de la marine marchande ?

Expérience:

• secteur maritime: 5 ans (Requis)
• Chef mécanicien: 5 ans (Requis)

Disposition à l'égard des déplacements professionnels:

• 50 % (Requis)

Lieu du poste : En présentiel