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【1934】_HM-A_二輪・パワープロダクツ製品(内燃機関)の完成機テストを主体とした量産機種開発業務

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【1934】_HM-A_二輪・パワープロダクツ製品(内燃機関)の完成機テストを主体とした量産機種開発業務

Honda

【1934】_HM-A_二輪・パワープロダクツ製品(内燃機関)の完成機テストを主体とした量産機種開発業務

6 months ago

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Important information


Contract type:

Permanent

Location:

Asaka, Saitama, Japan

Work mode:

Onsite

Published on:

7 August 2026

What they need


勤務形態 【正規】一般

職務内容 Hondaの原点であり、Hondaを支える二輪・パワープロダクツ事業における開発のリーディングとして、世界の人々に“豊かな時間”を提供する完成車/完成機を創出する仲間を募集します。

【業務内容】

内燃機関をもつ二輪・パワープロダクツ製品の仕様検討・構築および機能・性能評価・テスト推進を担当いただきます。また、Hondaの二輪車・四輪車が関与する交通事故死者をゼロにするため衝突安全機能の開発を担当いただきます。

二輪車においてはFUNカテゴリーから生活の足になるカブやスクーターなどパワープロダクツ製品では発電機や除雪機など、多種多様なカテゴリーの完成機種を複数ご担当いただく予定です。

業務内容としては、二輪車開発の操縦安定性/商品性/動力性能/強度/ブレーキ/衝突安全の6つの機能区とパワープロダクツ製品の商品開発を担当するPP完成機に分かれており、ご自身の強みを鑑みて担当領域を決定いたします。

【具体的には】

1)二輪車/PP商品開発、テスト推進

  • 量産開発業務:開発チームメンバーと共に機種コンセプト、魅力を具現化する為の仕様検討、机上検討、解析、テストを行い量産図面へ反映します。
  • 品質解析業務:市場不具合が発生した場合、品質、サービス、製造部門と連携して現物調査、再現テスト等を行い原因究明、対策検討を行い対策仕様へ反映します。

2)衝突安全デバイスの開発

  • 二輪車用エアバッグシステムの開発:Hondaは世界で初めて二輪車用エアバッグを量産化したパイオニアです。さらなる小型化や展開を見据えて検知アルゴリズム・展開形状の最適化を進めていきます。
  • 衝突形態の解析と構造設計: CAE(コンピューターシミュレーション)を駆使し、さまざまな衝突パターンをシミュレーションします。車体フレームのエネルギー吸収構造の設計などを通じ、人体保護性能を極限まで高めます。
  • 実車テスト: 実際に車両を衝突させ、データロガーから得られた数値を解析して、傷害値が基準内に収まっているかを検証します。

※ご経験を踏まえ担当する業務を決定します。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【研修・キャリアパス】

OJT研修を通して、業務を習得いただきます。まずは、小変更のモデル開発を既存メンバーと行っていただきます。機能の幅を広げることも、領域機能のスペシャリストを目指すことも可能です。また、完成車全般をまとめる役割のポジションへのキャリアアップが可能です。

【やりがい・魅力】

・日本の使い勝手だけでなく世界の状況を知ることが可能です。また、完成車全体に関わる業務が多く幅広い領域に関わることもできます。

・災害時や業務などで電気が必要不可欠な人に向けて、信頼性など期待以上の商品をお客様目線で自分の意思を入れて開発に関わることができます。

【募集の背景】

量産機種数の増加や品質対応強化、安全技術構築に向けて各機能区のバリエーションが多様化しており、新しい価値観を取り入れることによってより技術力の強化を図り、推進を強化するため。

応募条件 【必須要件】

1)二輪車/PP商品開発、テスト推進

・機械製品の開発経験がある方(ものづくりのプロセスを理解している方)

・二輪大型免許(PP完成機/衝突安全は除く)

【歓迎要件】

・自動車業界におけるご経験

・シュミレーションや解析の実務経験

【求める人物像】

以下の想いをお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方

  • 論理的かつ柔軟な考え方で技術課題に取り組める人
  • 周囲と共同・連携できるコミュニケーション能力をお持ちの方
  • 主体的に行動し何事にも果敢にチャレンジする気概をお持ちの方
  • 創意工夫の中で新しいアイディアを提案していける方

メディア記事 ◆Hondaの社風・働き方

・ 仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー

・ 経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ

・ 仕事と育児の両立実現に向けた軌跡

・ Hondaフィロソフィーとは

◆参考リンク

・ Honda二輪製品について

・ キャリア採用募集職種一覧

・ 選考プロセスについて

待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、

安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、

社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

■雇用形態

正社員

■想定年収

570万円~1,040万円(時間外勤務手当30時間/月含む)

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

■福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくは こちら をご覧ください。

勤務地

  • 本田技研工業株式会社 埼玉県朝霞市泉水3-15-1

・ 【動画】Honda 二輪・パワープロダクツ事業本部(朝霞)施設紹介

※上記は、初任地となります。

その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

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