日曜固定休でプライベートも保てる奈良の2台積み運転手

仕事内容

雇用形態：正社員
職種：輸配送、その他ドライバー/乗務員

※これは実際の仕事内容をもとに、
遠藤（仮名）さんという
想定の人物の気持ちと歩みを
描いた物語です。
実在の社員の話ではありません。

【日曜の欄に、自分の名前があった】

前の職場は、スーパーでした。

日曜は、1週間でいちばん
お客様が多い日でした。
レジにも、品出しにも、
人手が要ります。

だから日曜のシフトは、
いつも先に埋まっていきました。

シフト表が貼り出されると、
遠藤さんはまず
日曜の欄を見ていました。

自分の名前があれば、
今週も予定は組めない。
それが、毎週の確認作業のように
なっていました。

身近な人の行事が日曜に決まっても、
最初に口にするのは
「出られるか分からない」
という言葉でした。

【謝る言葉を、先に用意する癖】

休みを言い出す前に、
謝る言葉を先に用意する。
いつのまにか、それが癖に
なっていました。

「日曜は人が足りないから」
と言われれば、
それ以上は何も言えません。

聞いても通らないなら、
聞かないほうが楽です。
そうして半年、1年と
過ぎていきました。

遠藤さんは40歳を前にして、
ふと気づきます。
日曜という曜日が、
自分には関係のないものに
なっている、と。

誘われても、
「日曜は無理かも」と
先に答えてしまう。
断ることに慣れたのではなく、
期待することをやめていたのだと、
遠藤さんは振り返っています。

【求人の休日の欄が、正直だった】

転職を考え始めたのは、
そのあとです。

車を運ぶ仕事の求人を
見つけました。
奈良営業所の、2台積みの
キャリアカーです。

休日の欄には、
こう書かれていました。

月4日以上。日曜定休。
完全週休2日ではありません。
いまは毎週、土曜も稼働しています。

遠藤さんは、
少し拍子抜けしました。
都合のいい言葉が並んでいる
わけではなかったからです。

土曜は働く。日曜は休み。
遠藤さんはその2つを、
ひとつずつ読み取りました。
土曜が毎週あるのは、
正直、楽ではありません。
それでも日曜が休みの曜日と
はっきり書いてある。
それなら、予定を立てられると
感じました。

良いことだけを
並べた文章なら、
きっと読み流していた。
きついところもありのまま書く
相手なら、話を聞いてみてもいい。
遠藤さんは、そう受け止めました。

【免許証の「8t限定」を確かめる】

応募に必要なのは、
中型免許です。
8t限定でも応募できます。

遠藤さんの普通免許は、
2007年6月2日より前に
取ったものでした。
そのため免許証には、
中型の「8t限定」の表示が
付いています。

遠藤さんは、
「限定が付いているから
だめかもしれない」と、
一度は思いました。

けれど求人には、
8t限定可と書いてありました。

免許証を取り出して
条件の欄を確かめる。
数分で終わることです。
その数分で、
応募に進めると分かりました。

【運転席を降りて、歩く仕事】

2台積みの仕事は、
運転するだけではありません。

積み降ろしは、屋外で行います。
よく歩く仕事です。
天候の影響も受けます。

暑い日も、寒い日も、
外で体を動かす場面があります。

遠藤さんの前の職場も、
立ち仕事でした。
体を動かすことは苦ではない。
ただ、屋外で歩く仕事は
初めてです。
夏の日差しも、冬の冷たい風も、
そのまま受けることになる。
そう考えても、
レジの内側より外へ出る仕事の
ほうが面白そうだと、
遠藤さんは感じました。

