DESIGNATED PERSON ASHORE (DPA)

JobDesc :

• Bertanggung Jawab ISM Code : Menjalankan peran DPA sesuai ketentuan ISM Code, menjadi penghubung langsung antara manajemen puncak (Top Management) dan armada kapal terkait keselamatan serta pencegahan pencemaran lingkungan.
• Pengawasan Sistem Manajemen Keselamatan (SMS) : Memastikan penerapan, pemantauan, audit, dan evaluasi Safety Management System (SMS) berjalan secara efektif di semua armada SPOB dan Oil Tanker
• Manajemen Audit & Inspeksi : Memimpin dan mengoordinasikan audit internal/eksternal ISM Code, ISPS Code, dan MLC 2006.
• Mempersiapkan dan mengawal proses inspeksi keselamatan/ kelaiklautan kapal (termasuk standar kepatuhan dan Vetting Charter Pertamina/ SIRE/ BIRE/ OCIMF).
• Penanganan Insiden & Emergency Response : Memimpin tim tanggap darurat (Emergency Response Team), menginvestigasi kecelakaan atau kecelakaan kerja di kapal, serta menyusun tindakan korektif dan pencegahan (Corrective & Preventive Action).
• Verifikasi Sumber Daya & Kebutuhan Darat : Memastikan seluruh armada kapal mendapatkan dukungan sumber daya teknis, operasional, dan keselamatan yang memadai dari darat.
• Pelaporan & Kepatuhan Regulasi : Menyusun laporan berkala terkait kinerja keselamatan armada kepada manajemen serta memastikan kepatuhan terhadap regulasi Ditjen Hubla, Class, MARPOL, SOLAS, dan standar Regulasi Pertamina.

Requirements :

1. Prefer, background ANT II/ ANT I, Exp Sailing (CO/ Master) di kapal Oil Tanker - SPOB, min 5 tahun.
2. Exp Kerja Darat min 5 tahun (DPA, Safety Manager, atau HSEQ Manager di Perusahaan Pelayaran).
3. Memiliki exp mengelola/ menangani armada SPOB dan Oil Tanker (Charteran Pertamina).
4. Memiliki Sertifikat Pelatihan DPA (Designated Person Ashore) resmi sesuai panduan IMO (MSC.273/MEPC.178) dan Sertifikat Internal Auditor ISM Code / ISPS Code / MLC 2006.
5. Memahami secara mendalam regulasi ISM Code, ISPS Code, SOLAS, MARPOL, serta regulasi Ketenagakerjaan Kelautan.
6. Menguasai prosedur Vetting, Inspeksi, dan Standar Keselamatan Charter Pertamina (Risk Assessment, Investigasi Kecelakaan), (termasuk implementasi SIRE / OCIMF).
7. Strong Leadership, tegas, berintegritas tinggi, dan memiliki problem-solving skills yang baik.
8. Skill komunikasi dan negosiasi yang unggul (Indonesian & English).
9. Siap dihubungi dan menangani kondisi darurat (emergency response) 24/7 serta bersedia melakukan Site Visit / Inspeksi ke kapal/ pelabuhan.