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Information importante
Type de contrat:
Freelance
Taux journalier :
Salaire selon profil
Localisation :
Paris, France
Date de démarrage :
Urgent
Mode de travail :
Sur site
Publié le :
13 mai 2026
Le besoin
Dans le cadre de projets d’infrastructures ferroviaires, nous recherchons un Superviseur Travaux CFO / CFA pour intervenir sur le suivi et la coordination de travaux systèmes en phase exécution.
Vous assurez le pilotage opérationnel des travaux sur un secteur géographique défini, avec une forte composante terrain et coordination multi-intervenants.
Vos principales missions sont :
Le suivi général du chantier : gestion, planification et avancement
La supervision des travaux liés aux systèmes :
HT / BT
traction
courants faibles
équipements électromécaniques
Le contrôle de la conformité des travaux par rapport aux exigences contractuelles
La vérification de la bonne application des procédures et contrôles associés
Le suivi des plannings et des avancements physiques
Le suivi des réceptions et des levées de réserves
La gestion des interfaces entre les différents marchés et intervenants
La participation aux réunions de chantier et aux constats contradictoires d’interface
Le suivi administratif chantier et le reporting auprès des responsables projet
L’appui aux responsables de marché sur les visas techniques, diagnostics et contrôles terrain
Le poste implique une présence terrain importante dans un environnement technique et opérationnel exigeant.
Profil recherché
Issu d’une formation technique en électricité / électrotechnique / systèmes ferroviaires, vous justifiez idéalement d’une expérience en suivi de travaux CFO / CFA en environnement infrastructure ou transport.
Vous disposez :
D’une bonne maîtrise des travaux électriques CFO / CFA
D’une expérience en suivi et coordination de chantier technique
D’une capacité à gérer les interfaces entre plusieurs intervenants
D’une bonne compréhension des contraintes sécurité et qualité chantier
D’une capacité à assurer un reporting structuré et rigoureux
Une expérience en environnement ferroviaire constitue un atout apprécié.
L’habilitation électrique B0 – H0 – H0V est requise pour le poste
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