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【大田区】ルート営業(自動車部品)/既存がメインのルート営業/月給28.5万円~/職種未経験OK

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Hybrid

【大田区】ルート営業(自動車部品)/既存がメインのルート営業/月給28.5万円~/職種未経験OK

doda (デューダ)

【大田区】ルート営業(自動車部品)/既存がメインのルート営業/月給28.5万円~/職種未経験OK

3 months ago

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Important information


Contract type:

Permanent

Location:

Tokyo, Japan

Work mode:

Hybrid

Published on:

10 August 2026

What they need


【企業名】

株式会社丸秀

【職種名】

【大田区】ルート営業(自動車部品)/既存がメインのルート営業/月給28.5万円~/職種未経験OK

【仕事内容(概要)】

【大田区】ルート営業(自動車部品)/既存がメインのルート営業/月給28.5万円~/職種未経験OK

【具体的な仕事内容】

~土日休み/残業10~20h/転勤無し/【営業未経験◎】既存9割のルート営業/直行直帰OK【待遇◎】月給28.5万円/初年度年収500万円可~

\POINT!/

★昨年度賞与実績3.85カ月分!社員にしっかり還元!

★土日祝休み/有給取得率100%/長期休暇も年3回取得可能

★ノルマや個人目標はなし!全員で協力する営業スタイル!

★既存顧客との関係構築型の営業!飛び込みやテレアポは一切なし!

★創業78年の板金加工メーカー

ーーー

当社は、大手トラックメーカーをはじめ多くのお客さまへ、様々な自動車部品を提供する老舗企業。試作・プレス・溶接・加工まで社内で一貫して生産できる体制を整え、単品から大量生産まで対応できるため、取引先には東証上場会社が多数!

堅実に成長を続ける安定企業の”営業”として、日本のモノづくりに貢献するキャリアを歩みませんか?

【営業初挑戦の方も大歓迎!】

自動車関連の製造業務や生産管理の経験がある方は、営業未経験でも大歓迎!製図を読む、生産管理の経験など、これまで培ってきたスキルを、営業の中でも活かすことが可能です。

【働きやすさも高水準!】

上場企業と取引続ける安定企業として、働き方の整備にも尽力。土日休みに加え、有給取得率も100%。年平均の有給取得率は16日前後であり、プライベートも安心です。

組織構成:

本社の営業課は、次長(50代・男性)と社員2名(30代・男性、50代・女性)、派遣スタッフ2名の5名体制です。

<仕事の流れは?>

▼お客さまから「こんな製品をつくってほしい」と相談をいただく

▼図面を見て、納期や見積もりを作成・提案

▼工場と連携して生産計画に組み込めるかを相談

▼問題がなければ生産開始

▼お客さま先へ納品

★訪問先はオフィスから車で20分程度の工場です。週1程度の頻度で訪問します。

==

入社後の流れ

==

▼東京本社で座学研修(1週間程度)

営業の基礎(見積もり作成など)、業界・製品知識を学びます。

変更の範囲:会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

<最終学歴>大学院、大学卒以上

【対象となる方(詳細)】

<応募資格/応募条件>

★営業未経験OK!★

【必須条件】

■普通自動車免許をお持ちの方(AT限定可)

■自動車や機械系、製造業界等に勤めていた方(年数不問)

★営業経験は不問ですが、もちろん同業界の営業経験がある方も大歓迎です!

【歓迎条件】

■営業職にチャレンジしてみたい方

■研修などでしっかり知識を身につけたい方

■人と関わることが好きな方

■お客さまとのコミュニケーションを大切にしたい方

■ある程度決まった既存顧客を担当したい方

【勤務地】

<勤務地詳細>

本社

住所:東京都大田区多摩川1-21-5 丸秀ビル2F

勤務地最寄駅:東急多摩川線/矢口渡駅

受動喫煙対策:敷地内全面禁煙

変更の範囲:会社の定める事業所

【アクセス】

<転勤>

無

【住所設定】

本社/東京都大田区多摩川1-21-5 [最寄り駅]矢口渡駅

【勤務時間】

<勤務時間>

8:00~16:45 (所定労働時間:7時間50分)