勤務は、6:00〜19:00の間の
シフト制です。
実働8時間で、残業があります。

早い日もあれば、
遅い日もある。
遠藤さんは、その分、
日曜の予定を先に押さえたいと
考えるようになりました。

【入社後は、まず自走で道を覚える】

入社してすぐに、
積載車へ乗るわけではありません。

まずは自走の車で、
奈良の道を覚えます。
道が頭に入ってから、
積載車に乗る順番です。

積載車に移るまでの日数は、
決まっていません。

自走の車の運転は、
初日から1人です。
次の車へ移るときは、
ハイエースに皆で乗ります。

遠藤さんは、
この順番を知ったとき、
道を知らないまま積載車の
運転席には座らないのだと
受け止めました。

免許を持っていることと、
その土地の道を知っていることは、
別のことです。
順番がある仕事のほうが、
かえって落ち着いて
始められると感じました。

【運転席と屋外を行き来する1日】

レジと品出しの持ち場から、
運転席と屋外を行き来する仕事へ。
遠藤さんにとって、
働く場所そのものが変わります。

車を積み、目的地で降ろす。
運転席を離れて歩き、
また運転席に戻る。

1日の中で、体の使い方が
何度も変わる仕事です。

運んだ車は、
次の行き先へ届いていきます。

スーパーの仕事は、
棚に商品を並べて
お客様に渡すところまででした。
車を運ぶ仕事は、
届け先に着いたところで
ひと区切りがつきます。

どちらが上という話では
ありません。
ただ、区切りの形が違う。
遠藤さんはそこに、
小さな楽しみを
見つけたのかもしれません。

【日曜が休みになった、いまの遠藤さん】

ここからは、入社したあとの
遠藤さんです。

シフト表を見ても、
日曜の欄に自分の名前は
入っていません。

日曜定休、月4日以上。
それが、ここでの休みの形です。

もちろん、土曜は働いています。
完全な週休2日ではありません。
遠藤さんもそれを
承知のうえで入りました。

それでも、
日曜に予定を入れても
いいのだ、と感じています。

身近な人の行事の日程を
先に聞いてみる。
「出られるか分からない」
ではなく、
「その日は行けます」と
返してみる。

謝る言葉を先に用意する癖は、
少しずつ薄れてきました。
まだ口が先に
謝ろうとする朝もあります。
そんなときは、
「今回は謝らなくていい」と
自分に言い聞かせます。

日曜にスーパーへ買い物に行くと、
働いている人の姿が
目に入ります。
かつての自分だった、と
遠藤さんは思うかもしれません。

日曜に動いている人の暮らしと、
自分の休みが重なる。
その時間を、
遠藤さんは大切にしています。

【給与と勤務の条件】

月給は、30万〜55万円です。
固定残業40時間分を含み、
超えた分は別途支給です。

研修期間の3ヶ月は、
月給25万円からです。
この期間は、
固定残業代を含みません。

業績賞与があります。

勤務は、6:00〜19:00の間で
シフト制（運ぶルートにより前後）。
実働8時間、残業ありです。

休日は、日曜定休で月4日以上。
完全週休2日ではなく、
現在は毎週土曜も稼働しています。
有給休暇、夏季休暇、
冬期休暇、GW休暇があります。

この数字を、
自分の1週間に当てはめて
考えてみてください。

【奈良営業所という場所】

勤務地は、奈良営業所です。
奈良県橿原市小槻町402-1。

真菅駅（近鉄大阪線）から
徒歩13分。
松塚駅（近鉄大阪線）から
徒歩21分。
新ノ口駅も近くにあります。

車・バイク通勤も可能です。

会社は車両輸送が中心で、
従業員は37名、
キャリアカーは27台です。
その中の1台の2台積みを、
奈良で担当する募集です。

【遠藤さんの夢と、これからの希望】

遠藤さんには、
叶えたいことがあります。

日曜に、予定を入れられること。
予定を口にするとき、
謝る言葉を使わずに済むこと。

そのためには、
仕事を続けていく必要があります。
道を覚え、積載車に乗り、
車を次の行き先へ届ける。
その仕事を、
自分のものにしていきたい。

遠藤さんは、そう思っています。

日曜という曜日を、
もう一度、自分の手に取り戻す。
その入口が、
この仕事なのかもしれません。

土曜も働くこと。
屋外で歩き、天候の影響も受けること。
それを知ったうえで、
日曜に予定を入れたいと思う方へ。

遠藤さんの夢は、
この仕事から始まっています。

日曜の欄に自分の名前を
探していた日々を、
知っている方へ。
次の日曜は、あなた自身の
予定で埋めてください。

求めている人材

※これは求人の条件をもとに、
遠藤（仮名）さんという
想定の人物が応募を決めるまでを
描いた物語です。
実在の社員の話ではありません。
（仕事内容の欄と同じ人物です）

