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【東京】文系/モノづくり/車体メーカー 1day仕事体験

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【東京】文系/モノづくり/車体メーカー 1day仕事体験

株式会社ジーテクト

【東京】文系/モノづくり/車体メーカー 1day仕事体験

1 month ago

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Important information


Contract type:

Internship

Work mode:

Onsite

Published on:

15 September 2026

What they need


プログラム内容

※エントリー時にご提出いただく
「履歴書情報」は、今回のエントリーでは使用いたしません。
未入力・未完成でも、問題ございませんのでお気軽にエントリー頂きますと幸いです!

  • 株式会社ジーテクトについて

世界トップを目指す東証プライム上場車体専門メーカーとして、ジーテクトは「軽量化」で燃費を向上させ、「丈夫」な骨格で人命を守る車体を開発・生産しています。

ホンダ、トヨタ、日産、スバル、BMWなど世界の主要メーカーと取引し、
ホットスタンプ技術やアルミ車体、異材接合、EVコンポーネントなど、
未来のモビリティを見据えた技術開発に積極的に取り組んでいます。

1day仕事体験を通じて、最先端の技術とグローバルな視点でものづくりに関わりながら、業界の未来を自らの手で形作る経験ができます。
あなたも一歩踏み出し、世界各社の自動車OEM(国内取引先例:ホンダ・トヨタ・スバルなど)とともに、未来のモビリティを支える仕事に挑戦してみませんか?

  • こんな方におすすめ

✅ 文系学部だけど、自動車業界やメーカーに興味がある方
✅ 東証プライム上場企業で、グローバルな活躍を目指したい方
✅ 人・世の中の安全を守りたいという思いが強い方
✅ チームワークを重視し、コミュニケーションが活発な環境が好きな方

\文系からモノづくりに挑戦したいあなたへ/
「文系だからモノづくりは関係ない?」
そんなことはありません。
メーカーを支えるのは理系技術者だけではなく、文系出身者の活躍が不可欠です。
世界トップを目指す東証プライム上場車体専門メーカーとして、未来のモビリティを見据えた技術開発に取り組む当社。
モノづくりの現場を知り、世界各社の自動車OEMとともに未来を支える仕事に関心がある方をお待ちしています。
最先端の技術とグローバルな視点に触れながら、業界の未来を思い描くきっかけ作りにいかがでしょうか。

  • 実施プログラム

・仕事内容の紹介
・業務体験
・若手社員との座談会

✅業務体験の内容
A:プレス技術
3DCAD(CATIA)でプレス金型の製作シミュレーションを体験など

B:接合(ロボット)技術
3DCAD(CATIA)の操作体験。
工場内の溶接ライン工程の一部製図。
ロボットティーチングによる操作体験など。

※対面開催までにWEB・オンライン形式(リアルタイムまたは動画視聴)の説明案内を予定

  • 開催概要

<日程>
・2027年1月19日(火)
※マイページにてご予約
時間:10:00~17:00
場所:ジーテクト東京ラボ(東京都羽村市)

  • ご参加までの流れ

\エントリー時の履歴書情報は不要/
1.リクナビよりエントリー
2.マイページのご案内
3.マイページよりご予約
4.当日参加!
【エントリー後の大切なご案内】重要
エントリー完了後にお送りする「サンクスメール」にて、当社マイページのURLをご案内しております。
今後のご連絡や選考情報のご案内は、すべてマイページ経由となりますので、
お手数ですが、5分ほどで完了する初回登録をお願いします。

  • 過去参加者の声

・組織の仕組み、社内の雰囲気、業務内容を職業体験で学べたり、感じることができたので参加をしてとても良かったと感じました。とても良い経験になりました。
・今回は貴重な体験をありがとうございます。金型設計は聞いたことがあったのですが、ロボットアームのお話については聞いたことが無かったので、そういったお話を聞くことが出来て嬉しかったです。

  • 金型設計職の仕事内容

設計(バーチャル)と現場(リアル)の往復
ジーテクトが他社と大きく違う点。
それは、モノづくりの心臓部である「金型」を、
外部に発注するのではなく、
自社で設計・製作(内製化)していることです。

