海上職から陸上職へ【東京】大型クレーン船の修繕監理・工務監督補佐◆年休120日／福利厚生◎

【企業名】

深田サルベージ建設株式会社

【職種名】

海上職から陸上職へ【東京】大型クレーン船の修繕監理・工務監督補佐◆年休120日／福利厚生◎

【仕事内容(概要)】

海上職から陸上職へ【東京】大型クレーン船の修繕監理・工務監督補佐◆年休120日／福利厚生◎

【具体的な仕事内容】

～洋上風力発電プロジェクトの一員／総合海事企業のパイオニアとして安定◎／船舶知識を生かしてキャリアアップ／福利厚生、働き方◎～

■採用背景：

同社は沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査を行う総合海事会社です。

国内大手ゼネコンからの業務委託により、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船稼働に伴い、工務監督サポート職をお任せします。

■職務詳細：

メインの業務としては、船員や自身で点検頂いた際に修繕箇所をご自身あるいは外注先に依頼などして修繕を実行頂きます。

修繕や部品の購入・修繕計画の管理などを船舶管理会社とともに見積もり、設計図の確認、外注先選定などを行いながら工務監督として携わって頂きます。

現場への出張もあり、船舶管理会社の工務監督とともに長期常駐する場合もございます。

■組織構成：

現在、3名体制でメンテナンス業務を担当しています。

60代・50代・20代の経験豊富なメンバーに質問しやすい環境になります。

長期的に当社に勤めている社員も在籍しているため、働きやすい環境です。

■働き方：

同社では月平均残業20時間程です。

また代休は一カ月以内に必ず取得してもらうようにしているため、働きすぎのままになることもございません。

また定期的に勤怠について管理も行っており、社員の安全と健康を管理しています。

■勤務地（出張先）

勤務地は東京支社（東京都港区）となり、出張先は主に国内がメインですが、海外での業務の可能性もございます。

■同社の魅力：

・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。

・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。

・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。

変更の範囲：会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

学歴不問

【対象となる方(詳細)】

＜応募資格/応募条件＞

■必須条件：

・船舶に関する知見をお持ちの方

※海洋・水産系の大学出身・商船高等専門学校卒の方など是非ご応募ください！！

※機関士をご経験されていらっしゃる方の挑戦も歓迎です◎

※海外の技術者対応もありますので、英会話が得意な方、チャレンジしたい方も歓迎です◎

■歓迎要件：

船舶の修繕やエンジニアのご経歴のある方

【勤務地】

＜勤務地詳細＞

東京支店

住所：東京都港区芝浦3-9-1 芝浦ルネサイトタワー3階

勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅

受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

変更の範囲：会社の定める事業所

【アクセス】

＜転勤＞

当面なし

入社すぐの転勤は想定しておりません。

【住所設定】

東京支店／東京都港区芝浦3-9-1　[最寄り駅]田町駅(東京都)

【勤務時間】

＜勤務時間＞

8:45～17:30 （所定労働時間：7時間45分）

休憩時間：60分（12:00～13:00）

時間外労働有無：有

【就業時間補足】

＜その他就業時間補足＞

水曜日はノー残業デー

【雇用形態】

正社員

【期間】

＜雇用形態補足＞

期間の定め：無

補足事項なし

＜試用期間＞

3ヶ月

試用期間中の待遇面に変更はありません

【給与】

＜予定年収＞

400万円～800万円

＜賃金形態＞

月給制

補足事項なし

＜賃金内訳＞

月額（基本給）：220,000円～375,000円

＜月給＞

220,000円～375,000円

＜昇給有無＞

有

＜残業手当＞

有

＜給与補足＞

■ご経験・ご年齢を考慮のうえ、当社規定に基づき決定致します。

■賞与：年2回（６月、１２月）※過去実績…計5.00月分

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生　各種制度】

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞

通勤手当：実費支給（上限なし）

家族手当：同社規定による

住宅手当：自己負担2割~3割程度

寮社宅：補足事項なし

社会保険：各種社会保険完備

退職金制度：勤続3年以上で対象／再雇用あり（65歳まで）

＜定年＞

60歳

＜教育制度・資格補助補足＞

基本的にはOJTによる教育を行います。資格手当がございます。

＜その他補足＞

■勤務地手当：12,000～23,000円

■役付手当

■育児休業（取得実績あり）

■財形企業年金

■確定給付企業年金

【休日・休暇 その他】

完全週休2日制（休日は土日祝日）

年間有給休暇10日～23日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）

年間休日日数120日

5月1日、夏季休暇、年末年始、年次有給休暇（同社規定による）

【事業概要】

■事業内容：

（1）海難救助／サルベージ…海難船の救助、沈没船の引揚げ・撤去など全国各地で発生する海難事故への対応

（2）鉄構工事事業…大型起重機船作業を中心に架橋・港湾荷役機械設置から溶接作業・配管工事まで総合的に施工しています。

（3）海洋土木事業…沈埋トンネルや護岸築造、ケーソン製作や浚渫等、各種海洋土木工事に対応します。

（4）輸送・曳航事業…デッキバージでの重量物輸送や特殊浮体構造物のウエット曳航を国内外で行います。

（5）海洋開発事業…深海探査や海底地盤調査、大水深構造物の設置等、未開領域に挑んでいます。

（6）洋上風力発電事業…地盤調査から輸送作業、設置作業、サプライ・メンテナンス、撤去作業まで洋上風力発電事業全体を見据えたサービスの提供を行います。

■営業種目：

・海洋土木工事、海洋開発関連事業及び海洋資源調査

・海難船舶及び貨物の調査、救助、撤去、曳航／海洋汚染防除

・海上運送事業及び重量物品の荷役、輸送

・建設工事の企画、設計、積算及び施工

・建設機械、舶用機器の貸渡ならびに売買／船舶、鉄構等構造物の解体ならびに売買

・損害保険代理業務

・一般廃棄物及び産業廃棄物の収集ならびに運搬業務

・船舶代理店業務

・前記各号に付帯関連する一切の事業

■同社の特徴：

およそ100年前、日露戦争の戦災船舶処理を契機として発足した同社は、その後の太平洋戦争や高度経済成長、オイルショック等、時代の波に揉まれながら成長を遂げてまいりました。事業の内容は社会の情勢に応じながら変化しましたが、常にかわらず「海」を活躍の舞台としています。現在では、海難救助を始め海洋土木・鉄構工事業、船舶や重量品の運搬事業、海洋開発事業等、多彩な方面へとその事業を拡大し「海」での存在感を顕現しています。

【郵便番号】

5520021

【所在地】

大阪府大阪市港区築港4-1-1

【ビル名等】

辰巳商会ビル6F

【設立年 補足】

1949年7月

【従業員数】

384名

【市場】

非上場

【資本金】

650百万円

【平均年齢】

41.4歳

【HPリンク先】

https://www.fukasal.co.jp/