【日曜の欄を見る癖が、抜けなかった】

遠藤さんは、スーパーで
働いていました。

日曜は、1週間でいちばん
お客様の多い日です。
シフト表が貼り出されるたび、
まず日曜の欄を見て、
自分の名前を探していました。

名前があれば、今週も
予定は組めません。
身近な人の行事も、
「出られるか分からない」と
先に伝えるところから
始まっていました。

謝る言葉を先に用意する癖が、
いつのまにか
ついていました。

遠藤さんは40歳を前にして、
日曜という曜日が
自分には関係のないものに
なっていると気づきます。

そして求人を探し、
奈良営業所の2台積みの
募集に目が止まりました。

【応募の前に、免許証を取り出した】

応募に必要なのは、
中型免許です。
8t限定でも応募できます。

遠藤さんの普通免許は、
2007年6月2日より前に
取ったものです。
免許証の条件の欄には、
8t限定の表示があります。

限定が付いていると、
応募できないのではないか。
遠藤さんは、そう心配しました。

それでも免許証を取り出し、
条件の欄を、
自分の目で確かめました。
数分で終わる作業です。

持っている免許が分からない方は、
まず免許証を見てください。

【土曜は働き、日曜は休む。その形を選んだ】

求人の休日の欄には、
日曜定休で月4日以上、
完全週休2日ではなく、
現在は毎週土曜も稼働、
と書かれていました。

遠藤さんは、「日曜休み」を
「土日休み」とは読みませんでした。
土曜は、毎週働く。
日曜が、休みの曜日になる。

土曜の出勤は、
正直、楽ではありません。
けれど、前の職場の日曜を
思い返します。
名前が入るのを待つだけで、
休めるかどうかを
聞く前から諦めていました。

日曜が休みと最初から
書いてある。
その形のほうが、
予定を立てやすい。
遠藤さんは、そう受け止めました。

【運転席を降りて、外を歩く仕事】

2台積みの仕事は、
運転するだけではありません。

積み降ろしは、屋外で行い、
よく歩く仕事です。
天候の影響も受けます。

暑い日も、寒い日も、
外で体を動かす時間があります。

遠藤さんの前の職場も、
立ち仕事でした。
体を動かすことは苦ではない。
ただ、屋外で歩く仕事は
初めてです。

夏と冬の帰り道を
想像してみました。
汗をかく日も、
手が冷える日もある。
それでも、レジの内側で
1日を終える働き方より、
外へ出る仕事のほうが
面白そうだと感じました。
それが、応募の後押しに
なりました。

【道を覚えてから積載車、という順番】

入社してすぐ、積載車に
乗るわけではありません。

まずは自走の車で、
奈良の道を覚えます。
道が頭に入ってから、
積載車に乗る順番です。

積載車に移るまでの日数は、
決まっていません。

自走する車の運転は、
初日から1人です。
次の車へ移るときは、
ハイエースに皆で乗ります。

遠藤さんは、この順番を
こう受け止めました。
道を知らないまま、
積載車の運転席には座らない。
それなら、始めてみたい。

免許を持っていることと、
その土地の道を知っていることは、
別のことです。
道を覚えることから始まる仕事は、
遠回りではなく
土台なのだと感じました。

【前の仕事を、嫌いになったわけではない】

遠藤さんは、スーパーの仕事を
否定していません。

お客様の列が伸びる日曜に、
レジの前で手を止めずに
立ち続けたこと。
棚が空になる前に、
品を並べ終えたこと。

その日々を、
無駄だったとは
思っていません。

ただ、日曜という曜日だけが、
自分の生活と
かみ合わなくなっていました。

前の仕事の全部が合わなかった
わけではない。
合わなかったのは、
どこだったのか。
遠藤さんは、そこを
自分の言葉で言えるまで、
考えました。

仕事を変えるとき、
不満だけを持っていくより、
合わなかった一点を
はっきりさせたほうが、
次の仕事の条件を
読み取りやすい。
遠藤さんは、そう感じています。

【勤務地・時間・休日・給与】

勤務地は、奈良営業所です。
奈良県橿原市小槻町402-1。
真菅駅（近鉄大阪線）から
徒歩13分、
松塚駅（近鉄大阪線）から
徒歩21分。
新ノ口駅も近くにあります。
車・バイク通勤も可能です。

会社は車両輸送が中心で、
従業員は37名、
キャリアカーは27台です。
その中の2台積みを、
奈良営業所で担当する募集です。

遠藤さんは、その数字を見て、
27台のうちの1台を
自分が担う姿を想像しました。
シフト表に載る名前が、
今度は日曜を探すためでなく、
車を届けるためのものになる。
そう思うと、少し背筋が伸びました。

勤務時間は、6:00〜19:00の
間のシフト制です。
運ぶルートにより、前後します。
実働8時間で、残業があります。

早朝の始業も、
夕方以降の終業もある。
自分の暮らしに合うかを、
先に考えてみてください。

休日は、日曜定休、月4日以上。
完全週休2日ではありません。
現在は毎週土曜も稼働です。
有給休暇、夏季休暇、
冬期休暇、GW休暇があります。

給与は、月給30万〜55万円。
固定残業40時間分を含み、
超えた分は別途支給です。
研修期間の3ヶ月は、
月給25万円からで、
この期間は固定残業代を
含みません。
業績賞与があります。