この仕事は、PC上の設計だけで終わりません。

自分の設計が、どう「金型」という実物(リアル)になり、
どう「量産」されていくか。
その全てに一貫して携わります。
設計と現場を高速で往復する。
それこそが、技術者として最速で成長できる環境です。

  • 業務内容の具体的説明

仕事は4つのステップで進みます。

STEP1:工程企画(CAE解析)
新車種の図面を見て、「1枚の鉄板から、
どういう順序でプレスすれば、シワや割れなく成形できるか」を企画します。
CAE(コンピュータ解析)を駆使し、
バーチャル空間で何百回もシミュレーションを実施。
「この形状なら、もっと軽くできる」といった技術提案も行います。

STEP2:金型設計(3D-CAD)
シミュレーションで導き出した「最適解」を実現するため、
3D-CADで「金型」そのものの精密な図面を設計します。
ミクロン(1/1000mm)単位の精度が
クルマ全体の品質を左右します。

STEP3:トライアル(試作)と調整
ここからが「内製化」の真骨頂です。
設計図をもとに社内で金型を製作し、
実際にプレス機で試作(トライ)します。

「思ったより材料が伸びない」「わずかな歪みが出る」
シミュレーション通りにはいかない課題に対し、
現場で金型を調整し、設計上の狙いを現実のモノにします。

STEP4:量産導入(グローバル)
完成した金型と生産技術は、国内工場だけでなく、
北米、欧州、中国など世界12カ国の自社工場へ導入されます。
現地工場の立ち上げのために海外出張し、
技術指導を行うことも。自分の設計が、世界基準になります。

勤務地(勤務予定地):東京都、埼玉県、栃木県、群馬県、岐阜県、滋賀県
※本プログラムの開催地ではなく入社された際の配属予定勤務地です

応募資格

【応募資格詳細】
・2028年3月卒業予定の大学生
【必須要件】
なし
【推奨要件】
自動車・モノづくりに興味があり、技術的な課題解決に意欲的な方
3D CAD(SolidWorks、CATIA)に興味がある方

【主な採用実績校】
当社では、全国の国公立大学・有力私立大学から幅広く採用を行っております。
大学院修了者を含め、多様な専門性を持つ人材が各分野で活躍しています。
主な採用実績校は以下の通りです。

早稲田大学、慶應義塾大学、上智大学、東京理科大学、同志社大学
東京工業大学、一橋大学、京都大学、大阪大学、東北大学、神戸大学、筑波大学
横浜国立大学、千葉大学、広島大学、電気通信大学、東京農工大学、京都工芸繊維大学、豊橋技術科学大学
明治大学、中央大学、法政大学、立教大学、学習院大学
関西大学、立命館大学、 芝浦工業大学、成蹊大学、明治学院大学、津田塾大学
近畿大学、龍谷大学、新潟大学、静岡大学、信州大学、埼玉大学、群馬大学、宇都宮大学、三重大学、山口大学
秋田大学、茨城大学、岩手大学、愛媛大学、佐賀大学、鳥取大学、富山大学、福井大学、福島大学、山形大学、和歌山大学
募集対象学校:大学院(修士)、大学、高等専門学校

報酬・交通費

報 酬:なし
交通費:交通費を支給(社内規定に則る)
昼 食:会社手配(費用負担なし)
宿 泊:遠方の方向け かつ 会社が前泊の必要があると判断した場合に限り手配

応募・選考の流れ

【エントリー後の大切なご案内】重要
エントリー完了後にお送りする「サンクスメール」にて、当社マイページのURLをご案内しております。
今後のご連絡や選考情報のご案内は、すべてマイページ経由となりますので、
お手数ですが、5分ほどで完了する初回登録をお願いします。

✅開催場所:ジーテクト東京ラボ
(東京都羽村市)
✅服装:スーツ着用
✅持ち物:筆記用具・メモ持参
✅当日の流れ(10:00~17:00)
・自動車業界/会社概要

・ジーテクトの仕事紹介
・業務体験
・若手社員との座談会
・質疑応答(就活相談もOK!)
✅参加特典:今後のステップについて

※エントリー時にご提出いただく
「履歴書情報」は、今回のエントリーでは使用いたしません。
未入力・未完成でも、問題ございませんのでお気軽にエントリー頂きますと幸いです!

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