休憩時間:55分

時間外労働有無:有

【就業時間補足】

<その他就業時間補足>

■平均残業時間:月10時間~20時間程度

【雇用形態】

正社員

【期間】

<雇用形態補足>

期間の定め:無

<試用期間>

6ヶ月

月給(基本給):21万7500円~31万6000円(固定残業手当なし・残業代別途支給)となります。その他の待遇・条件に変更はありません。

【給与】

<予定年収>

430万円~550万円

<賃金形態>

月給制

<賃金内訳>

月額(基本給):245,000円~316,000円

固定残業手当/月:40,000円~59,000円(固定残業時間26時間0分/月)

超過した時間外労働の残業手当は追加支給

<月給>

285,000円~375,000円(一律手当を含む)

<昇給有無>

無

<残業手当>

有

<給与補足>

年2回(7月・12月)※2025年度実績3.85カ月分

年収496万円/入社1年目(賞与と月20時間残業代)

年収550万円/入社4年目(賞与と月20時間残業代)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生 各種制度】

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>

通勤手当:実費支給(上限なし)

社会保険:各種社会保険完備

退職金制度:補足事項なし

<定年>

60歳

<育休取得実績>

有

<教育制度・資格補助補足>

★資格取得支援制度(規定あり)

★3カ月間の工場研修あり:

入社後は、山形の第1工場・第2工場で現場研修があります。研修期間中は会社が所定の宿泊所を用意しています。※自己負担なし

<その他補足>

■皆勤手当(1,500円)

【休日・休暇 その他】

完全週休2日制(休日は土日のみ)

年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)

年間休日日数112日

■土・日・他(会社カレンダーによる)

■GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、育児休暇(取得実績あり)

★5日以上の連休取得OK

★平均有給取得日は15.9日

【事業概要】

■事業内容:

トラック・バス・フォークリフト・建設機械などの輸送用機器部品製造を行っています。

■主要生産品:

・トラック部品…日々3,000部品以上納入しており、大型、中型、小型トラックのキャブ、フレーム、エンジン、足まわり等の全ての機種のあらゆる部分に同社の部品は使われています。納入部品点数はトップクラスとなり、生産及び製造管理能力は、顧客より高い評価を獲得しています。

・フォークリフト部品…プレス加工はもちろん、溶接、機械加工、サブアッセンブリまで行っている部品が数多くあります。

・架装部品…ドアヒンジなどのトラックの荷台の部品。顧客に直接目にふれるた

め、細心の注意をはらって加工しています。

・ミッション用パーツ…プレス加工による機械加工精度を確保しており、高い生産技術能力、品質管理能力を要求されています。最終的に部品は、ほとんどの自動車メーカーに納入されています。部品は材料が交換されるごとに、品質の確認を行ったうえで履歴を残しています。金型についても、社内許容公差内でメンテナンスが実施されます。

・住宅用金物…鉄骨等をつなぐジョイント部分などの部品を製作しています。

■同社の特徴:

・同社はプレス加工(トランスファー、順送、タンデム)を中心に、溶接、機械加工塗装、アッセンブリまで一貫した生産体制を確立しています。 ロットの少ない部品は、レーザー切断、プレスブレーキによる加工も行っています。また、金型/治具等も自社にて設計、製作が可能です。顧客が希望するコスト、納期、品質に対応しています。

・品質、コスト、納期はもちろん、環境にも配慮し、顧客に安心、満足、喜びを届けることをポリシーに定めています。また、「地域社会には、同じ地域に住む一員として少しでも貢献できるように努力すること」、「一緒に働く仲間には、将来に希望と誇りの持てる企業となること」をモットーとしている会社です。

【郵便番号】

1460095

【所在地】

東京都大田区多摩川1-21-5

【ビル名等】

丸秀ビル2F

【設立年 補足】

1950年4月

【従業員数】

170名

【市場】

非上場

【資本金】

80百万円

【平均年齢】

39歳

【HPリンク先】

http://www.k-maruhide.co.jp/index.html

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