【遠藤さんが、応募を決めた夜】

遠藤さんは、紙を1枚
用意しました。

左に、「確かめたこと」。
右に、「やってみたいこと」。

左には、こう書きました。
中型免許（8t限定可）で
応募できること。
奈良営業所で働くこと。
6:00〜19:00の間のシフトで、
実働8時間、残業があること。
日曜定休で、月4日以上の休み。
土曜は、現在、毎週稼働。
屋外でよく歩くこと。
道を覚えてから積載車に乗ること。

右には、こう書きました。
日曜が、休みの曜日であること。
自分の名前を探さなくて済むこと。
運んだ車が、次の行き先に
届くのを見ること。

左の項目は、どれも
求人にそのまま書かれていました。
知らずに入って驚くより、
知ったうえで選びたい。
それが、遠藤さんの
出した答えでした。

右の1つ目を、
遠藤さんは何度も
読み返しました。
シフト表で自分の名前を探して、
肩を落とす日々は
もう要らない。
そう感じたとき、
応募しようと決めました。

【遠藤さんの夢】

遠藤さんの夢は、
日曜に、予定を入れられること。

身近な人の行事の日程を
聞いたとき、
謝る言葉を先に探さず、
「その日は行けます」と
返せるようになること。

そのために、
この仕事を続けたい。
道を覚え、積載車に乗り、
車を次の行き先まで
届けていきたい。

車が目的地に着いたとき、
自分の1日にも
ひと区切りがつく。
そんな働き方を、
遠藤さんは望んでいます。

日曜の朝、シフト表を
気にせず目を覚ます。
そんな朝を、
遠藤さんは思い描いています。

土曜に働いた疲れを、
日曜に休ませる。
その日曜に、会いたい人に
会いに行く。
小さな予定でいい、と
遠藤さんは思っています。

日曜の予定を、
謝らずに伝えられた日。
それが、遠藤さんにとっての
この仕事の最初の
小さな成果になる。
そんな日を、待っています。

【こんな方に読んでほしい】

土曜は毎週働くと知ったうえで、
日曜を休みの軸にしたい方。

屋外で歩く仕事に、
面白さを感じられる方。

道を覚えてから積載車へ、
という順番を、
土台として進められる方。

6:00〜19:00の間のシフトに、
自分の暮らしを
合わせてみたい方。

シフト表の日曜の欄を、
最初に見てしまう方。
予定を先に伝える前に、
謝る言葉を探してしまう方。

日曜に、予定を入れたい。
そう願ったことがある方へ。
遠藤さんの話が重なったなら、
この求人を最後まで
読んでほしいと思います。

勤務時間詳細

総労働時間：1ヶ月あたり160時間

6:00〜19:00の間でシフト制（運ぶルートにより前後）
実働8時間
残業あり

休日休暇

月4日以上
日曜定休

完全週休2日ではありません。
いまは毎週、土曜も稼働しています。

• 有給休暇
• 夏季休暇
• 冬期休暇
• GW休暇

勤務地

〒6340846奈良県橿原市小槻町４０２１

交通・アクセス

真菅駅（近鉄大阪線）徒歩13分 松塚駅（近鉄大阪線）徒歩21分 新ノ口駅（近畿日本鉄道）徒歩30分

給与詳細

基本給：月給 30万円 〜 55万円

固定残業代：あり

【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

月給: 30万円〜55万円
（固定残業代あり・40時間分を含む。40時間を超えた分は別途支給）

研修期間（3ヶ月）は月給25万円からです。

業績賞与あり

【乗る車と免許】
2台積（中型・8t限定可） 月給30万円から

試用・研修期間：3ヶ月
試用・研修期間の条件：給与条件が異なる

【給与】
本採用と異なる
基本給 : 月給 25万円 〜 55万円

固定残業代：なし

【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

給与例

【給与例】

月給 300,000円（固定残業代40時間分を含む）

待遇・福利厚生

【社会保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

【福利厚生】

• 賞与
• 昇給（随時）
• 各種社会保険完備
• 有給休暇
• 健康診断
• 交通費一部支給
• 車・バイク通勤可

職場環境

キャリアカーでの車両輸送が中心の運送会社です（従業員37名・キャリアカー27台）。この募集は奈良営業所の2台積みキャリアカーの乗務員です。積み降ろしは屋外で、よく歩く仕事です。

選考プロセス

最後までお読みいただき、
ありがとうございました。
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ご応募はWEBから可能です。
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